有新进展。
01、
兴业快线（北段）东线：
用地问题未解决，通车节点未定
1月14日，珠海市公共工程建设中心公布了兴业快线（北段）东线的最新进展情况。
其中提到：
该项目由珠海兴格投资有限公司负责建设，目前东线矿山法隧道（大镜山-鸡山村段，全长约4.3km）主体结构已完成，正在进行隧道机电、装修施工；
明挖段隧道（鸡山村-八一路口）鸡山节点正在进行开挖施工，局部路段涉及用地问题暂无法进场施工，目前正在积极协调。
东线整体计划在用地问题解决后延后12个月具备通车条件。
从中可以看出，兴业快线（北段）东线由于涉及用地问题暂无通车节点，后续就算用地问题解决，也要延后12个月才能具备通车条件。
换言之，兴业快线（北段）东线距离通车还需long time。
值得关注的是，去年11月据珠海12345回复，兴业快线（北段）东线计划2024年年底前完工，而如今，完工时间再次延后。
兴业快线，根据原来规划，项目分为北段、南段、迎宾路支线和南延段四个部分。其中，兴业快线（北段）呈“Y”字形南北走向，全长17.1公里。
东线一端下穿鸡山村、中山大学，通达港湾大道、唐乐路，辐射高新区前环总部片区。
西线一端穿越凤凰山直抵哈工大路、金唐东路，并通过高新互通立交向北承接深中通道进入珠海车流。
整个兴业快线北段自北向南，直通梅华东路、迎宾北路，并与建设中的兴业快线（南段）相接。北段（东线）通车后，不仅方便唐家古镇、唐家半岛（前环）、鸡山村的市民出行，而且也能快速通达深中通道，意义重大。
02、
京珠辅道：
预计今年5月通车
此外，1月13日高新技术开发区也公布了金鼎东路一期及京珠快速化快速辅道项目的进展。
其中，金鼎东路一期项目经与项目负责人核实，该项目预计于2025年2月底完成所有施工内容，力争在2025年3月底完成竣工验收后移交。
金鼎东路一期项目包含金鼎东路及鸿新街，其中金鼎东路双向4车道，设计车速40千米/小时；鸿新街双向2车道，设计车速30千米/小时。
京珠辅道预计2025年5月通车，通车后将立即展开公交线路优化工作。
京珠（广澳）高速连接线快速化改造工程早在去年就已通车，改造后，可实现与高新互通立交接驳转换，往北还可衔接中山快速路网。
从市区出发，经金琴快线、兴业快线直达京珠高速。
而随着辅道的通车，下高速后可直达南围、北围及金鼎片区，通达性大大提高。
03、
珠海还有多个交通项目要来
除了以上两个外，根据省发改委信息，今年珠海推进的交通项目还有：
珠海机场综合交通枢纽项目、横琴口岸及综合交通枢纽开发工程、珠海中心站（鹤洲）枢纽城一体工程、香海大桥西延线工程、南中珠城际珠海段等等。
房姐建立了“楼市”交流群
扫二维码添加“房姐特助”
备注“楼市”，拉你进群
尖子生交卷，珠海这个红盘，堪称交付教科书↓
