近日，富奥智能悬架系统（长春）有限公司正式成立。其中，富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“富奥股份”）持股66.6%，一汽股权投资（天津）有限公司持股33.4%。其中，一汽股权投资（天津）有限公司是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。
该公司业务涵盖汽车零部件制造、研发、销售、再制造，以及技术服务、数字技术、机械设备、电力电子元器件销售、计算机软硬件零售和货物进出口等业务。
新合资公司的成立标志着一汽集团在智能悬架系统及关键核心零部件领域迈出了重要一步，有助于提升一汽集团在智能底盘技术方面的竞争力和市场份额。同时，这也符合当前汽车行业向智能化、电动化转型的发展趋势。
与长安、东风相比，一汽在新能源转型上显得不同。一汽没有推出全新的新能源品牌，而是依托红旗和奔腾进行转型。尽管一汽在新能源领域尝试多年，但始终未找到成功之路。
今年年初，邱现东表示一汽集团今年销量必达347万辆，营业收入6360.3亿元，其中，自主品牌销量为90万辆，并向百万辆年销目标发起挑战。
尽管一汽的新能源转型进展缓慢，但作为新中国第一个乘用车品牌，外界对其期待从未降低。
