减少碳排放是延缓全球变暖的重要手段。根据国际能源署统计数据，2021年我国碳排放总量超 100亿 ｔ， 约占全球碳排放总量的 30％，是世界第一碳排放大 国。为彰显大国责任担当，我国在第75届联合国大 会上承诺 2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳 中和。
为实现碳达峰与碳中和，各个行业均应明确碳 排放总量以及设计减排路径。我国农业碳排放量在 2016年就已达到峰值，后续经过减排能力建设、快速减排和巩固完善阶段实现农业 碳中和；建筑行业碳排放在2030年达峰，峰值为 26.44亿 ｔ；钢铁行业碳排放将在“十四五”前期达到峰值，为 16.4亿 ～16.7亿 ｔ；我国电力行业仍处于碳排放上升阶段，但增长速度有所减缓；煤化工行业碳排放在2025年前达峰，峰值在 9.6亿 ｔ以下；我国纺织业2030年温室气体排放量将减少 34.3％；“十三五”期间广西食品行业的碳排放呈上升趋 势，年均增长7％。各行各业均有大批学者对行业碳排放与碳达峰进行分析测算， 并提出减排路径。但在粮油加工业，相关研究文献较少，油脂加工业碳排放计算仅有少数研究 。
在粮油加工各行业中，油脂加工的总量规模大， 电、蒸汽和天然气消耗多，大豆油脂加工更是关系到 近亿吨的原料进口、饲料养殖和占比约 42％的 食用油消费。因此，本文以某大豆油脂加工企业为研究对象，通过建立行业边界计算模型、确定基础数据，估算整个行业的碳排放量，并设计减排路径，以期为油脂加工业乃至粮油加工业碳排放的研究提供参考。
河南工业大学副韩建军副教授等人的的研究表明：2020年前该企业二氧化碳排放量为0.111 t/t(以大豆计)；2020年后经工艺改进其二氧化碳排放量为0.097 t/t(以大豆计)；大豆油脂加工业二氧化碳排放量在2017年达到峰值，为1 095万t；如加工能耗稳定下降，虽然2030年大豆消费量达到最大值(1.26亿t)；大豆油脂加工业二氧化碳排放量仍在2017年达峰；蒸汽消耗和电耗是影响油脂加工碳排放的主要因素。为推动碳减排目标实现，大豆油脂加工业碳减排路径主要是通过持续管理和工艺改进，降低蒸汽用量和电耗。
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