近日，全球最大的活鱼运输船Seigrunn正式交付使用。
船长110米、宽24.6米、吃水深7.2米，由挪威船舶设计公司Salt Ship Design公司设计，于2022年在土耳其Cemre船厂开工建造。
船东为挪威企业Seistar Holding，该公司由挪威水产养殖服务公司Bakke Brothers和鲑鱼巨头Lerøy Seafood Group各持50%股份。
该船船体庞大，是同类船舶中渔获储存量最大的一艘。
鱼舱容量达8,000立方米，载重量约为12,000吨，淡水储存空间达4,000立方米。
船上配备了3个圆柱形活鱼舱。这种设计在水产养殖和运输中很常见，因为圆柱形结构有助于更均匀的水流分布，从而减少鱼类在运输过程中的应激和伤害。
该船的关键技术和设备由MMC First Process公司提供。船舶设计注重温和高效的鱼类处理，配备了专门用于处理鲑鱼的设备，并设有600条鲑鱼运输管道，可同时处理多达三个养殖网箱。
船上配备了反渗透系统和冷却海水系统（RSW）。反渗透技术用于过滤和净化水，而冷却海水系统则用于保持水温，确保鱼类在运输过程中的健康。
此外，Seigrunn采用了清洁设计标准，高度重视卫生、环境和质量，实现水的重复利用和零洗涤水排放。
船上采用柴油电力混合动力系统，并配有电池组，旨在将能耗保持在最低水平。
目前，Seigrunn正启航前往挪威，将为全球第四大鲑鱼生产商Lerøy Seafood Group提供服务。
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