SSAS测试程序
Centrans lucky
注1：真正SSAS报告在测试时无法发射
注2：必须在SSAS管理模式下,测试按钮
1．按[F7]，显示Option（选项）菜单
2．按[7]键（如C站在接收EGC状态，按[6]），显示Test菜单
Test |
1．PV Test |
2．PV Test Result |
3．Diagnostic Test |
4．Distress/SSAS Button Test |
3．按[4] Option
Test
Distress/SSAS Button Test
Start |
Yes I No |
4．按[Enter]，开始测试， 显示器显示（红色）：“Distress/SSAS buttons are under test. Cancel the test mode if a real distress/SSAS needs to sent” (遇险/SSAS按钮测试状态，如真的发射遇险/SSAS，取消测试。
5．打开1# SSAS按钮塑料盖
6．按按钮，CAUTION窗口会显示：SSAS UNIT works correctly“
7．SSAS测试报告自动发到目的地1
8．弹出1#按钮，重复6-8，测试2#按钮
9．欲离开测试，按[ESC]两遍，CAUTION窗口显示：
INF: Distress/SSAS Button returned to NORMAL OPERATION.
如按钮没有弹出，显示：“ Please return the SSAS button into OFF-STATE”
10．确保按钮在弹出状态
11．关闭塑料盖
12．按[ESC]键3遍，回到standby状态。
SSAS报告测试
可以不按按钮发射SSAS报告到指定的地址，接收方收到的报告会有“！！！Test Call！！！”
1．按[F5]打开Report菜单
2．按[4]选择SSAS报告菜单
3．按合适的[1]，[2]，[3]，[4]或[5]，SSAS报告设置菜单显现
4．设置想要发送测试的目的地
5．按[↑]选Status，然后按[Enter]
6．按[↓]选TEST，然后按[Enter]
7．按[ESC]显示Update窗口
8．选Yes，按[Enter]，发送测试报告。发完后“Status”自动设到ON
9．按[ESC]两遍standby显示
雷达启动操作规程
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开启雷达前，首先检查雷达天线周围是否存在障碍物或人员，如无即可开启雷达。
1）开启电源，雷达进入初始状态，并将预热三分钟
2）按下“STANDBY”按钮，雷达天线开始扫描。
3）调整亮度旋钮，选择适当亮度。
4）调整GAIN“增益）按钮，调整（A/C SEA）风浪抑制旋钮，A/C RAIN雨雪抑制旋钮，使雷达显示最清晰的回波图象。
5）根据情况选择适当量程。按RANG按钮选择各量程。
6）根据情况选择雷达显示方式。
气象传真机FX-408操作规程
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1．开启电源
按 POWER（电源）键以开启或关闭电源。开启电源后，显示上次使用的频道。
2 调整 LCD 对比度
1. 按 PRG 键。
2. 按 7 键显示对比度设定屏幕。
3. 按 �� 或 �� 键调整对比度（0-9 十个级别）。选定的等级显示于 LCD 上。
4. 按 E 键。
5. 按 C 键返回待机显示屏幕。
3 调整 LCD 亮度和 LED 亮度
使用 DIM 键调整 LCD 亮度和 LED 亮度（五个级别）。
4 频道和频率显示屏幕
频道显示屏幕可使用 CH 键选择，而频率显示屏幕则可使用 FRQ 键选择。
频道号以三位数字显示。
5 频道设定
在频道显示模式下，按 �� 或 �� 键选择频道号。亦可在频道显示模式下，按 CH 键，然后用数字键输入频道号，手动选择频道。需要使用 REV/�� 键在第 3 个数字位置输入星号 (*)，以自动接收频道群组灵敏度最高的频率。
6 选择所需频率，微调频率
也可按 FRQ 键，然后使用数字键和 REV/�� 键（用于输入小数点）输入频率来手动输入频率。
7 选择接受方式，可选择自动，手动及计时接受等三种接收方式
测深仪FE-700操作规程
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1. 开启：按下 POWER 开关。开始自检，显示逻辑电路的状况。显示程序编号。
2. 按 BRILL 键。出现色调和亮度设置窗口。
3. 按 [+] 或 [-] 键选择所需色调
4. 按 [▲] 或 [▼] 键选择所需亮度。按 BRILL 键也可更改亮度（从最小到最大或从最大到最小）。注意：色调或亮度必须在按 BRILL 键后 10 秒内进行调节。否则，色调和亮度窗口将被清除
5．按 DIM 键。出现面板调光器设置窗口。 按 [+] 或 [-] 键选择所需的控制面板照明。
6. 使用 MODE 选择器选择模式，模式选择器在 NAV、DBS（水面下深度）、HISTORY、LOGBOOK、OS DATA、HELP 和MENU 中选择显示模式。
7 如需查看测深仪历史记录，选择LOGBOOK模式查看
GPS设备基本操作规程
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1．按POWER 键开机。设备进入初始设置。
2．选择使用模式，PLOT ，HIGHWAY，NAV及DATE 模式。
3．按WPT 按钮，选择编辑航路转向点及航路点，输入航路数据。
选择ROUTEEPLANTING 进入航路设计菜单。
4．按GOTO 键，输入需要的航路编号，进入航路航行模式。
5．按MENU键进入，选择ALM SET 项设置AVR ALM，XTE等项目设置。
INM-C站FELCOM-15遇险及测试操做规程
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发送遇险：
1. 打开终端机单元或遇难警报单元／接收呼叫单元 IC-305 上的 [DISTRESS] 按钮盖。
2. 按 [DISTRESS] 按钮直到按钮上的指示灯持续亮起（约四秒）。直到按钮上的指示灯持续亮起并发出声音警报时，才会发送遇难警报。发送遇难警报的过程中，屏幕上会出现消息“Sending Distress Alert”（正在发送遇难警报）。当您接收到确认时，屏幕上会出现“Received”（已收到），[DISTRESS]按钮的指示灯缓慢闪烁，并且警报声也时断时续。要消除声音警报，按键盘上的 [F10] 键。
发送制定的遇险信息
1. 按 [F8] 键显示 Setup（设置）菜单。
2. 2. 按 [1] 键显示 Distress Alert Setup（遇难警报设置）屏幕。
3. 按 [Enter] 键显示 LES ID 列表。按 [↓] 或 [↑] 键选择合适的 LES，然后按[Enter] 键。
4. 按 [↓] 键选择 Update Time（更新时间），然后按 [Enter] 键。
5. 输入时间，然后按 [Enter] 键。
6. 按 [↓] 键选择 Position（位置），然后按 [Enter] 键。
7. 用经纬度输入位置。使用合适的字母键 N、S、E 或 W 输入坐标。
8. 按 [Enter] 键关闭窗口。注意：菜单项目协议在海上是固定的。
9. 按 [↓] 键选择 Nature（性质）。 按 [Enter] 键显示 Nature of Distress（遇难性质）列表，然后选择合适的遇难
性质。如果未指定遇难性质，会自动选择“Undesignated”（未指定）。
10. 按 [Enter] 键关闭列表。 按 [↓] 键选择 Course（航向），然后按 [Enter] 键。
11. 输入航向，然后按 [Enter] 键。
13. 按 [↓] 键选择 Speed（速度），按 [Enter] 键。输入速度，然后按 [Enter] 键。
14.按 [Esc] 键显示更新窗口。选 Yes 已选中；按 [Enter] 键记录设置。
15. 打开终端机单元或遇难警报单元／接收呼叫单元 IC-305 上的 [DISTRESS]
按钮盖。
16. 按 [DISTRESS] 按钮直到按钮上的指示灯持续发亮（约四秒）。
直到按钮上的指示灯持续亮起并发出声音警报时，才会发送遇难警报。发送遇
难警报的过程中，屏幕上会出现消息“Sending Distress Alert”（正在发送遇难
警报）。当您接收到来自 LES 的遇难警报确认时，屏幕上出现消息“Distress
Acknowledgement Received”（收到遇难确认），指示灯缓慢闪烁，声音警报时
断时续。要消除声音警报，按键盘上的 [F10] 键。
测试遇难按钮
Centrans lucky
终端机单元和遇难警报／接收呼叫单元 IC-305 上的 [DISTRESS] 按钮可通过以
下步骤进行测试（无需发送遇难信号）。请注意，测试 [DISTRESS] 按钮时，不能
发送遇难警报。
1. 按 [F7] 键显示 Options（选项）菜单。
2. 按 [7] 键（当 FELCOM 15 用作 EGC 接收器时按 [6] 键），显示 Test（测
试）菜单。
3. 按 [4] 键。
遇难警报按钮模式屏幕
4. 按 [Enter] 键开始测试。蜂鸣器重复响起，表示测试模式开始。此外，会显示
红色消息“Distress buttons are under test. Cancel the test mode if a real
distress alert needs to sent.”（遇难按钮正在测试。如果确实需要发送遇难警报，
请取消测试模式。）
遇难警报按钮测试
5. 打开 [DISTRESS] 按钮盖。
6. 按 [DISTRESS] 按钮四秒钟。蜂鸣器快速响起三秒，然后重复响起（如步骤 4）。
如果按钮工作正常，会出现消息“Distress Button works correctly.”（遇难按钮
工作正常）。
7. 关闭 [DISTRESS] 按钮盖。
8. 要退出测试，按两次终端机单元键盘上的 [Esc] 键。测试模式警报停止并出现
以下消息，通知您已恢复到正常操作。
遇难按钮已返回到正常状态
9. 按三次 [Esc] 键，返回待机屏幕。
PV测试
1.按 [F7] 键显示 Options（选项）菜单
2. 按 [7] 键（当 FELCOM 15 用作 EGC 接收器时按 [6] 键），显示 Test（测
试）菜单。
3．按 [1] 键，系统回自动进入测试阶段
4．岸台会发回确认信息，PV测试结束。
GMDSS组合电台操作规程
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FS-2570 DSC遇险通信：
1按 [DISTRESS] 按钮直到按钮上的指示灯持续亮起（约四秒）。直到按钮上的指示灯持续亮起并发出声音警报时，才会发送遇难警报。
2．按DSC按钮，选择DISTRESS项，
3．选择遇险项目。
4．选择通信方式
5．选择通信频率
6．按[DISTRESS]即可发射遇险信息。
FS-2570 无线电话遇险通信
1．按RT按钮，设备进入无线电通信方式
2．根据航行区域选择较近岸台及通信频率或频道。
3．输入频道号或频率，按ENTER键
4．拿起话筒，按照无线电通信规则通信。
5. 通信结束挂起话筒。
FS-2570 DSC 呼叫测试
1．按DSC按钮，
2．选择测试项目，TESTMASSAGE，然后按ENTER 键
3．输入岸台号码。
4．选择频率
5．按[CALL]即可发射测试信息。
NAVTEX 操作规程
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1．打开设备电源开关
2．调整荧屏亮度
3． 选择接收模式，按菜单键MENU选择NAVTEX 项目 ENTER键选择手动及自动
模式
4．选择频率，选择使用518KHZ或419KHZ。
5．根据航行海区，查阅无线电信号表，编辑发送岸台及接收信息类型，
6．设备即进入接收状态。
电台管理规定
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1.船载电台使用仅限于船舶驾驶员及船长。
2.电台主要管理者为二副，并负责电台主要设备的使用及测试。
3.VHF，组合电台应每天进行日常检测。
4.组合电台DSC测试呼叫及VHF DSC通信测试应每周进行一次。并记录在电台日志记录簿上。
5.每月应检查电台应急蓄电池工作状况，检查蓄电池电压及电流状况，并应及时充电，检测结果记录在电台日志记录簿上。
6.每季度检查所有设备的使用情况及进行EPIRB 的测试和对岸的SSAS 发射测试，记录设备情况并记录于航海日志上。
7.二副平时应注意检修和清洁电台设备及附属装置。
电罗经启动操作规程
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1．启动电源，电罗经陀螺开始工作，陀螺升起，并会转动360方向，
如已知大致的船艏向，输入大体罗向后罗经会在启动后30分钟进入稳定状态 ，如不知船艏向，陀螺会在启动后4个小时进入稳定状态，所以，在开航前应尽早的打开电罗经电源，使其早日进入工作状态。
2．设定船首向，按上下键改变艏向数。
3．设定船舶位置，输入船位值，纬度及经度数值。
4．设定模式，选择GYRO 及MEG工作模式。
注：如2 3 项有外接设备，就不须手动输入个值。启动之后，应检查是否存在错误项目出现，如有应及时核查出原因，以便修理和航行。
舵机操舵系统启动操作规程
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1．开启舵机，选择1号或2号舵机开关，靠离港时应同时开启两部舵机以便更好更快的使用舵。
2．开启操舵面板的SYSTEM NO1或NO2 系统，并选择系统。
3．选择操舵模式，将MODE 手柄板到HAND位置，即可进行手动操舵。
4．如要使用自动舵方式，先将COURES SET按钮按住，旋转按钮并调整指示数字，将COURES SET指示数值改变为把定后的航向数，最后将MODE手柄板到AUTO位置即可。
5．如遇自动舵与手动舵均失效的情况，可将MODE手柄板到NFU位置，使用NFU操纵手柄进行紧急操舵。板动NFU手柄向左及向左打舵，向右则相反。
FA-150操作规程
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1．按PWR键打开设备，按DIM键调节亮度和灰度。
2．设置航次信息，按NAVSTATUS键进入航行数据设置。
3．设备CPA/TCPA数值。按MENU键打开主菜单，选择用户
设置然后ENTER选择CPA/TCPA ALM，确认进入各个设置，
4．使用DISP键选择显示模式并选择最佳显示方式。
广播系统操作规程
1．打开系统主机的三个电源开关，系统进入使用状态。
2．区域共分三个部分，根据使用情况选择区域广播。
3．按住区域按钮，对准话筒广播即可。
VHF DSC测试操作规程
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遇险呼叫
打开DISTRESS按钮，持续按住4秒钟设备即自行进行遇险呼叫。
DSC 测试
按CALL键，进入呼叫模式，按确认键，选择SHIP CALL
按下行键，确认，输入本台MMSI码，然后按下行键选择单工及双工以及
根据菜单选择通信频道，最后按ENTER键发射，测试完成。
航向记录仪操作规程
1．打开设备外壳。
2．根据开始使用航向记录仪的时间，手动调节打印纸的开始记录时间。
3．打开电源POWER 及REPEAT 开关。
4．外壳照明开关可控制仪器照明亮度
