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輕軌石排灣線昨日(11月1日)正式通車,立法議員李靜儀表示,石排灣線以及即將投入服務的橫琴線,進一步擴展輕軌服務覆蓋面,更方便居民往返路環和橫琴。有居民反映石排灣線輕軌的乘搭環境舒適、便捷,期望當局繼續優化輕軌與巴士路線的整合和銜接以及站點的步行設施,為居民提供更加便利的公交出行和轉乘選擇。同時,當局須積極推動巴士及輕軌的轉乘優惠,開拓更多電子支付方式,將輕軌的效益最大化,分流巴士服務的壓力與路面擠塞情況。
李靜儀表示,隨著城市發展,越來越多居民入住石排灣的住宅群,輕軌石排灣線的開通有利於該區居民使用公交服務,尤其在節假日時居民可更快捷往返路環石排灣郊野公園等地。結合石排灣天橋翻新及空中走廊建設完成後,將更便利居民出行。
《澳門陸路整體交通運輸規劃》(2021年至2030年)預測,至2030年輕軌日客流量將提升至13.7萬人次。李靜儀表示,有關預測與目前日均一萬多人相距甚遠,要發揮更大的效益,當局應推出更多便民措施,包括輕軌與巴士的換乘安排及銜接,加快推動轉乘優惠;推進輕軌接納多元電子支付方式,同時加強輕軌的危急應變處理,優化智慧出行資訊,優化大型活動疏導人潮方案等。
李靜儀希望當局參考氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊經驗,未來能加強輕軌站與住宅、公共設施或路氹大型酒店項目等客流量較大的設施的步行接駁,推動建設更多無障礙設施。持續研究輕軌站點與港珠澳大橋澳門口岸及青茂口岸的對接,吸引更多市民及遊客使用輕軌。
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