【上海航运指数】2024.11.08

企业   财经   2024-11-08 18:59   上海  

国际集装箱

中国出口集装箱运价指数

CCFI:1388.22点    +1.5%

上海出口集装箱运价指数

SCFI:2331.58点    +1.2%

市场点评

本周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,远洋航线因各自的供需基本面差异走势出现分化,综合指数小幅上涨。欧洲航线,运输需求保持在高位,推动即期市场运价继续上行。北美航线,运输需求基本稳定,美西、美东航线走势分化。其中,美西航线运价下跌,美东航线小幅上涨。波斯湾航线,近期运输市场受当地紧张局势支撑,市场运价涨幅较大,本周即期市场订舱价格小幅回落。澳新航线,运输需求稳定在高位,供求关系良好,即期市场订舱价格继续上涨。南美航线,运输需求增长放缓,供需基本面缺乏支撑,本周市场运价出现回落。

沿海运输

中国沿海散货运价指数

CBFI:1100.42    +1.5%

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:845.24    +0.7%

市场点评

虽然北方地区陆续进入供暖季,但全国大部分地区气温适宜,电厂日耗较去年同期偏低,终端采购需求冷清。运输市场船东挺价情绪较强,沿海煤炭运价延续上涨走势,涨势收窄。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:1201.86点    +1.5%

运价指数:1079.17点    +1.1%

租金指数:1385.9点    +2.0%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

20195美元/天    +1178

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

12288美元/天    +94

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

11103美元/天    -125

西澳-青岛(矿,17万):

9.600美元/吨    +0.294

图巴朗-青岛(矿,17万):

21.543美元/吨    +0.400

萨马琳达-广州(煤,7万):

7.074美元/吨    +0.020

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

34.508美元/吨    -0.242

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

49.080美元/吨    -0.260

市场点评

海岬型船两大洋市场铁矿石运输需求维持较好,消化不少过剩运力,看涨情绪较浓,运价稳步上行。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.60美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在21.54美元/吨左右。巴拿马型船市场,市场船多货少延续,不过运价已跌至低位,下行空间有限,日租金小幅波动。超灵便型船市场,煤炭货盘持续偏少,台风影响有限,过剩运力难以消化,日租金低位小幅下跌。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:936.24    +0.1%

中东-中国(WS) 47.54    +0.11 

西非-中国(WS) 51.07    +0.02 

美湾-中国(万美元) 756.35    -1.80 

市场点评

VLCC运输市场货盘略增,运价止跌企稳。中东至中国台湾航线报出26.5万吨货盘,受载期11月26-28日,成交运价WS47.25(船龄大于15年)。西非东向航线报出26万吨货盘,受载期12月6-12日,成交运价WS51。美湾至中国航线主流报价范围集中在750-760万美元。

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准班率

综合准班率指数(%)

35.79    1.71

到离港服务准班率指数(%)

30.55    -0.06

收发货服务准班率指数(%)

41.04    3.48


上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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