今天早上，省十四届人大三次会议正式开幕。
报告回顾了2024年的工作成果，也为2025年广东发展描绘了新蓝图。
值得关注的是，报告透露出不少与珠海息息相关的项目安排及发展规划，涵盖公路、铁路、机场、产业以及珠海西部生态新区、“黄金内湾”等方面。
首先，根据安排，在2025年重点项目计划分布中，珠海共有53个重点项目，总投资2731亿元，年度计划投资为185亿。
具体到各个项目上面：
01、
南中珠城际（珠海段）：
根据省发改委信息，南中珠城际（珠海段）已列为正式项目，总投资158亿，年度计划投资5000万元，全长26.6公里。
值得一提的是，项目建设年限为2025-2030年。
这意味着，南中珠城际（珠海段）或将于今年开建，2030年竣工，历时5年。
02、
广珠澳高铁（鹤洲至横琴段）：
备受关注的广珠澳高铁（鹤洲至横琴段）也有上榜。
该项目已列为预备项目，总投资120亿（估值），全长22.5公里。
根据规划，广珠澳高铁设计速度350公里/小时。起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙、中山南、珠海鹤洲，终至横琴深合区。
按照计划，鹤洲至横琴段将率先建设。
03、
珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程：
珠海最大的高铁站——珠海中心站（鹤洲）也已被列为正式项目，从建设年限来看，项目将于今年动工，2029年竣工。
总投资571954万元，年度计划投资1亿元。
建筑面积约61万㎡，包括枢纽建筑与场地工程、市政道路与桥梁工程等。
珠海中心站(鹤洲)，为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽，规模为10台19线，将承接多条高铁、城际及地铁。
功能定位为：围绕枢纽打造集多功能于一体的站城综合体，整体形成生态多元的澳珠会客厅，包含但不限于铁路配套、办公、商业、酒店、公寓、文化设施、娱乐、绿地等功能，鼓励用地混合使用。
04、
珠肇高铁珠海至江门段（珠海段）：
该项目已于2021年开工建设，按照计划，项目将于2027年竣工。
总投资143.85亿元，年度计划投资19.6亿元。
珠肇高铁珠海至江门段自珠海中心站（鹤洲）引出，至江门站，设计时速350千米。
项目是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，全线位于广东省内，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。
05、
推进“黄金内湾”、珠海西部生态新区建设：
此外，报告还说明，加快规划建设环珠江口“黄金内湾”，以及推进珠海西部生态新区等建设。
去年9月，广东省自然资源厅正式发布了《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告》，曝光了“黄金内湾”具体范围。
“黄金内湾”全域涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。
2022年5月，广东省第十三次党代会报告提出：
着力打造环珠江口100公里黄金内湾，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展，换言之，“黄金内湾”将是大湾区的“经济引擎”，重要性不言而喻。
去年11月，官方发布了《珠海市西部中心城区2025年建设规划项目》的招标公告，在此公告中，官宣打造「西部生态新区」。
规划显示，西部生态新区规划范围主要涵盖金湾三灶、红旗和斗门湖心路、白蕉以及鹤洲南北片区，面积约1173平方公里。
西部生态新区包括西部中心城区、西部城市中心。
其中，西部中心城区，面积约488平方公里；西部城市中心，面积约27平方公里。
除此之外，报告显示：
香海北路(机场北快线至江珠高速段)白蕉大桥、金溪大道(隧道及高架段)工程、黑自面将军山隧道至香海大桥新建工程二期项目、澳门大学横琴粤澳深度合作区校区建设项目等列为预备项目，今年将开展前期工作。
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