一、叉车作业前的准备事项
（一）车辆基本检查
在叉车作业前，需对叉车进行多方面的基本检查，以此确保其初始状态安全可用。首先要查看叉车的外观，确认车身有无明显损坏、部件有无松动等情况。同时，需留意燃油、润滑油以及冷却水的加注情况，保证各油液、冷却水处于合适的量。
接着，着重检查起动、运行、制动的安全性能，比如查看启动是否顺畅，运行过程中有无异常声响或抖动，制动系统能否灵敏有效地工作等。还要对灯光、喇叭信号进行检查，确保其完整有效，这在行车过程中对发出警示、提示信息起着关键作用。另外，在叉车运转期间，要留意压力和温度是否处在正常范围，例如液压系统的压力、发动机的温度等，一旦发现异常，应及时排查处理，避免后续作业出现安全问题。
（二）驾驶员资质确认
叉车作业必须由经过专业培训，并持有驾驶执照的人员来驾驶，这一点至关重要。因为叉车属于特种设备，其操作有一定的专业性和危险性，如果未经培训、没有资质的人员贸然操作，很可能因不熟悉叉车的性能、操作规范等，而引发碰撞、货物掉落甚至翻车等安全事故，给人员和财产带来严重的损失。所以，相关单位和部门务必严格把关，严禁无资格人员操作叉车，从源头保障叉车作业的安全。
二、叉车起步安全要点
（一）环境观察与信号发出
在叉车起步前，驾驶员一定要仔细观察周围的环境情况。要查看叉车周边是否存在诸如货物堆、其他车辆、行人或者其他障碍物等，确认这些都不会妨碍叉车行车安全后，才能进行下一步操作。这是因为叉车作业的场地往往较为复杂，比如在仓库内，货物堆放可能会遮挡视线，若贸然启动，很容易发生碰撞事故，对货物、车辆以及人员造成损害。
观察完毕且确认无安全隐患后，驾驶员需要先鸣笛，以此发出明确的信号，让周围的人员知晓叉车即将开动，提醒他们及时避让。只有做好环境观察以及信号发出这两个关键步骤，才能保障叉车起步阶段的安全，为后续的作业顺利开展打下良好基础。
（二）负载确认与平稳启动
当叉车需要带着负载启动时，驾驶员必须认真确认负载的状态是否稳定可靠。在装载货物时，就应当按照规范操作，比如将货物摆放整齐、稳固，避免出现一边重一边轻等不平衡的情况；对于松散的货物，可使用绑扎带或绳索进行固定，防止其在运输过程中滑动或掉落。
启动过程则要缓慢且平稳地进行。如果启动速度过快，很可能导致货物因惯性发生位移，破坏原本的平衡状态，甚至出现掉落的危险，同时也可能影响叉车自身的稳定性，引发车辆失控等严重后果。所以，驾驶员务必严格把控启动速度，确保叉车带着负载能够安全、平稳地起步。
三、叉车行驶安全注意事项
（一）货叉高度与行驶稳定性
在叉车行驶时，货叉底端距地面的高度应保持在 300-400mm，同时门架须向后倾斜。要特别注意，不得将货叉举得过高，因为载物行驶时，如果货叉升得太高，会影响叉车的稳定性，容易引发安全事故。尤其是在进出作业现场或者驾驶途中，一定要留意上空有无障碍物刮碰，提前做好避让等应对措施，确保叉车行驶过程的平稳与安全。
（二）转弯与下坡行驶规则
当叉车转弯时，若附近有行人或车辆，驾驶员应先发出行车信号，提醒周边人员和车辆注意。要严格禁止高速急转弯，因为高速急转弯会导致车辆失去横向稳定，进而发生倾翻的危险情况。而在下坡行驶时，严禁进行停车滑行的操作。在叉车带载行驶时，除特殊情况外，也严禁突然刹车，不然很可能因惯性等因素致使货物掉落、叉车失控等，这些都需要驾驶员时刻牢记并遵守，保障不同行驶场景下的安全。
（三）遵守交通规则与保持安全距离
叉车在运行时，必须严格遵守厂内交通规则，按照规定的速度行驶。比如在厂区，叉车安全行驶速度一般为 5 公里 / 小时，进入生产车间区域时，则必须低速安全行驶。并且，叉车要与前方车辆保持一定的安全距离，防止因距离过近而发生碰撞等事故，为叉车的安全运行营造良好的环境。
四、叉车装卸安全细则
（一）叉载物品操作规范
在叉载物品时，要按需调整两货叉间距，目的是使两叉负荷均衡，避免出现偏斜的情况，同时物品的一面应贴靠挡物架。需牢记禁止单叉作业，也不可用叉顶物、拉物，不过要是遇到特殊情况必须拉物时，则一定要设立安全警示牌，以此提醒周围行人注意安全，避免意外发生。
另外，要严格按照叉车的载荷中心曲线标志牌规定来叉载相应重量的物品，并且载物高度不能遮挡驾驶员的视线，不然会影响驾驶员观察周边路况，容易引发碰撞等安全事故。
（二）装卸中的车速与货物稳定
进行装卸工作时，叉车必须先用制动器制动，确保车辆处于稳定静止状态，车速要保持缓慢平稳。在用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，同时还要特别留意货叉尖不能碰到其它货物或物件。为防止载荷向后滑动，应采用最小的门架后倾来稳定载荷；而在放下载荷时，可以使门架少量前倾，这样便于更安全地安放载荷以及顺利抽出货叉。
此外，在整个装卸过程中，要时刻注意车轮不要碾压物品垫木，以防碾压物弹起伤人，而且要防止货物滚动伤人或滑落等情况出现，保障装卸工作安全有序地完成。
五、叉车作业结束离开时的要求
（一）货物处理与驻车制动
当叉车作业结束，准备离开时，要特别留意货叉上的情况。若货叉上还有货物处于悬挂状态，这是存在安全隐患的，必须先将货物卸下，或者把叉架降低，使货物妥善安置，避免其意外掉落砸伤人员或损坏周边物品。
同时，一定要记得拉动驻车制动手柄，或者按下手制动开关，让叉车处于制动固定状态，防止其出现意外滑动等情况，做好停车的固定工作，为后续叉车的停放安全打好基础，就像给叉车踩下了可靠的 “刹车”，让它稳稳地停在原地。
（二）发动机与钥匙处理
正常情况下，叉车作业结束离开时，要关闭发动机，以此切断动力源。除非遇到一些特殊情况，例如短暂离开且能时刻留意叉车状态等特殊情形可另行考虑。
另外，务必取下叉车的钥匙，切不可将钥匙遗留在车上。要是钥匙未取下，其他人员有可能在未经许可、未确认周边安全的状况下随意启动叉车，这很容易引发危险，比如碰撞到周围的设施、货物，甚至可能造成人员伤亡等严重后果，所以 “人离钥匙离” 这一点千万要牢记。
六、叉车常见事故案例及防范
（一）典型事故案例解析
下面为大家列举一些叉车常见的事故案例，并分析其原因，希望能让大家更直观地认识到叉车作业不规范带来的危害。
案例一：无驾驶资格驾驶员（无证操作）急转弯时翻倒，死亡。
事故状况：平常的驾驶员没来上班，空出 1 辆叉车，某无驾驶资格证人员依据自己的判断驾驶该车。装载着托盘行驶到 90m 左右的转弯处，在急转弯时叉车翻倒。当时，头部猛撞到顶部护板的角钢上，又被甩到混凝土路面上，倒下后被压在叉车下面，造成死亡。
事故原因：
无驾驶资格驾驶叉车，操作人员缺乏专业培训和相应资质，对叉车操作规范及安全要点掌握不足。
行驶速度过快，拐弯时急转弯，没有考虑到叉车的特性，在转弯时因速度问题导致车辆失去平衡。
钥匙没有拔下，管理疏忽，使得未经许可的人员能够轻易启动叉车作业。
案例二：人站在叉车上以平衡重量，摔落。
事故状况：叉车叉起堆有货物的托盘（3.39 吨）欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。为了保持平衡，附近的 3 名作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，3 人摔落。货物从失去平衡的叉车上落下，恢复平衡的叉车左后轮压到 1 人的胸膛上， 造成死亡。
事故原因：
叉车装载超过容许载重，违反了叉车的载重规定，使得车辆重心失衡。
叉车作业人员站在座椅以外的部位，这种违规行为破坏了叉车正常的操作和平衡状态。
案例三：被夹在倒退行驶的叉车和板之间。
事故状况：驾驶员在倒退行驶时，觉察了接近车辆的受害人。留意了 2、3 次，一边慢行一边倒退行驶后，被害人的身影看不到了。驾驶员以为受害人已通过了，便直接倒退行驶。但是受害人正在蹲着数板子的张数，结果头部被夹在车辆后部和板子之间致死。
事故原因：
未安装后视镜及倒车蜂鸣器，导致驾驶员在倒车时视野受限，无法全面观察后方情况。
报警器发生故障，没能在关键时刻起到警示作用。
驾驶员的安全确认缺乏，仅凭主观判断认为受害人已通过，未进一步仔细确认。
案例四：步行者在工作场地内被撞，死亡。
事故状况：在正式作业开始之前，被安排进行临时作业的驾驶员用货叉叉起 14 个托盘（高 1.95M），由于这个时间寻常没有人，就直接前进了，不幸撞到偶尔步行的受害人，受害人因出血过多而死亡。
事故原因：
自认为工作场地内没人，在视野被挡住的情况下仍向前行驶，驾驶员抱有侥幸心理，未充分考虑场地可能存在人员走动的情况。
未通知相关人员在正式作业前有临时作业，此属管理上的问题，缺乏有效的沟通和作业安排协调机制。
案例五：在升起的托盘上作业，坠落。
事故状况：受害人当时站在升到 2m 高的托盘货物上作业，在打算去拿堆在上面的货物时，脚下的货物翻落，受害人随之坠落、死亡。
事故原因：站在升起的托盘上进行卸货作业，这种作业方式本身就存在极大的安全风险，不符合安全操作规范。
案例六：使用保养不良的叉车时，装载货物落下。
事故状况：受害人为了查看 3 层积存货物的第二层，让人用叉车把最上层的木材叉起，然后进入下面进行选择作业。驾驶员想把货叉进一步上升时，压力橡胶管破损。货叉随木材一起落下，受害人被压在木材下致死。
事故原因：
受害人进入装载物下面，将自己置于危险区域，一旦货物或设备出现问题，极易受到伤害。
提升缸和控制阀之间连接的压力橡胶管老化，不堪承受压力而破损，反映出叉车缺乏必要的维护保养，设备故障隐患未及时排查处理。
（二）对应防范措施建议
针对上述各类事故案例，以下是一些相应的防范措施建议，有助于大家在实际操作中避免类似事故发生。
针对案例一的防范措施：
叉车的小转弯机动性比轿车好，但在转弯时应降低速度，严格按照安全速度要求操作，避免高速急转弯，提前预判转弯时车辆的稳定性变化。
叉车必须只限于持有驾照（特种作业许可证）的人驾驶，相关单位要严格审查驾驶员资质，严禁无证人员上岗作业，从人员准入方面把控安全。
妥善管理叉车，务必留意不要遗忘拔下钥匙，建立完善的车辆钥匙管理制度，防止未经授权的人员擅自启动叉车。
针对案例二的防范措施：
叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人，要严格遵守载人规定，杜绝作业人员为图方便等违规站在叉车上的行为。
装载切勿超过容许载重，作业前需明确叉车的额定载重，并严格按照载重标准进行货物装载，同时可设置超载报警装置等辅助手段来保障。
不仅要对驾驶员，对相关工作人员也要进行安全教育，提高全员的安全意识，让大家都了解叉车违规操作的危害及正确做法。
针对案例三的防范措施：
安装后视镜及倒车蜂鸣器，通过这些辅助设备增强倒车时的观察视野和警示效果，便于驾驶员及时发现后方潜在危险。
坚持开始作业前检查，及时维护不良部位，例如每天作业前对后视镜、蜂鸣器等设备进行功能检查，发现故障立即维修，确保设备正常运行。
驾驶员须充分确认行驶方向的安全，倒车时不能仅凭主观臆断，要通过观察、警示等多种方式确认周边无人员或障碍物后再缓慢倒车，步行者在听到倒车警示后也应快速避让。
针对案例四的防范措施：
装载货物导致不能确认前方视野时应倒退行驶，遵循安全操作原则，当视线受阻时，选择更安全的倒车方式移动叉车，降低碰撞风险。
不得不在视野被遮挡的情况下行驶时，应安排引导员等，建立万全的监视体制，比如在复杂场地或临时作业等视线不佳场景下，安排专人引导叉车行驶，保障周围人员安全。
即使是临时作业，也应制定作业计划，并将作业内容详细通知相关人员，加强内部沟通协调，让所有涉及人员知晓作业情况，避免意外发生。
针对案例五的防范措施：
切勿站在托盘上进行作业，严格按照规定选择合适的作业位置和方式，如需在高处作业，应采用符合安全标准的登高设备等替代方式。
不得不站在托盘上作业时，应使用固定在货叉上的扶手或有框架的托盘，作业人员应系上安全带，采取必要的防护措施，保障作业人员在高处作业时的稳定性和安全性。
针对案例六的防范措施：
切勿在装载货物下面作业，作业人员要明确危险区域，避免进入货物下方等容易因货物掉落被掩埋、砸伤的位置。
务必进行作业开始前检查以及年度、月度检查，建立完善的设备检查制度，定期对叉车的关键部件如压力橡胶管、提升缸等进行检查维护，及时更换老化或损坏的部件，预防因
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