新疆之行印象（一）
在茫茫人海里，我总是步履匆匆，一路奔波劳碌，追逐着那份生活的希望，满脸风尘藏着车站，码头还有那永远走不完的山高水长，而心中始终保留着亲人以及那远方的家，人言落日念起她，我无暇顾及沿途的风景，却常常忽略了脉脉含情、斜阳余辉……
繁华的街头，喧嚣的闹市，纷繁复杂的世界里我一直沉浸于游离之中，光影之间无休无止的，一眼看不到边， 又像一只征鸿独自孤影飞在无边无际的沙漠之上，疲惫的心渴望一片绿洲，等待着一种幸福的收成，时间长了，懂得了简单才是生活。而生活并不是我想象中的那样，命运又开始捉弄我。
我的眼前出现了沙漠、戈壁以及那草原和雪山……
图为：当年的西域苍凉图片
西域，这个名词在我的脑海里，就是一个遥不可及的地方。印象中最初是在《西游记》书中读到的火焰山，天山的瑶池仙子。充满着神话色彩，使人感到浓厚的兴趣。在历史书中了解的是班超出使西域疏勒国、龟兹国、乌孙国。更让人心动的是唐诗宋词里的那些绝句深深地感染了我，尤其是边塞诗。“羌笛何须怨杨柳 ，春风不度玉门关”。那是一种荒凉冷落，人烟稀少的地方。但有一首歌我们从小就爱唱，特别动听，《达板城的姑娘》十分优美的旋律，也特缭绕人心。
西域那神秘面纱终于让我掀起了它的盖头，人生逆旅中给了我一次目睹她神奇的风采，多少有点鬼使神差……
我第一次到新疆是36年前的事了，1988年秋天，三线厂的设备已经销售到中国的大西北，新疆也有我们三线厂的淀粉分离机，我们要到新疆各地去调试设备。
记得我刚刚从河南各地为设备服务回来，带着异乡的风尘和疲惫的心，想调整一下自己，小憩一会儿，洗洗征程，睡一个囫囵的觉。享受一下花前月下、湖边杨柳风的感觉，然而生活不是这样，也不是你想要的那样。欲想潇洒，偏难潇洒。
上级派我和陈建国师傅一起向西、再向西。那里是梦中的戈壁，沉寂的夜色，迷人的琴声……
那年月的交通不是很发达，科学技术相对落后，也正在发展阶段。由于故乡安庆没有开通铁路线，我们西出阳关要从上海乘火车，因为大城市才有始发列车。我们要在安庆码头登上长江上客轮顺江而下，经过30个小时才到进入黄浦江码头，客轮要靠芜湖、南京、镇江 、南通、江阴，然后到达上海港。长时间的漂流人会出现头昏目眩。现在回首前尘往事，很难想象中，让人有一种不可思议的感觉，尤其是年轻人很难理解……
图为：当年的长江轮船“江申号”
上海到新疆是我国东西方向最长的铁路大动脉。直快列车运行要四个黑夜，三个白天。听起来挺吓人，这是一次漫长而又艰辛的旅程，煎熬、等待、期盼中度过。
印象中我和陈建国师傅在上海乘火车时间是晚上19点多，先京沪铁路线，然后到徐州转陇海铁路线，到达兰州再转兰新铁路线，那是一辆直快绿皮火车，向西每一个车站后停靠后缓缓地驶开，又开始慢慢地游荡着，因为中国的地形是西高东低，对我来说，是一种全新的感觉……
列车从东向西行驶到了南北交会处郑州，由原来的蒸汽机车换成了高压电气车，一直处在爬坡状态。经过了两天两夜煎熬，终于到了兰州，我仿佛有一种如释重负的感觉，再向西列车上的乘客少了不少，没有拥挤踩踏现象，在座位上可以躺着睡觉，很特别的旅行，与此同时我知道前面就是著名的河西走廊，也是历史悠久的古丝绸之路，此刻的心情也开始沉甸甸的，那是一种“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的冷漠之感。
印象最深的是列车像一头疲惫不堪的老牛拖着十几节车厢，咣咚！咣咚！慢慢悠悠地行驶在古道上，一路向西。铁路旁的电线杆一个劲地向窗后驶过，然后就是沟壑纵横的黄土高坡，偶尔见到干涸的河床。这是一片古老而神秘的土地，历史文化底蕴太厚重了。
列车滚滚而行的轰鸣声，送走了一夜的旅程，天亮之后，注视着窗外，一声汽笛长鸣，当眼前出现武威站时，心情一下子兴奋起来了，仿佛穿越了几千年文化长廊，来到了历史的通道上，翻越它的故事，解开它的沧桑和辉煌。古人和先贤，在这里建家园，烽火照天边。畅想千年驿站，古道西风中，撒下一路驼铃声，胡马犹闻汉唐风，醉卧沙场君莫笑，英雄镇守边关城，“会挽雕弓如满月，西北望，射天狼”。火车奔跑在这诗歌的长廊里，我一路吟唱，一路游离于千年的梦想。
过车窗看到一幅幅神奇的自然景象，一片茫茫戈壁、沙漠、土堆、草地，还有远处的飞沙走石，在奔驰的列车玻璃窗外轮流播放。那么的令人心旷神怡，随着列车的飞跑，不断地切换空间，我欣赏沿途的风景，武威、山丹、张掖、临泽、酒泉这些都是古丝绸之路驿站形成的中心城市。古河西四郡。特别是张掖，古称甘州。西汉初为胡人之地，汉武帝时设张掖郡，取“张中国之掖，断匈奴右臂，以通西域”之意。酒泉市是河西走廊四郡之一，因“城下有泉”、“其水若酒”而得名，古称肃州。今天的甘肃省因此两郡而得其名。
列车不停的奔驰，那天边出现了绿色的雪山，我心中顿时油然而生，那是大美的祁连山脉，美不胜收，峰峰相连到天边，山的那边还是山，巍巍壮观。
“朔方烽火照甘泉，长安飞将出祁连”。这是南北朝从军行的诗句。祁连山见证了历史云烟，烽火岁月。令我震撼内心的还是现代史上的中国共产党人领导的工农红军一支西征的队伍，路途艰辛，悲壮惨烈。冲杀声、枪炮声在美丽的祁连山回响，尤其是女红军战士，女子独立团突破人类极限，那是一种革命理想高于天，坚定的革命信念，百折不挠的意力，对革命事业无比忠诚；舍身忘死的大无畏革命英雄主义精神；顾全大局，紧密团结，严守纪律，保持革命情操，生死与共，一往无前的革命乐观主义精神。这是一批宝贵精神财富，使祁连山更加美丽，更加雄壮。
戈壁滩是荒芜、空旷、悲凉的，越向西越凄冷，几乎没有生命特征，如此悲壮，使人从未有过一种孤单，寂寥、落寞的感觉，偶尔见到几颗低矮的植物快要干枯，却顽强地生存着，不时大风刮起，漫天扬尘，遮天蔽日。只是这俩绿皮火车犹如一条长龙在荒漠中游荡，不知疲倦……
到达嘉峪关站的时候，是一个黄昏时分，大漠中斜阳照墟落、迎着面全是血红血红的，这是一个美妙时刻。车厢内的乘客都在大声喊呼，“嘉峪关到了”！沉默氛围变得沸腾起来了，我的落寞的心情一下子燃起了激情而热烈，看到了“大漠孤烟直，长河落日圆”的意境。这里是天下雄关，名闻遐迩，著名万里长城的终点，“天下雄关大漠东，西行万里尽沙龙”。中国古代边防重要关隘口，这里发生过无数次战争和重要历史事件，曾经的多少英雄豪杰踏雪而来，金戈铁马，号角连营，战旗飘飘默默地在历史的长河里流淌着，且听风吟。见证了边塞将士英勇形象和壮丽景色。“酒卧沙场君莫笑，古来征战几人回”。苍山如海，残阳如血，嘉峪关有点血红，大漠孤城铸忠魂，铁血丹心映苍穹。
黑夜悄悄地来临了，窗外一片漆黑，车厢内光亮映照在每一个旅客脸上，向西的人寥寥无几，这些人都是从上海站上车的，一路颠簸显得憔悴、疲惫、难耐，仿佛列车在穿越宇宙的黑洞里，都有一种焦虑不安情绪。列车广播里播放着当时流行音乐，曲调凄迷、凄婉、伤感，《我想有个家》，紧接着又播放《我是一匹来自北方的狼》。我是第一次做火车穿越这广袤无垠的沙漠戈壁，而且是茫茫的黑夜，外面没有一丝光，感觉是世界末日，而列车广播里歌曲，不停唱着令人酸楚的调子：
我在默默地听着音乐，内心也在翻滚中，细细品味这些歌词，若有所思。突然眼前一亮，车厢内门一开，一位女列车员提着水壶轻盈地走了进来，在给每个旅客倒水，冒着热腾腾热气。我十分诧异，闯荡江湖多少年，而且列车从兰州之前也没发现这美丽的现象。我目不转睛地打量她的一举一动，一言一行。
她是一位维吾尔族的女子，这辆列车是乌鲁木齐铁路局的，车上列车员是多民族的。当她来到我的座位倒水时候，我细细端详着这位维吾尔族姑娘，纤细修长身材，一身笔挺的铁路制服，清清爽爽，红衬衣，大檐帽下露出卷卷的黄发，肤如凝脂，明亮的大眼睛，挺挺的鼻梁，笑起来楚楚动人，尤其是那一声“你好”，带着异域的风情，飘渺迷离，沁人心脾。
当这位貌如仙子的列车员返回的时候，我问她到玉门关的时间，她不厌其烦地告诉我，停靠玉门站时间是在下半夜，她还告诉我新疆的时差和北京时间相差2个多小时，这里的白天来的迟，并且解释了我的疑问，玉门关和今天的玉门市是两个不同的地理概念。古道边塞玉门关位于敦煌莫高窟西北80公里，那里有汉代边塞遗址。我听了后，有点失望，同时从心里感激她的温柔笑容和善良态度。这也是社会主义新风尚，多民族融合发展中带来的美好心灵，在这荒凉冷落的戈壁滩上，一个寒冷的黑夜里，一列枯躁无味的火车厢中送来了一丝丝暖意，一道靓丽的风景线，清新而又活力。……
我带着这份惊叹不已，与陈建国师傅一起聊了起来，我对陈师傅说“在内地列车上几乎没有列车员给乘客倒水这种暖心服务”。他很平静地回答了我的问题，并且解释说：“内地列车上的人挤人，几乎没有缝隙，列车员提着热水壶，不是容易把旅客烫了吗？，所以他们不敢为旅客服务啊”。我若有所悟，合情合理，西部乘客少。
经过几天几夜的奔跑，汽笛一声长鸣，列车终于到了红柳河车站，前面就算是跨进新疆了，这是一片神奇的土地。这里是有型的疆域，无形的文化，历史上发生了无数次碰撞，却带来了民族融合，这里见证了历史，形成了中华文明的一部分。让我们怀想了几千年......
太阳爬上了地平线，一望无际的金黄色的戈壁呈现出来，铺天盖地，没有尽头，那就是地老天荒的感觉，十分悲凉。感到自己是一粒尘埃迷失在这时空中，不能自拔。
新疆占全国六分之一的土地面积，地广人稀，列车运行路线还是古丝绸之路沿线，前方就是哈密站，那是东西方“咽喉通道”，历史重镇。又是通往内地的门户。我知道有一种瓜果非常甜，叫哈密瓜，内地很少有。但是我还是想早一点看看那神奇的火焰山，神秘的传说中“孙悟空借芭蕉扇过火焰山的故事”，深深地吸引着我。此时此刻，心情变得有点迫不及待，令人神往。
随着列车奔跑，哈密到吐鲁番盆地中地形地貌渐渐变得复杂起来，大地隆起了土丘形状，且起伏不定，阳光下赤红的山体如同熊熊燃烧的火焰，也有的是烧焦的暗褐色，十分热烈，雄伟壮观，远远望去宛如一条长长火焰燃烧了千年， 赤红的火光在跳跃、舞动、奔腾，耀眼夺目，这是大自然赐予一种生命，在激情奔放，仿佛是天火永无止境地焚烧，一部壮丽的诗篇，那迥然不同颜色的红岩，诉说着千年的沧桑。令人叹为观止。大自然威力无穷，且那么神奇。这时我的脑海里有个疑问？不知道西游记的作者是否来过这里，作者把火焰山描述的活灵活现，简直就是奇迹，奇观，奇地……
我的眼睛几乎盯着列车窗外的风景，沉浸在赤红的火焰山里，却渐渐的发现自己浑身燥热起来。正当中午，我知道自己处在吐鲁番盆地里，这就是称为世界上大火炉，与此同时，列车广播里响起新疆优美的旋律，《吐鲁番的葡萄熟了》。“吐鲁番的葡萄熟了，阿娜尔罕的心儿醉了”……迷人陶醉的乐曲，我忽然明白了，吐鲁番盆地盛产葡萄，驰名中外。我呼之即出，连忙问陈建国师傅，“这里有甜蜜的葡萄啊”？他笑着回答我“到时我们可以品尝一下，带一点葡萄干回家”。而我们对面座位的一位老大姐接着我们的话茬，饶有兴趣地说“这里有葡萄干、杏干、大西瓜，特别的甜”。我恍然大悟，茅塞顿开。于是我们就和眼前这位大姐攀谈起来了。
这位大姐也是从上海始发站上车的，一直坐在我们对面，一路同行中了解，她是上个世纪六十年代的支边青年，十六岁那年响应祖国号召，到祖国最需要的地方去，从上海到新疆生产建设兵团，恰同学少年，风华正茂，来建设边疆，保卫边疆，稳定边疆。青春和汗水献给边疆。十分了不起的人，她是一位屯垦戍边的战士，她是一位非常值得尊重的人。
更确切的说，天山脚下一个叫大河沿的地方，是这位大姐第二个故乡，她下车的车站是前面的达板城，她是新疆建设兵团农十二师农场职工，一个当年的上海青年献了青春献终身，与另一位山东支边青年结为革命伴侣。这次是回上海探亲归来。大美新疆是她们一代又一代军垦人，自力更生，艰苦奋斗中开始建设起来的。这就是军垦精神，兵团精神。
在上海站上车的时候，这位大姐给我最初的印象，感觉是一位北方女人，皮肤黝黑，脸上有若隐若现的皱纹，显得臃肿，黑发中露出根根银发，像初秋的霜一样，半遮半掩，尤其是一双青铜色的手大而变形，浑身上下一般粗，着装单调肥而宽松。岁月刻下了一道道痕迹，诉说着她过去曲曲折折的往事，她是一位垦荒者，注定着沧桑、风霜、坎坷。
她一上车我就发现她背着、跨着，拎着大包小包，像是一位背井离乡的人，很随便，且随和，无拘无束。上车后一路上没有买什么东西吃，在座位中间桌上放着两个大瓷缸，是在上海家中带来的，里面盛满米饭和咸菜，每到吃饭点上，看到她打开瓷缸吃几口，非常简单，艰苦朴素。完全颠覆了我对她的认知，深深地震撼着我，她是一位大上海的女人，她曾经的芳华鲜美，而今成为一名屯垦戍边的坚强战士。我完全理解她的人生观，因为我曾经是一位从战火中走出来的战士，曾经的热血和青春一样的忠诚……
陈建国师傅父母都是上海人，都是三线建设者，他们和这位大姐人生去向有着大同小异。因此他们之间在车上聊起来都用上海话，我虽然听起来是一知半解的感觉，但我觉得这位大姐的精神面貌非常好，笑容可掬，大大方方，信心满满，有一种自豪感。言语中充满着希望，充满着阳光。她有二个小孩，大一点的孩子已经回上海工作了，小一点的孩子今年参加高考。那是一份幸福感、获得感。从她身上看到了兵团精神。把戈壁滩变化成良田，把干打垒建成高楼大厦。她是一位值得敬仰的人。
当我们兴致勃勃地聊天的时候，就在这一刻，列车员出来提醒着旅客，前方到站是达板城站，同时广播里开始播放着“达阪城的姑娘真漂亮……”，“天山脚下是我可爱的家乡.......”。在萦绕我心，
这位上海大姐站了起来，在急急忙忙收拾东西，大包小包准备着，列车慢慢地缓了下来，她满身都背跨着包，向我们微笑的道别，就向车门走去，望着她的背影，还有窗外褐色的土地和远方连绵起伏的雪山，心中涌起一种不可名状的敬意，岁月和风烟，她是一个天涯过客，她是一个向阳而生的人，一个身上有光的人，深深地感染了我。一样的热血，同样的眼泪，曾经的苦难，我也藏在心里。
是一个夕阳西下，却是不一样的景致，前面就是终点站乌鲁木齐了，这是一个明月出天山的黄昏，我第一次见到了雪山、白云布满了金黄色，浩瀚无垠的戈壁荒滩上，狂风肆虐怒吼，石头随风飞走的景象，这里就是著名的大风口，一年四季都刮起八级以上的大风。有古诗曰：“轮台九月风夜吼，随风满地石乱走”。因此1985年国家首次在达坂城建立了风力发电，今天遍地看到铁路两旁耸立着许多风力发电设备，迎风旋转，在天山山脉博格达峰清奇峻秀的背景下，蔚为壮观，俨然一幅长风几万里的西域风情图。美不胜收，赞叹不已。
达坂城的歌声十分迷人，达坂城风力发电盛名远扬。令人如梦如幻，如痴如醉，这个美丽的黄昏时刻掀起了它的红盖头……
图为：当年的草地
3.天山南北建家园，他们在屯垦戍边
列车终于抵达目的地乌鲁木齐站，三天四夜的漫长颠簸与期待，晕晕乎乎地下了车，出了站口就见到一位举着牌子的中年男子，上面写着“477”的代号，陈建国师傅向他们挥手示意。来接我们同志一位是司机，另一位叫王工程师，他们是中国人民解放军七四五四厂的两位同志。
七四五四厂座落在乌鲁木齐市郊，隶属于新疆生产建设兵团，专门生产维修农业大型机械工程设备的工厂，军工单位，军队管理。改革开放以后搞多种经营，为此建了一个淀粉加工分厂，购了我们厂四台分离机机组及配套设备，这是我到新疆第一家要服务工厂。
我年轻的那段遥远过程，凭着历史的记忆里，模糊地回想起当年七四五四厂接我们的是一辆军用吉普车，经过一个多小时路程才到该厂。印象中这里黑夜来的迟，差不多21点左右，他们用乌鲁木齐时间，广播里播报的时间是乌鲁木齐时间，与我们内地北京时间时差有两个多小时。那一天晚上招待我们的是米厂长，并带着设备科、生产车间同志一起陪我们吃饭，他们十分热情，身上带着西域人的豪爽大气，高高的个头，西北腔调。在后来的接触中感觉到了，这些人都有敬业精神，作风严谨，吃苦耐劳。
图为：当年的兵团人地窝子照片
那是一顿丰盛的晚餐，完全是新疆特色风味，印象最深的就是“羊肉抓饭”，还有那兵团人自己酿造的“伊犁特曲”招待我们。醇香四壁，洋溢着热情。然而我和陈师傅都打不起精神来，睡意不断地袭扰着我们，长途跋涉，颠簸劳累，过度的疲惫，这几天几乎没有一个囫囵的觉，我们俩人显得十分憔悴，尤其是喝了一杯酒以后，不停的打哈欠，米厂长看到我们一副狼狈不堪的模样，用同情和理解的语气说“你们太辛苦了，早点休息吧，把我们生产设备调试安装起来，确保机械运行良好，另外还要尽快地让操作工熟练掌握起来，返程时我们够好机票，让你们坐飞机回家”。此时此刻我们感激之情溢于言表，不一会儿，他们就送我们到厂招待所休息了……
第二天白天我看到了一个真实的军垦生产基地，座落于天山脚下，乌鲁木齐市郊水磨沟的地方，周围是戈壁沙滩，厂房四周处在白桦林中，建筑设计是苏式风格，一排排，一行行错落有致，红砖墙，水泥顶。与我们三线厂布局如出一辙，尤其那工厂大门楼上，办公大楼正面都镶嵌着军用红五星，有一种威严的感觉，格外熠熠生辉，特别是门前那一条湍急的小河水日夜奔流不息，多么的使人兴奋，平沙莽莽黄入天意境里，水给人带来生的希望，这是来自于天山上融化后的雪水，千年雪域悠远绵长，潺潺水声，仿佛是天籁之音，那是一种远古的呼唤，在诉说着她的一件件传奇故事……
到了新疆就是另一番天地，认知也不同了，不同的人和事，带来了复杂的情感。我们到了七四五四厂淀粉加工分厂车间里安装设备，这里的工人大多数都是新招来的年轻人，以兵团农场职工第二代为主，也有的是少数民族人，维族、回族同胞兄弟姐妹，还有其他民族年轻人。我们在安装设备操作过程中，交流语言都用汉语表达，这些少数民族年轻人能说汉语、维语及其他语种，说起话来都带本民族那种语调，听起来十分有趣，彼此语速都慢慢的表达，尽量让对方听得懂。在这里看到各民族是一家人，体现了民族大团结。在生产过程中，少数民族工人吃苦耐劳，实实在在，有一种沙漠般的热情，奔放、洒脱，随时随地看到他们轻歌曼舞，脱露出草原人的情怀，真诚大方，也很尊重我们，其乐融融。
在片神奇的土地上，各种文化的靠近，碰撞、融合，各民族进行交友，他们有趣，有情、有义，然后一起变成朋友，甚至亲情般的交融在一起，共同创造出新的文化。共同建设边疆，保卫边疆。这是一种地缘文化。
青春年少的时光里，命运一次次安排，不经意间让我接触了很多民族风情、文化、信仰，以及他们的人格故事。南北差异大，性格也迥然不同。曾经我在云南边境作战的时候，就住在少数民族彝族老乡家中，那里有壮，苗、白、纳西等民族，这些人的服饰、饮食、情感与北方民族有着很大区别。
在光影的记忆里，在行走的旅途中，渐渐地让我明白了，北方的游牧文化与南方农耕文明养育了不一样文明。所谓的“一方水土养一方人”。还有一种说法“十里不同天，百里不同俗”，但有一个共同点，有歌、有诗，有舞，一样的美丽动人，这就是文化江山，又如此多娇，这就是中国。
人生的过往总是和有温度的记忆融合在一起，多年以后仍然情景再现，触摸到历史上真实的细节。我和陈建国师傅在七四五四结识了一个周师傅。他是新疆伊犁农四师71团淀粉厂的员工，汉族人，祖籍是河西走廊上的临泽人，据他说是随母流浪到新疆伊犁的，毫无保留地道出他的人生疾苦与艰辛，最后成了兵团人。周师傅性格温和，中等身材，不胖不瘦，烟君子，说起话来慢条斯理，一双炯炯有神的大眼睛，仿佛能看透人的心里，蹉跎岁月，沧桑经历，在他的脸上蔓延出世间的痕迹，与我们交往中，吐露出漫天的激情。他是一个通情达理、又善解人意的人。这也许是岁月蹉跎锻造出的有光的品质。
周师傅对淀粉加工工艺流程十分熟悉，而且对淀粉加工特性非常了解，属于行业技师之类人，在我们调试设备过程中起到关键作用，因为和他沟通起来容易接受，在工作上配合的十分融洽，我们和客户之间交流，是他搭起了桥梁作用。在技术上给了我们不少的启发，陈师傅和我从他身上学到了不少且在书本上学不到的知识，拓宽了我的视野，我们倍感欣慰。他是一个独具匠心的人。
那段进疆的日子里，与这位周师傅相处时间最长，一起看着周围白杨树叶渐渐变黄了，又慢慢地飘落下来。我们同住在七四五四厂招待所里，到了黑夜十分寒冷，几十年前电视还没十分普及，更没有网络手机之类的东西，离乌鲁木齐市区又远了点，茫茫的戈壁荒滩上，呆在招待所里是寂寞的，我们三人围着火炉，吃着西瓜，促膝长谈，各自带着不同的经历一起聊天，天南地北，雅俗共述，有趣、有义、有情。三十六年过去，弹指一挥间。有些事情忘记太快了，没有生出岁月的锈痕。有些东西留在时间的记忆里，增添了许多美好的色彩。
人人都有经历，这是他的经历。周师傅是一个兵团农场人，他们在荒漠、沙滩、草原上建家园，为了“屯垦戍边，稳定边疆”，刚刚开始他们住地窝子、干打垒，饮风餐露，抗击风沙，抗击狼群，他们不仅与冰雪严寒作斗争，还要与国内外敌人作斗争，自力更生，艰苦创业，兵团人豪情万丈，乐观向上。一种境界就是“随意坐地堪露宿，卧看行云逐浪翻”。兵团下面是师、团、连分布在天山南北，又称为北疆南疆，后来发展了工业，有了工业师。他还告诉我们，当年全国各地有许多有志青年志愿边疆、建设边疆、扎根边疆。这就是兵团人艰苦奋斗的精神。
周师傅风雨人生，乐天向上，在这西域边疆，苦寒之地，他身上却温暖有光，普普通通，平凡而又热情似火。他自豪地告诉我们，他女儿在吉林上大学，儿子准备高考，脸上洋溢出淡淡的笑容，憧憬未来美好希望……
这一次在新疆安装设备服务的日子里，要服务好几个地方，全都是兵团农场单位，主要是石河子、昌吉回族自治州、阜康、五家渠、还有一个叫呼图壁的地方。我们以乌鲁木齐为中心，连轴转着跑，得不到好好休息，身心疲惫。由于新疆气候干燥，昼夜温差大，到了秋天渐渐冷了起来，寒气逼人。由于这些单位都盼着早日投产运营，开拓市场，尽快获得利润。
兵团人，有一种快马加鞭，只争朝夕的精神面貌。有好几次这些新筹建的淀粉厂家，都陆续到乌鲁木齐七四五四广来找我们，甚至开车接我们去调试设备，求产心切，巴不得我们快一点帮他们调试好设备，越快越好，为了满足客户的需求，我和陈师傅分开去调试，只好独自去农场淀粉厂安装，有时一整夜的和工人们一起观测设备运行，到了半夜的时候，冻得我瑟瑟发抖，又困又累，极为煎熬，特别是这里的天山的雪水水有点刺骨的感觉，兵团人、三线人吃苦耐劳的精神，坚韧不拔的毅力深深地感动着我。
满目荒野，不毛之地，兵团农场却是另一番景象，处处充满了勃勃生机的气息。我领略了戈壁滩上变良田，积雪融化灌农庄，兵团人战天斗地的气质……
山河无恙，需要英雄来守护，而他们却是一群无名英雄，令人敬仰！
因我工作的缘故，闯荡江湖，曾到过许多地方，无论是杏花春雨江南小镇，还是铁马秋风的塞外草原。那些记忆早已消失不见了，唯有西域边疆摄人心魄，呈现出沧桑之美，那些人、那些事沉积在眉宇之间，时常地想起，尤其是那狼群的传说……
也就是这一次在新疆工作中，我从五家渠半夜里赶回乌鲁木齐，原因是乌市设备有点问题，我接到电话后，该厂米厂长连夜派车接我回来，情况不明，需要及时排除设备故障，否则几十吨玉米浆会发酵的，损失极大。
接我车子是一辆双排座的大卡车，我们连夜赶路，独自行驶在荒无人烟的沙漠戈壁上、黑茫茫的一片，只有天空中星星点点，车上只有司机和一位设备维修工，加上我共三人。
这是我第一次黑夜里穿越戈壁，一路上北风、黑夜、寒冷融合起来，浑身瑟瑟发抖，周围一遍寂静无声，只有这辆卡车一个劲地发出怒吼的声音，我坐着后排，望着窗外令人恐惧的黑色气息，紧张兮兮的，尽管是下半夜我一点睡意都没有。车跑了几个小时后，司机下车小解一下，顺便和维修工一起点燃香烟吸了起来，解解乏，我也开门下车轻松身子，突然间司机告诉我，有一群狼在盯着我们，我顺着他指的方向，十分紧张的望着我的右边不远处，黑茫茫中有许多泛着点点绿光，看不到狼身，令人毛骨悚然的感觉。司机却不慌不忙地叫我上车，又十分镇静的驾车上路，有经验的对我说：“狼在我们车后面追赶着”，我一看那点点绿光在移动，在奔跑……
从司机师傅那种若无其事的样子，就知道他们荒漠中与狼共舞。这也是西域一大特色，同时也铸就了兵团人的性格。
我一直迷惑不解，黑色夜狼追光而行，是看到了希望？还是追求刺激？……
图为：多少年后作者在新疆草原留影
多少年的往事，有的被岁月统统卷走了，随风而逝，变得模糊不清，有些人和事，有些体验过的情趣，凭着记忆用文字表达出来细细品味，凄美动人。那雪山，沙漠、草原我忽然有一天记录它们的感觉，“飘飘何所似 天地一沙鸥”。顿悟到行万里路，才能破万卷书，经历也是修行。
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