本文是编译自Sisay所作文章，仅代表作者观点不代表译者观点。本文纯愚人节乐子文.jpg
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在研制马加奇4（将马加奇3升级到马加奇5，附带一些额外升级措施）期间，以色列决定同时对谢尔曼坦克进行升级，后者的装甲在现代反坦克武器面前能力不足。以色列首先在一辆安装了装甲裙板的M-50 Degem Bet上进行了首次测试。由于马加奇4升级项目之后被取消，谢尔曼的装甲升级项目同样无疾而终。大约十年后，以色列结束了和平加利利行动，开始了黎巴嫩南部长达十五年的驻扎。谢尔曼的升级工作又被排上日程。![]()
以色列此时非常更需要为马加其坦克提升防护，Batash（Blazer）爆反应运而生。以色列决定先在便宜点的平台上进行测试，于是就选中了谢尔曼坦克。这次选中了M-51，不仅是因为M-50的火力不足，而且库存的M-50要么提供给了南黎巴嫩民兵，要么被改装成其他车辆，比如多管火箭炮和自行火炮。为了更好地适应谢尔曼-马加奇战车预期的城市战环境，炮管由长度由L/51缩短为L/17，拆除了炮口制退器。![]()
马加奇6B Gal Batash，炮塔附加装甲和侧裙与谢尔曼-马加奇上使用的相同。车体上安装了厚重的侧面裙甲，以防履带上被放置炸药，并帮助偏转RPG。炮塔和车顶加装了Batash爆反，以防御顶部射入的RPG或从远处发射的反坦克导弹等武器。最初以色列还计划在侧裙上加装几块NERA薄板，但出于重量问题，侧面裙甲最终加装的是Batash爆反。谢尔曼-马加奇一共只有两辆原型车，分别命名为“谢尔曼-马加奇V1”和“谢尔曼-马加奇V2”。V1和V2的区别在于，后者配备了实验自动装弹机和车顶上的绝密微型陶式反坦克导弹发射器。谢尔曼-马加奇V2的自动装弹机总共可容纳22枚炮弹，只需按下特定的按钮，就能使用特定类型的炮弹（破甲、碎甲、烟雾或高爆弹）。如果车组想使用另一种炮弹，自动装弹机还可以将抽出炮弹放回去。车内仍有一名装填手，负责选择弹药，在自动装弹机出现故障时充当紧急装填手（自动装弹机也可以折叠，为装填手腾出空间）。谢尔曼-马加奇项目终止后，以色列国防军认为这种自动装弹机过于昂贵，也不可靠，因此不再考虑给坦克使用自动装弹机。不过，以色列国防军对其中的部分思路，即不需要装填手自己取出弹药这点颇感兴趣，因此，电动弹药架部分的设计被保留了下来。梅卡瓦Mk.4主战坦克就安装了这一类似设备，能够更快的装填弹药。![]()
谢尔曼-马加奇V2也是以色列国防军第一种使用微型陶式反坦克导弹发射器的车辆。大约在2017年，一张配备微型陶式反坦克导弹发射器的梅卡瓦Mk.4M的照片出现在了网上，是其第一次公开。以色列国防军否认微型陶式反坦克导弹发射器的存在，称这只是一个故障产品。 ![]()
由于该项目级别高、寿命短（只有一年时间，两辆原型车都被报废并被拆成备件），相关照片极为罕见。原作者看到的几张照片要么像素太低，看不清任何东西，要么有巨大的水印，因此无法在本文中使用。在几张照片和原作者一位朋友的帮助下，他们制作了这辆谢尔曼-马加奇V1的3D打印件（因为没有零件，所以没有安装爆反）。
