中国工程机械与其零部件定价现状分析

科技   2024-09-20 07:31   北京  
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中国工程机械‍‍‍‍‍‍‍‍

与其零部件定价现状分析


Heavy Equipment 

Pricing and Parts Pricing in China


随着经济增长逐渐趋缓,从去年到今年的时间跨度来看,工程机械新机市场需求受此影响较大。
据中国工程机械工业协会统计,以挖机为例,2024年1-7月,国内挖掘机销量为59,461台,同比增长6.23%;除2024年2月受春节假期影响外,其他月份的销售额均有所增长。然而,即使销量持续转向正增长,设备的销售价格仍呈疲软态势。
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新机交易价格持续波动:自2022年底NR4新机型推出并较NR3版大幅提价以来,市场交易价格一直在渐渐下行。目前,NR4中大型挖掘机的交易价格已逐渐接近当初NR3同类机型的价格,见下图1所示。

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租赁价格(台班报价)持续疲软:2024年上半年,供台班租赁的小、中、大型挖掘机租金分别下跌了1.07、1.38和2.13个百分点。

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机械开工率也较去年略有下降:2023年工程机械平均开工率为58%,2024年上半年则降为54%,并连续数月保持在较低区间。见下图2。


图1:特定国内品牌在中国特定地区的定价变化百分比


图2:工程机械开工率


通过走访众多不同省份的一线销售人员,他们给出的反馈喜忧参半,新机销售的走势尚未企稳,仍然面临各种挑战。多年来,挖掘机终端交易价格持续下降(仅在2023年从NR3到NR4过渡期间出现小幅反弹)。
我们以一台6吨的小型挖掘机为参考。2015年之前,国产品牌的6吨小型挖掘机的交易价格可能高达30多万元人民币。之后,随着市场供应和销售数量的快速增长,价格已大幅下跌。到2021年,一台6吨小型挖掘机的价格已低至12万至13万元人民币。短短5年来,终端交易价格就下降了一半以上。
2015年至2020年,全国房地产项目开工量呈上升趋势,5年内增长了45%,而挖掘机销量却大幅增长了513%。这种超高速的销量增长导致了市场供应过热,从而使厂商过快地被卷入价格战。
某种程度上来看,销售端也因价格下跌而吸引了许多非理性的买家蜂拥而至,纷纷投资工程机械业务并尝试用价格战再去吸引下游客户,设备租赁供应在短时间内不断高歌猛进,进一步拉低了原先台班的租金价格,使得价格压力不断传导到下游,从而又会反过来影响上游的议价空间。

图3:中国某地区特定国内品牌的实际交易价格

目前看来,价格战的影响已经波及整个产业链。厂商和经销商一再发布提价通知、强调最低价格限制以及其他措施,包括借助从NR3转换为NR4时的价格调整为契机扳回价格下降的颓势。然而这些举措都无法维持太久,甚至很短时间后即告无效。用户购买时仍会按以往习惯寻求更多价格优惠。

本土主机厂大多仍然遵循以生产为导向的运营战略,那么减产就意味着产能闲置、投资策略有误、整体收入减少、盈利能力降低以及裁员等等,同时也会给市场中的其他参与者带去心理预期暗示主机厂正在走下坡路。种种情况都是主机厂不愿意正面面对和经历的痛点。

于是,在市场需求疲软的当下,主机厂目前仍没有选择放慢生产速度,而是尝试采取其他措施拓展销售空间,如出海进行新业务开发寻求增长点等等。

同时主机厂仍将销售数量和市场份额作为衡量当地经销商绩效最重要的考核标准。甚至许多情况下,主机厂会要求经销商自行买断设备来完成销售指标。

主机厂这一做法给经销商增加了更多压力,使经销商不得不保持低价促销的模式,而不能通过控制产量企稳价格,并把市场价格接受度逐渐拉回理性空间,适当获取合理利润继而投入新技术研发,使行业发展进入良性循环。

另一方面,市场疲软使得终端客户转而使用更多二手设备,这样市场对工程机械的零配件需求相对稳定,而且维保需求正在上升。

1. 市场上工程机械零配件有大量的供应商可选择,这取决于多种因素:
a)特定零件的市场供应丰富性,及其磨损率和更换频率
在中国市场上,大多数时候都可以获得关于原厂零件和适配零件的各种不同报价。对于磨损频繁,需要经常更换的易损件,用户通常会选择一些知名度较高的国产替代品牌,直接购买原厂件的情况鲜见。
例如,市面上有许多挖掘机斗齿生产商,在售后市场上非常活跃,大多数工厂位于浙江省。国产替代斗齿的使用寿命不如原厂件长,但使用过程质量相对较好,且价格不到原厂件的30%,性价比高。
b) 市场保有设备的零件选择
主流品牌和型号的工程机械,一般在市场上都可以找到多个互相竞争的售后零部件生产商议价。某些零部件生产商主要着眼于提供与主流挖掘机型号兼容的零件,他们通常会为主流机型按用户订单需求生产指定零件,有的甚至可以根据匹配的原厂件编号直接查找到相应部件并按规格生产销售。
这些竞争零件厂商策略不一,大厂商使用自己的品牌名称,而一些规模较小的厂商甚至没有自己的品牌,只是为卖家提供白标产品,在应用中可以识别为“与XXX(OEM品牌)兼容”。

c) 售后零件的技术实现难度及其对用户运营的重要性

对于特定核心部件,用户一般倾向于从原厂或授权经销商处购买。例如,中国市场至少有几十家钻机制造商,对于需要切割坚硬岩石的深部采矿应用需求,只有原厂件才能匹配。而对于火花塞等较小的配件,市场上有许多火花塞厂商可供用户选择。
即便如此,如果用户需要某种特定的火花塞产品,由于技术和工艺的局限,市场上反而找不到替代产品,用户只能购买原厂件。同样,对于特殊适配器、推土机端头和平地机铲刀等一些配件,市场上几乎找不到适配的竞品替代。
在成千上万的零件品类中,关重件通常都是由原厂生产提供,例如电机、发动机配件、主泵等。这些配件在设备中起着至关重要的作用,且很少发生故障,许多核心部件的寿命需要达到10年以上。
因此,用户不愿冒险使用任何便宜的替代品而影响设备正常工作,即使有部分用户希望节约成本,他们也宁愿购买原厂件后自己安装,仅省出人工费而已。
d) 零件设计专利
许多不同的零件品类都拥有主机厂的专利。例如,对于专为特殊用途设备设计的特定斗齿,就无法找到替代的售后竞品厂商提供相同类型的斗齿。
售后竞品厂商一般围绕专利问题心照不宣,会主动放弃生产规避法律风险。因此为零配件申请专利是许多外资设备厂商在实践中尽可能保护自己知识产权和售后服务权益的有效方式。

2.工程机械零配件价格影响因素

a)增值税
许多工程机械由私人用户购买并持有。私人用户没有公司执照,最多只是经营小微企业。他们购买的零配件通常不需要开具增值税发票,因此他们对于不含税的价格最感兴趣。一般规模的企业增值税通常为13%,小型公司为3%,如果不需要开发票,那么这些私人用户获得的配件成交价将扣除这一部分税率,可以省下不少钱。
b) 零件保修期
某些品类的零件提供1 - 5年保修,而剩下的则完全不能提供保修。提供保修期的零件自然价格比其他的要高出一些。不提供保修的零件通常都是由市场上的售后适配供应商提供的。不同材质的产品还会提供不同的保修期。比如,一家小型本土供应商为硼钢制成的刀具提供3个月的保修期,但对碳钢制成的刀具不提供任何保修。
用户对零件保修期有不同的要求,一般会在选择和决策中平衡质量、保修合同内容以及与之相应的成本。部分用户愿意以无保修的代价换取低廉的价格,而大企业用户则更注重完善的保修期限和条款。大公司或国有企业往往更需要长期保修,且他们的采购成本压力普遍较小。
因此,本土零部件竞争厂商开始更为关注保修期和品牌服务声誉。现在一些较大的售后配件品牌为用户提供保修期,保修期内损坏的零件可以送回工厂进行检查和维修,也能为用户免费退货。
c) 物流成本的加成或推动实现本土制造
进口零件的价格在市场上一般都是最高的,有时比当地产品要贵出4 - 5倍。现在,包括国际品牌在内的大多数零配件都选择在当地制造。只有部分关重件确实需要进口,但总体数量有限。
在疫情期间供应面临巨大挑战时,交付周期往往是不可预测的。当时高企的运输物流成本加上进口关税大大提高了总体价格,这进一步推动了厂商在当地或本地区建立零配件供应链来确保售后服务响应能力的需求。
d) 国际品牌与本土品牌的质量差异
对照最近在软管和接口产品中的观察,对于规格几乎相同的产品,国际品牌的价格可能是当地品牌的1-15倍。其中软管和接口有所区别,尽管软管的成本较高,但90%的抽样用户选择了国际品牌,因为国际品牌软管通常能使用4-5年,而本土品牌软管仅能使用2年便需要再次更换,国际品牌的议价能力在这方面较强。
但接口的情况则不同,几乎所有抽样用户都更倾向于购买本土品牌,因为接口的质量在品牌间差异不大,本土品牌的接口可以满足日常使用,是国际品牌的廉价替代品。

3.零件价格也因多种原因而持续波动

a) 原材料价格波动

配件价格随着原材料价格的变化而波动。比如钢材价格上下波动则会直接影响配件价格。2024年钢材价格大幅下跌,变化立即反映在了最近的配件报价上。零件价格通常会与原材料价格同频共振,然而最终会受到市场需求的限制。当市场需求低迷时,即使原材料成本明显上升,配件的实际成交价也无法跟上原材料价格的上涨趋势。

b) 同款零件使用不同的原材料

同款配件的本土生产过程中也会使用不同类型的钢材,从而影响价格。在所有类型的钢中,硼钢是价格最高的,其次是碳钢,而高碳钢则是最便宜的,硼钢比碳钢一般贵0.8元/公斤左右。

在挖掘机和推土机的切削刃中,常见的钢材是30MnB和45#钢,而平地机使用30MnB和80#钢,履带板则通常使用25MnB。本土零配件竞争厂商会密切关注材料价格的走势,从而选择使用不同类型的原材料组合来保持他们的配件低成本优势。


一般来说,整机的价格调整比零件的价格调整更为严谨。持续的价格竞争会导致用户购买期望值降低,难以接受一切价格回调的做法。这需要厂商和经销商持续不断地努力从中长期来扭转用户期望值,转而按设备价值进行合理定价和销售。

对市场需求复苏、更好地管理生产和供应、合理定价和保护利润空间,以及转型更健康的业务增长模式等期望以及相关的实际行动,肯定可以帮助厂商和经销商缓解激烈的价格竞争。

不仅是工程机械行业,许多其他行业也面临类似的问题。如果企业能够更加谨慎和理性地投资于上行周期的扩张,那么在下行周期中仍将有更多的“回旋余地”来获得公平的销售价格和盈利能力,走得更远更稳。

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