在11月的年度UCI女子世界巡回赛和世界巡回赛研讨会上,UCI敦促世界反兴奋剂机构(WADA)对一氧化碳(CO)的使用采取立场后,UCI进一步采取行动,正式呼吁禁止使用一氧化碳。
UCI主席大卫·拉帕尔蒂安 (David Lappartient)在参加沙特阿拉伯利雅得举行的WADA基金会董事会会议后,在社交媒体上分享了这一消息。
一氧化碳(CO)的使用首次在今年环法自行车赛期间被揭露,当时发现一些车队正在使用它来增强高海拔训练。最初由Escape Collective揭露,维斯玛车队、阿联酋航空车队和以色列-博泰等车队被发现使用CO呼吸器来测量和优化车手的高海拔训练。
拓展阅读:颇具争议但合法,什么是一氧化碳吸入训练?|环法自行车赛2024
包括塔代伊·波加查和乔纳斯·温格高在内的车手也确认他们知道并至少部分使用了呼吸再循环设备。
最初,运动诚信组织(MPCC)表示没有计划呼吁禁止使用CO呼吸器,但在10月份强烈建议不要使用这种技术,并建议最终应该禁止使用。
Detalo Health是为多支世界巡回赛车队提供呼吸器的公司,该公司表示,MPCC需要更具体地说明它呼吁禁止什么。
Detalo Health首席执行官、南丹麦大学教授卡斯滕·伦德比说:“当然,将一氧化碳作为一种医疗诊断工具的使用是完全不同的,其目的不是为了提高性能,而是作为一种诊断工具。这当然不应该被禁止,也不能被禁止。因此,需要对两者进行明确的区分。”
在法国尼斯举行的年度UCI研讨会上,与会者还了解了重复吸入一氧化碳(CO)对性能影响的最新知识。UCI要求车手和车队不要使用“重复吸入”这种致命气体。
推荐阅读: