中国沿海(散货)运输市场周度报告(2024.11.15)

企业   财经   2024-11-16 08:30   上海  

台风雨雪接连来袭

综合指数小幅波动

  本周,商品需求淡季特征明显,但台风、雨雪、大雾等恶劣天气接连影响沿海运输,综合运价指数小幅波动。11月15日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1101.61点,较上期上涨0.1%。

  煤炭市场:市场需求方面,本周,我国大部地区较往年同期偏暖,华南多地气温重回30℃以上,终端电厂负荷小幅下降,暖冬预期上升,下游采购缩量,需求整体不及预期。沿海八省电厂日耗199万吨,库存3523.8万吨,存煤可用天数17.7天。煤炭价格方面,煤炭主产区以保供为主,供销均衡,但随气温升高,市场预期转弱,部分坑口承压下调煤价。铁路发运量继续提升,北方港口加速累库,部分码头疏港压力有所显现。煤炭供需较为宽松,下游采购热情不高,贸易商仍有挺价意愿,市场成交渐少,港口煤价窄幅波动。环渤海各港日均调进量130.8万吨,增加1.5万吨;调出量113.7万吨,减少8.7万吨,存煤2535.9万吨。运价走势方面,“桃芝”、“天兔”连续影响我国沿海地区,加之大风天气限制北方港口装卸效率,部分运力受限,市场即期运力略显紧张。然而,全国气温偏暖,终端需求不振,补库意愿降低,市场货盘持续减少,商谈氛围平淡,沿海煤炭运价向下调整。

  11月15日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1132.97点,较上期上涨0.1%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收819.71点,较11月8日下跌3.0%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价34.9元/吨,较11月8日下跌1.7元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为40.6元/吨,较11月8日下跌0.9元/吨 ,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为46.3元/吨,较11月8日下跌0.3元/吨。

  金属矿石市场:本周,随着钢材的传统淡季到来,终端需求释放放缓,社库连续第三周增加,成材价格震荡下行。钢厂利润回落,铁水产量继续下滑,加之铁矿石港到港量有所回升,矿石价格走弱,钢厂采购谨慎,沿海金属矿石运输价格小幅下调。11月15日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收786.26点,较11月8日下跌0.2%,其中,青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价30.6 元/吨,较11月8日上涨0.9元/吨。

  粮食市场:本周,产地气温偏高,玉米储存难度上升,产地粮意愿亦增加,北方港口调入量持续走高,国内玉米供应充足,玉米价格承压走低,下游饲企采购热度有所下降,沿海粮食运价小幅下调。11月15日,沿海粮食货种运价指数报976.44点,较上期下跌1.2%,其中,营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价55.0 元/吨,较上期下跌0.5元/吨。

  成品油市场:本周,北方项目需求逐渐停滞,南方赶工需求仍有提振空间,“双十一”电商促销后,物流高峰开启,柴油价格小幅上探。国际原油价格震荡回落,国内市场情绪转弱,汽油需求持续低迷,沿海成品油运输价格小幅波动。11月15日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数978.17点,较上期下跌0.7%;市场运价指数917.27点,较上期下跌1.6%。

  

--上海航运交易所 顾一得--

上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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