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记得之前跟大家聊过民航“铁腚”安全员、“夺命”调度，到最后发现空姐貌似是最大“受害者”？（因为安全员靠坐、调度靠指挥，空姐靠卖命~）
那基本都聊过了，今天就来聊聊民航圈的“鄙视链”，话不多说，先上图大家能更加直接明了的了解~
哈哈这张图说实话，我看到的时候也是没憋住（虽然早已包浆，但真的蛮贴切），不过我还是要纠正一下，咱真没有图片那么夸张哈，机务哥还是很伟大滴（安全在手呢！）塔台更不必说了，一直想进去看看的神秘组织~
之所以要说“鄙视链”呢，是因为民航圈里职业就大致划分为几个部分：飞行员、空姐、机务、安全员、空管，几个岗位从事的工作都不同，各自都有自己的工作有无法言说的不易和规则，又对自己的职业感到满意和自豪（还有可能是牛马思想~），所以就会对其他同事的工作表达不同的看法，然后呈现出“鄙视链”。
先说飞行员嘛，作为航司最最最核心的前端，也是航司“心尖尖”上的职员（培养一个机长成本之高，可不就是心尖尖了）。所以机长就在这种自身加外部提供的条件之上，他们也觉得自己是民航的核心。
（图源网络 阅读需要，图文无关）
其次就是空姐，这就不多说了，航司的名片。但大多空姐其实自己不这么认为，基本一致觉得自己就是普通打工仔啦~（至少在我认识的姐妹们来看，没有鄙视任何人啦~）
（图源网络 阅读需要，图文无关）
机务大哥呢，手握飞机的安全，责任大、压力大，所以其实是没有心思去想乱七八糟滴，他们的工作那可是至关重要哦！（纯纯打工人啦~）
（图源网络 阅读需要，图文无关）
安全员不过多说，有事儿那就是美国队长现身，没事儿就是“铁腚”打工族~（也很重要了啦！）
空中管制那也是核心哦！机长说他是天上的核心，那空管就是地面的核心，需要再幕后指挥航班的起降，飞行高度，得一丝不苟哦！（果然神秘且高级！）
所以民航圈每个人的职务几乎是丝毫没有相同之处的，唯一的共同之处就是：保障乘客的安全起飞降落。
（图源网络 阅读需要，图文无关）
除此之外，各司其职。
因此民航圈就出现了“互相看不上”或者“崇拜、鄙视”两极分化现在。
但这个“鄙视链”的存在呢，其实和马克思著名的经济哲学思想能对应：经济基础决定上层建筑。
这个经济基础呢，也就是从工资来体现。
最上层的就是飞行员，而飞行员的工资，尤其是机长工资是比其他岗位高出来很多很多的，比如飞行学员的月薪就能有1-2、副驾2-3、机长6-10+，年薪100+（年终奖是非常之多的），本身他们从学习到出师就不容易，因此他们平等的看不起其他岗位，我认为是非常的正常。
（图源网络 阅读需要，图文无关）
虽然说有“鄙视链”，但其实也都只是表面上的调侃啦~其实大家都明白，在民航这个大家庭中，无论是哪个职位，都是航空公司不可或缺的一部分。玩笑归玩笑，但分家是不可能分家滴，增加一点话题也是无可厚非的~
而且也不只是民航圈有“鄙视链”，各行各业应该都是一样的吧？这个现象我感觉哈，也只是大家觉得自己工作最辛苦的假象，实际上哪有真正的鄙视哦~
所以你从事的是在这条“鄙视链”的哪一个端口呢？
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