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又又又一起，在飞机上因座椅调整起争执随后发生肢体冲突的事件。
简单还原一下事情的起因经过：11月19日，在北京飞往成都的航班上，乘客因座椅靠背问题发生肢体冲突（就这样水灵灵的边飞边打起来了？真的是神仙打架啊.....）
在网传视频中，一名男乘客站在座位上快速的输出雨点般的拳头。最后在安全员、机组成员发现后，立即介入并将两人分开，空乘随即将两人的座位调开。
关于调整座椅靠背这个问题，已是“老生常谈”的毛病了。类似“血案”分别在高铁、电影院、大巴车....等公共场所或者公共交通工具上不断上演，且并没有停歇的表现。
飞机上的“机闹”事件，2023年发生过669起，采取刑事强制措施6人次，行政拘留311人次。（庞大数字）
这些事件主要包括在飞机上霸座、吸烟、打架斗殴、开启应急舱门、编造虚假恐怖信息等多发违法犯罪行为。
例如，有旅客在航班卫生间吸食香烟触发机上烟感报警，被处以行政拘留5日；有旅客因客舱座椅靠背调节产生纠纷，进而打架斗殴，被处以行政拘留和罚款；还有旅客醉酒后霸占头等舱座位，扰乱客舱秩序，造成航班延误，被处以行政拘留。
真是对应了那句：打输了进医院，打赢了进监狱。
关于调整座椅靠背这个问题，各大全服务型航司已经疲于应对了。
春秋航空在这个问题上主打一个打不过我就摆烂，上升到“next level”级别了，甚至还提出了“飞机站票”的构想。
你说飞机座位调整有矛盾？没关系，你可以站着避免这个烦恼！（神医啊！）
当然，被否决了。
所以在飞机上，到底能不能调整座椅靠背？
当然能，但是如何满足前后双方的满意，这就是个亘古难题。
难题不好解决，那就只有跟大家说说如何正确调整座椅靠背来避免产生纠纷了。
1、不是特别疲惫需要休息的时候，尽量不要放自己的椅背，与人方便也是与自己方便。
2、如果需要放倒椅背，一定缓慢少量下放。因为如果后面的乘客小桌板上有笔记本电脑或装液体的杯子，很容易碰到，引发纠纷。
3、如果前面乘客后放太多靠背影响到自己，可以与其沟通协调，如果沟通不下来可以按铃呼唤空姐来解决，不要自己出头。
4、入座前，观察前后座乘客的体型，如果前座体型较大，心里要做好大概率他会放倒椅背的准备；如果后座体型较大，自己调座椅靠背，他就可能被挤在座位上，这个时候要体谅后座，自己坚持下，就当帮助别人了。
5、选座的时候，尽可能选过道座位，靠窗次之，中间座最不舒服。过道座位随时可以起身活动活动，腿也可以在无人的时候舒展一下，动一动总比一直半躺着好。
6、后背不要调的太靠后，这是基本的原则，毕竟是公共场所，不是家里的躺椅，一定要考虑后方乘客感受。
其实说到底，这个真没有太多技巧，所有建议下内核就一个主体：个人素质。
虽说现在是个文明社会，但每个人的素质都参差不齐。
再者飞行本就是高空作业，本就需要一个安全、安静平稳的状态，你因为调座位在飞机上打架，把自己和全机组人处于危险之中，这不是胡闹嘛！
最后，核心的一点。
飞机就这么大，经济舱前后本就受座位间隔限制会有拥挤存在。
如果自己登机时特别疲倦，需要一个很好的休息空间，那么建议可以多花点钱坐商务舱，商务舱的休息质量是经济舱不可比拟的。
为了自己的舒适、大家的安全，放下个人情绪，放平心态，安全出行，文明飞行。
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