中国沿海(散货)运输市场周度报告(2024.11.08)

企业   财经   2024-11-09 08:30   上海  

新粮发运北方压港严重

综合运价指数继续上行
  本周,北方新粮集中发运,船舶压港严重,加之台风“银杏”快速发展及长江大雾封航,船舶周转再度减慢,综合运价指数继续上行。11月8日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1100.42点,较上期上涨1.5%
  煤炭市场:市场需求方面,本周,副热带高压向北抬升,南方气温较往年同期大幅偏高,终端电厂负荷略有提升,加之北方进入供暖季、冶金化工开工率持续回暖,煤炭需求整体平稳。沿海八省电厂日耗176.4万吨,上涨0.1万吨,库存3505.4万吨,存煤可用天数19.9天。煤炭价格方面,月初,煤炭产地复产开工增多,区域内以保供为主,非电行业少量补库需求释放,多数坑口产销平衡,支撑煤炭价格平稳运行。大秦线运量继续高位运行,北方港口保持累库节奏。供给宽松格局下,下游观望情绪渐起,成交氛围冷清,港口煤价弱势波动。发运成本倒挂影响下,港口调入量小幅下降,环渤海各港日均调进量129.3万吨,减少7.1万吨,调出量122.4万吨,减少6.2万吨,存煤2428.8万吨。运价走势方面,在全球变暖大背景下,11月太平洋台风依旧活跃。随着今年第22号台风“银杏”加强为超强台风后,沿海运力供给预期再度收紧。同期南方气温走高,加之外贸煤炭不确定性增加,支撑内贸需求释放,沿海煤炭运输价格稳步上行。
  11月8日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1131.74点,较上期上涨2.1%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收845.24点,较11月1日上涨3.1%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价36.6元/吨,较11月1日上涨0.7元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为41.5元/吨,较11月1日上涨1.3元/吨 ,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为46.6元/吨,较11月1日上涨1.7元/吨。
  金属矿石市场:本周,冷空气活动偏弱,北方雾霾天气多发,多地开始错峰生产,钢企盈利率小幅波动,高炉开工率、产能利用率、铁水产量均有不同程度减少。铁矿石港口库存维持历史高位,供给宽松下,矿石价格波动加剧。运输市场受台风预期影响,沿海金属矿石运输价格继续上行。11月8日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收788.08点,较11月1日上涨3.2%,其中,青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价29.7 元/吨,较11月1日上涨1.0元/吨。
  粮食市场:11月份,北方灌香肠、南方腌腊肉支撑屠宰量明显上升,出栏量随之增加,加上养殖疫病风险上升,二育及散户压栏意愿下降,市场供给总体宽松,猪肉价格走弱。同期,玉米收割基本结束,产地增储收购持续推进,区域内深加工企业开工率保持高位,加之美国大选结束,粮价不确定增加,农户卖粮积极性减弱,新季玉米价格有所企稳。北方港口船舶压港情况延续,沿海粮食运价继续上行。11月8日,沿海粮食货种运价指数报988.66点,较上期上涨1.4%,其中,营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价55.5元/吨,较上期上涨1.2元/吨。
  成品油市场:本周,国际原油价格震荡上行。国内成品油零售价格遇年内第九次下调,新能源汽车销量渗透率持续提升,汽油需求下滑,国内炼厂开工率震荡下行。柴油方面,全国大部分区域维持晴好天气,下游项目赶工需求良好,加之快递物流旺季提前开启,业者采购积极性向好,主营单位以及地方炼厂出货增加,沿海成品油运输价格弱稳运行。11月8日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数985.41点,较上期上涨0.1%;市场运价指数931.74点,较上期上涨0.1%。
--上海航运交易所 顾一得--

上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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