21世纪初,规划建设中的地铁1、2号线仅有两个交汇点,一个是城市中心新街口,另一个是名不见经传的元通站。
自那时起,元通就肩负起再造一座城的使命,被誉为南京的“第二个新街口”。希望越大,失望越大,随着元通商圈飞速发展,有一个问题始终无法解决——地下空间规划与无休止的施工。
南京规划和自然资源局官方发布:鼓励结合轨道站点进行元通地铁站地下空间开发利用,增设地下通道加强交通联系,元通商圈地下通道有望早日打通。
最新规划公布!元通“通了”!
“元通不通”的历史就要过去!
近日,南京市规划和自然资源局对《河西新城区中部地区控制性详细规划》MCe030-20、21、29、30规划管理单元图则修改方案进行公示,其中提到,鼓励结合轨道站点进行元通地铁站地下空间开发利用,增设地下通道加强交通联系,元通商圈地下通道有望早日打通。
元通站已开通7个出入口(含人防过街通道),出口通道与华彩天地、新鸿基国金中心、中央公园等均已实现联通,但是商业体之间的联通还不够。此次规划修改内容包括补充新增地下通道及其疏散口所对应的路内交通设施线,并补充现状人防通道为路内交通设施线。鼓励结合轨道站点进行地下空间开发利用,元通地铁站地下空间鼓励增设地下通道加强交通联系。从规划图上看,地下新增华采天地到南京国际博览中心1号馆旁的地下通道,南京ifc商场地下则与对面的河西中央公园之间增加两条地下通道。今年7月12日,南京地铁公示了元通商圈地下空间联通项目一期工程招标代理服务-比选公告。公告显示,项目预算2524.55万元,拟启用地铁2号线元通站南端地下一层和区间上方预留的地下空间作为过街通道使用,并在地下一层连通3号、4号出入口。
值得一提的是,根据前期南京商业网点规划,元通是南京仅次于新街口的二级商圈,这也奠定了它的地位。
曾经“南京第二个新街口”,如今亟待改善
元通,现在一般是特指江东中路与河西大街的交叉口及附近地区。
目前,金奥大厦、新地中心、南京ifc商场、世贸中心、华新城、华采天地等相继规划、建设,一大波地标级建筑压阵元通商圈。
元通商圈
2005年,十运会落地南京,主场馆就选在了当时处处是乡村、批发市场、物流工厂的河西,彼时已经开建的南京地铁1号线继续西延三站后直通奥体。
鉴于工期和成本的要求,西延线全部采用了浅埋明挖法,车站也都是分离式站厅的设计,这为之后的联通不畅埋下了隐患。
原南京地铁1号线线路走向示意图
正是鉴于元通的优越区位和双地铁交汇的交通优势,作为南京第一新城核心的元通被定位为媲美新街口的南京商业副中心。
根据规划,十字交汇的元通以中央公园为核心,公园南北两侧分别为河西CBD一期和二期,东西两侧则是河西大街商业轴,以元通路口为中心向外扩展出了江东路西侧的商业副轴线。
目前,随着华泰证券、南京证券、江苏租赁、紫金银行、苏宁银行总部,国家开发银行、交通银行、招商银行、华夏银行、广发银行、北京银行等一大批分行迁入奥体CBD,区域的商务办公氛围日益浓厚。
但是地下空间却没有合理利用起来,元通商圈最大的问题在东南西北四个象限无法有效联结,百米宽度的江东路、几十米宽度的河西大街以及较为混乱的地下空间规划,都让每次来到这里的人望而却步。
最令人痛心的除了车站分离式站厅的设计导致换乘比较混乱以外,元通地铁站的多个出入口也没有进行很好的规划。
虽然有些出入口暂时还没有开通,但乘客在地铁站内经常处于迷路的状态,找到自己搭乘的线路往往需要费些时间。还有些出入口让人不忍直视,比如5号出口金源广场。在地下通道与地铁站的衔接处,地铁站的引导标识与地下小店的广告语混在一起,向上望去就是杂乱的电线与灯牌,属实有些“出戏”。
在宇宙中心河西,在曾经要打造河西中心的元通,在繁华的江东中路和有轨电车下隐藏着这样一个地下王国,确实让人有些唏嘘。
元通商圈
虽然元通商圈的发展非常曲折,但是在南京ifc商场开业与德基的重磅加持下,2024年元通正在陆续实现巨大突破。
南京ifc商场正式开业,苏宁广场地块启动重新招商!元通全面改造!
2024年1月3日,南京ifc商场开启试营业,2024年7月26日正式营业,继2019年华采天地开业后,元通商圈终于迎来了新成员。至此,在已建成的项目中,元通仅剩河西德基广场还未亮相。
作为德基集团的下一个超级作品,德基世贸中心建筑面积44万平方米,总投资额50亿元。由四幢高层主体建筑、裙楼及地下室部分组成。主体大楼高326.5米,规划了5A甲级智能办公楼、五星级豪华酒店、时尚生活广场、空中花园豪宅等业态,未来将成为南京城市新地标。
底部裙楼为河西德基广场购物中心,在承袭新街口德基广场的成熟商业模式同时,河西德基广场立于河西商圈中心之上,将荟萃国际奢品大牌、环球美食中心、国际影院、进口超市、儿童世界等形态。项目建筑早已完工,但购物中心迟迟未能开业,如今旁边的南京ifc商场携一众奢侈品牌率先亮相,不知河西德基将如何应对。
作为元通商圈的拓荒者,华采天地近年来稳扎稳打,在招商品牌、场景打造、营销活动上不断推陈出新。新的一年,商场还将继续提档升级,全力塑造南京都市圈消费地标。
另一边,停滞了多年的苏宁广场项目也将重新招商。
曾经在2008年拿地、名声大噪的奥体苏宁广场长期陷入停滞状态,因其规划约420米的高楼,地上共99层而备受关注。
自2011年开工至今,屡屡传出停工烂尾的消息,还被网友戏称“鱼塘”。2017年9月,恒大地产与苏宁达成战略合作,最终确定奥体苏宁广场未来由恒大和苏宁联合开发,苏宁负责其中的商业和酒店部分,写字楼和公寓由恒大负责开发。如今,两家企业的状况都不容乐观。2022年9月,晾地多年的奥体苏宁广场基坑回填。相关部门表示正在积极协调,寻求其他企业接手。目前,苏宁广场地块已被临时改建为绿地公园,未来地块也将重新招商,填补元通商圈这一失落多年的缺口。实景图在河西CBD的大背景下,曾经的元通确实有不少“黑点”,地下残破的景象更像落魄的老城区年久失修的建筑。
但在元通,我们也能发现迸发着的全新的力量,你能找到南京这座城市藏不住的财富欲望。元通的一切仍在有序进行,未来还会更加精彩。