就在这两天，南京第三家山姆选址在网上流传开来，其中传播度最广的无疑是下面这张图：
我们第一时间咨询官方并实探现场，官方回复称：目前暂无招商规划。
从“好又多”到“沃尔玛”，位于迈皋桥地铁口的这个老牌商业未来该何去何从？如果真的有机会引进山姆会员店，能让渐渐落寞的迈皋桥商圈重现荣光吗？
正在升级改造！原来的城北中心还能重现荣光吗？
原沃尔玛超市迈皋桥店位于南京地铁1号线迈皋桥站旁，是南京普丰百货商厦项目的一部分，毗邻迈皋桥老街、万谷慧生活广场，周边居住氛围浓厚。
值得一提的是，在繁华的迈皋桥商圈，南京普丰百货商厦是个比较独特的存在，2003年正式开业，彼时这个超市是拥有台资背景的”好又多“超市，后来才转给沃尔玛经营，人气一直都很高。
只不过随着时间的推移，在线下商储会员制超市及线上电商的冲击下，这座陪伴城北人20年的老牌商业体逐渐萧条，并在2023年3月31日起正式停止营业。
摄于2023年3月
今天，当我再次来到这里，商业体外立面已经焕然一新，曾经的广告牌已经撤下，干净整洁的墙面、巨幅落地窗充满现代化。
场地内不少工人正在进行施工，目前除了中央空调其余均处于毛坯状态。
商场内只有肯德基目前还在正常营业中，其余已经全部搬走。
在旁边公交站台等车的一位城北阿姨告诉我：从好又多到沃尔玛，我们以前经常来这边买东西，现在这两个没有了，苏果感觉人气也不行，只能去金盛那边稍微远一点的盒马。
如今，越来越多老牌商场历经时间沧桑，项目的设计与形象早已与现代化需求不符，调整升级便成了大势所趋。不破不立，也许调改升级的作用短期内没有那么明显，但固守陈规更难有发展。
图源网友“风浪越大鱼越贵”
从2003年开业迄今，转眼已过二十多年。在这个看似不起眼的“大盒子”商场里面，承载了多少小杆子和潘西的青春记忆。
时代浪潮下，线下商超的路很难走
迈皋桥，南京地铁一号线曾经的终点站，是城北地区重要的交通枢纽。
但在近几年，万谷慧商业体开业后、29中分校进驻、就连大市场后面的老街经过改造拥有了民国风的外表，迈皋桥的老街和过去挥手说了声“拜拜”。
只不过迈皋桥商圈似乎始终与高端格格不入，就在去年，于2015年正式开业的万谷慧商业体也开始进行升级改造。
万谷慧改造后效果图
迈皋桥商圈还能通过改造摆脱曾经的旧面貌，沃尔玛却在时代浪潮下慢慢消失。
随着一个个蓝色招牌撤下，这家入华26年的国际商超巨头，正在经历“瘦身”期。
上世纪90年代，国际大卖场争先进入中国，但随着消费需求变迁，近年来，家乐福中国、麦德龙中国、乐购等主打大卖场的外资连锁超市接连“卖身”。
近几年沃尔玛门店在中国市场一直处于收缩状态，但是同时也开始密集扩张山姆会员店。
2024年5月，南京第二家山姆正式开业，作为江核首个仓储式会员超市，它的面积近1.2万方，配备超1000个停车位，开业当天人山人海，非常火爆。
从当下来看，山姆超市自带的流量或许能让南京普丰百货商厦项目迈向全新阶段，但目前在官方辟谣后，又有城北万象汇这个网红商场的竞争，它的路该何去何从又要打一个问号了。
写在最后：
交通路网的完善、城市发展的南移、近几年淘宝、电商行业的飞速发展，导致人们的购物方式也发生了巨大的改变，也在“蚕食”线下门店生存空间。
此外，如今的城市发展已经转变为多个中心发展的模式，大家逐渐开始选择出行闲逛更方便的商场来休闲购物。
在购物方式的革新和城市发展变迁的浪潮推动下，对于商场而言，如何避免同质化竞争、做好种类创新等工作才是关键。
逆水行舟，不进则退！在网购的冲击影响、周边商场陆续开业的竞争挤压之下，线下商超、商场又面临了巨大的挑战。
按照“三年一大调”的商业逻辑，南京普丰百货商厦项目是否还会有下一步全面升级计划？你觉得应该如何调整才能脱颖而出？欢迎评论区分享你的观点。
