小鹏再招4千人投35亿搞研发；曾庆洪谈打造科技人才体系；理想年终奖曝光；大陆裁员7150人；通用将集中精力在今年重启Cruise--设中国汽车HRD为“星标⭐”，及时收到文章更新--![]()
中国汽车报 天眼查显示，近日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司发生工商变更，注册资本由60亿元人民币增至180亿元人民币，增幅200%。该公司成立于2020年8月，法定代表人为秦力洪，经营范围含检验检测服务、新兴能源技术研发、汽车零部件研发、信息系统集成服务、新能源汽车整车销售、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车电附件销售、智能车载设备销售、集成电路芯片及产品销售、人工智能基础软件开发等，由蔚来控股有限公司全资持股。未来汽车社群 华为车BU智能驾驶产品线成立了一个技术开发部，与感知、规划控制等技术部门平行。该部门由AR地图业务老将郦光丰带队，团队规模在50人左右，其中还包括两位通过华为“天才少年”招聘计划加入的工程师，分别负责规划控制、大模型方向。有内部人士猜测，该团队会负责端到端与大模型的结合等，这将是更前沿的智驾技术演进方向。谈思汽车 11月28日，零跑汽车牵手金华金义新区，总投资50亿元的零跑汽车零部件生产基地项目落户金义新区。另据天眼查显示，金华市金东区零跑新能源汽车零部件有限公司最近成立。该公司的法定代表人是朱江明，注册资本为1000万元人民币。资料显示，该公司经营范围包括汽车零部件及配件制造、电动机制造、发电机及发电机组制造、汽车零部件研发、数据处理和存储支持服务、智能控制系统集成等业务。这家公司由零跑汽车全资持有。中国汽车报 12月3日，极氪智能科技副总裁林金文在社交平台发文称，极氪、领克宣布战略整合后新公司定名为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌，力争两年左右打造为全球年产销百万级高端豪华新能源汽车集团。两大品牌战略整合后，前端保持两个品牌独立运营，中后台充分整合。据汽车之家报道，近日，极氪在马来西亚市场推出极氪009/极氪X，将于12月中旬开启交付。极氪009在当地起售价349800林吉特（约合人民币57.6万元），极氪X起售价155800林吉特（约合人民币25.4万元）。销售网络方面，极氪将在马来西亚布局六家门店，覆盖吉隆坡、雪兰莪、槟城、新山等地。另计划在吉隆坡、柔佛、槟城陆续开设服务中心，为当地用户提供全方位服务和售后。中国汽车报 极石汽车与Laith Al Obaidi Group在上海签订合作协议，授权该集团成为极石汽车在沙特阿拉伯市场的战略合作伙伴，独家代理利雅得及东部省的市场业务。36氪获悉，哪吒汽车法务部发文称，近日，我司关注到在多个网络平台上出现一些关于“哪吒汽车”将更名为“方舟汽车”的不实信息，并伪造了公司内部邮件截图。我司特此澄清：网传更名一事，纯系谣言，其文稿中的内部邮件截图为虚构，我司无任何更名动议。“哪吒汽车”为我司旗下品牌，在全球拥有46万用户，“哪吒汽车”将继续服务好每一位客户，但也保留对造谣者和传播不实信息者追究法律责任的权利，以维护自身合法权益。哪吒汽车签约玻利维亚合作伙伴 双方将共同推动哪吒汽车在玻利维亚的渠道建设和销售
从哪吒汽车官微获悉，近日，哪吒汽车与玻利维亚最大的汽车销售集团——Saavedra集团正式签署总代理协议，标志着品牌在南美市场布局的又一里程碑。签约仪式上，玻利维亚Saavedra集团的首席执行官、玻利维亚汽车协会主席Erick Saavedra先生亲自出席，双方共同宣布将推动哪吒汽车在玻利维亚的渠道建设与车辆销售。中国汽车报 据巴西政府当地时间12月2日发布的通告显示，比亚迪计划在2025年3月前在巴西生产首批电动汽车。此外，还计划在2025年1月至8月期间为巴西新工厂新增招聘1万名员工，就业数量目标提升至2万个，预计1月增加2000个岗位，5月增加3000个，8月增加5000个。中国汽车报 12月6日晚，吉利汽车集团CEO淦家阅在谈及车企要求供应商降本的争议时表示，光靠简单的商务降本，本质上还是同质化竞争。吉利一直强调要打价值战，而不是价格战，这是因为只有打价值战，才能够真正提升技术水平，提升产品质量，才能打造可持续发展的供应链关系。他还表示，整车厂和供应商不是甲方和乙方的关系，而是命运共同体，真正的甲方是用户。据易车报道，从相关渠道获悉，继比亚迪海洋网和王朝网相继在印度尼西亚推出后，腾势品牌将于明年一季度正式进入印度尼西亚。据悉，首款车型或为腾势D9。从一汽进出口获悉，近日，奔腾品牌携两款新能源车型——奔腾NAT和奔腾小马，在哥伦比亚首都波哥大W酒店举行了盛大的上市发布会，正式进入哥伦比亚市场。当地多家主流媒体、KOL、经销商代表莅临现场。随着两款车型的上市，奔腾品牌在拉丁美洲的绿色出行布局迎来了崭新篇章。中国汽车报 天眼查法律诉讼信息显示，12月2日，上汽红岩汽车有限公司新增1则被执行人信息，执行标的2.4亿余元，执行法院为江苏省苏州市中级人民法院。上汽红岩汽车有限公司成立于2003年1月，法定代表人为蓝青松，注册资本46亿人民币，由动力新科全资持股。天眼风险信息显示，该公司还存在多条被执行人及股权冻结信息。中国汽车报 12月6日，广汽国际宣布，广汽国际巴西办公室于12月4日正式揭牌，标志着巴西现地化运营已完成初步搭建并正式落地。广汽国际巴西办公室位于巴西最大的城市圣保罗。开业活动当天，广汽国际总经理卫海岗与巴西现地团队及经销商开展座谈交流，围绕巴西市场现地化运营、未来车型导入计划等核心议题进行深入探讨。一汽物流与华为签署全面合作协议 将在智慧物流、数字化转型及人才培养等领域深化合作
据一汽物流公众号消息，12月4日，一汽物流有限公司与华为技术有限公司在深圳签署全面合作协议，双方将在智慧物流、数字化转型、人才培养等领域持续深化合作。根据协议，双方将共同开展企业数字化转型领域合作，共同探索企业数字化转型融合发展。盖世汽车 据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在与中国电池制造商进行谈判，其中包括全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代。但是，宁德时代联合创始人Pan Jian在接受外媒采访时表示，该公司不打算投资于陷入困境的Northvolt。特斯拉拟悄然重启公关团队 招聘“车辆传播经理”岗位
IT之家 12月8日消息，在解散公关与媒体团队四年后，特斯拉似乎正重新启动其媒体关系工作。公司官网近日发布了一则“车辆传播经理”（Vehicle Communications Manager）的招聘信息，暗示其对外沟通策略或将迎来调整。根据职位描述，该岗位主要负责协调与特斯拉车辆项目相关的外部媒体沟通工作，包括与技术团队合作，确保车辆数据的一致性和准确性，并审批官网内容，推动外部媒体对产品的评价。此外，该职位还需参与新产品目标设定，评估项目进展，作为公司与媒体之间的重要纽带。该职位位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。盖世汽车 当地时间12月2日，美国特拉华州地方法院法官凯瑟琳·圣约翰·麦考密克决定坚持其今年1月的裁定，认为特斯拉董事会在2018年批准马斯克的薪酬计划时过于受马斯克的影响，再次驳回了马斯克560亿美元的薪酬计划。从汽车行业关注获悉，近日，继宣布唐唯实(Carlos Tavares) 辞职消息后，Stellantis集团发布管理层调整公告。Stellantis集团表示，任命其新一任首席执行官的流程正在顺利进行中，该流程由集团董事会的一个特别委员会管理，并将于2025年上半年完成。盖世汽车 Stellantis前首席执行官唐唯实与该公司达成的离职薪酬协议低于他2023年3650万欧元的薪酬，由于这家汽车公司的利润不断下降，唐唯实的大部分基于绩效的薪酬都缩水了。而去年，唐唯实是汽车行业薪酬最高的CEO之一。Stellantis计划重新加入欧洲汽车制造商协会
中国汽车报 Stellantis当地时间12月6日表示，公司计划重新加入欧洲汽车制造商协会（ACEA）。在前CEO唐唯实（Carlos Tavares）的推动下，Stellantis此前从该协会退出。越南电动汽车制造商VinFast将在越南建立第二家生产工厂
中国汽车报 12月8日，越南电动汽车制造商VinFast宣布，计划在国内建立第二家生产工厂，将公司产能提高一倍，并表示需要满足中小型车型日益增长的需求。VinFast表示，新工厂预计在初始阶段年产30万辆，与海防市现有工厂的产能相同。该公司在2024年前9个月在全球交付了不到4.5万辆汽车。该公司在一份声明中表示，位于越南中部河静省的新工厂将主要生产vf3和vf5车型，用于国内销售和出口，并将于明年7月开始运营。汽车行业关注 12月5日，微博认证汽车博主的“孙少军"在个人微博发帖称，新能源洪水开始蔓延到金字塔最顶端的奔驰。奔驰总部通过“口头传达”，除部分管理层不受影响，其他员工不晋升不涨薪，裁员待定，年度奖金待定。对于部分管理层不受影响的原因，该博主在评论区回应网友，是因为他们参考全球绩效考核标准，因此不包含在内。盖世汽车 奥迪已经开始在其位于墨西哥普埃布拉州的工厂建设一家电池组装厂。这将是奥迪在德国以外第一家生产高压电池和模块的工厂。该工厂的计划产能为每天生产300多块电池。曾是北京最大奥迪4S店 华阳奥通称不再进行一汽奥迪经销业务
IT之家 12月8日消息，多位网友在社交平台发文，曾是北京最大奥迪4S店，北京华阳奥通汽车销售有限公司发布公告，称不再进行一汽奥迪品牌的经销业务。公告中提到，用户在该公司拥有的保养维修权益，该公司将依照合约继续为用户提供服务。据悉，北京华阳奥通汽车销售有限公司于2012年9月开业；2015年奥迪新车单月销售首次突破300辆；2017年奥迪新车累计销售突破10000辆；2022年奥迪新车销售累计突破20000辆。其中一位网友称，华阳奥通已经转型问界，不卖奥迪了。大众考虑转移ID. Buzz生产线至波兰 以应对德国工人罢工潮
中国汽车报 12月6日，德国媒体报道称大众汽车正在考虑将ID. Buzz的生产从德国转移到波兰。大众发言人在接受采访时表示，公司正在评估多种方案，但尚未做出最终决定。大众汽车集团工人计划在12月9日开始新一轮罢工，目前，大众汽车未在裁员数千人、关闭德国工厂的计划上作出让步。盖世汽车 德国金属工人工会IG Metall表示，近10万名工人加入了欧洲最大汽车制造商大众汽车集团德国工厂的罢工队伍，抗议该公司管理层削减工资及关闭德国工厂的计划，并威胁要采取进一步的工会行动。中国汽车报 据彭博社和路透社报道，大众汽车集团的工人正在为12月9日德国各工厂的第二轮罢工做准备，届时该公司管理层和工会领袖将就如何削减该公司旗下同名品牌大众的成本举行第四轮谈判。德国金属工人工会IG Metall在一份声明中表示，新一轮警告性罢工将持续4个小时，目的是在陷入僵局的谈判中向大众汽车集团高管施压。通用汽车被曝中国大裁员：多部门裁三分之一 智驾研发团队“清零”
穹眼财经、钛媒体 据报道，通用汽车中国多个部门裁员三分之一，这是通用汽车中国首次大裁员。报道称通用汽车中国开启了“竞聘裁员”模式，财务、研发等部门大幅裁员。其中，财务部门将减员三分之一，产品规划部门减员三分之一，负责智驾的研发团队被“清零”。其余部门还在竞聘中，最终裁员名单尚待确定。此外，通用汽车已宣布将减记与上汽集团合资公司价值，并关闭部分工厂和产品线，以反映目前状况不佳的市场表现。此次花27亿美元关闭工厂和公司重组，总计损失高达56亿美元。本次裁员透露的另一个信息，是通用汽车在华的智能驾驶研发模式“生变”—— 从“美国引入式”进入“和中国车企合作”式。此前通用汽车中国的智驾研发由北美牵头，中国研发团队做落地小研究，但最终结果不如人意。一方面，中美相关数据不能共享；另一方面，中国本土智驾技术商业成熟度远远强于美国，无论在契合中国消费者需求，还是在成本上都具有优势。对此，通用汽车官方发布声明：中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。为实现长期发展目标，我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。关厂裁员 通用汽车重组中国业务将产生50亿美元费用
汽车产业前线观察 通用汽车已连续三个季度在中国亏损，今年前九个月其在中国的销量下降了18%，降至124万辆。通用汽车公司因试图挽救其在全球最大汽车市场曾经盈利的业务，将产生超过50亿美元与中国业务困境相关的费用及减值损失 。通用汽车在周三提交的一份证券文件中表示，预计将把其在华合资企业业务的价值减记至多29亿美元。此外，该公司还将为关闭工厂及重组在华业务的成本承担另外27亿美元的费用。通用汽车中国合资企业的糟糕表现正迫使该公司在今年第四季度减记资产，并承担总计超过50亿美元的重组费用。从盖世汽车每日速递获悉，近日，现代汽车和起亚汽车与印度理工学院（IIT）签署了一份谅解备忘录（MOU），两家公司将在当地建立现代卓越中心（Hyundai Center of Excellence）。参与合作的三所大学是印度理工学院德里分校（IIT Delhi）、印度理工学院孟买分校（IIT Bombay）和印度理工学院马德拉斯分校（IIT Madras）。两家公司计划从2025年开始在五年内投资约100亿韩元（约713万美元），未来还将扩大合作范围，软件和氢燃料电池开发也包括在内。中国汽车报 韩国现代汽车工会发言人12月4日表示，该工会计划于周四和周五分别进行为期四小时的罢工。此外，据韩联社报道，韩国金属工人联合会（现代汽车工会是其成员）计划从12月11日开始全面罢工，除非韩国总统尹锡悦下台。Northvolt计划在今年年底前出售其工业电池部门
从欧洲并购与投资获悉，陷入困境的瑞典电池制造商Northvolt必须在今年年底前剥离其重工业电池组业务。媒体获得的一份与员工的内部通讯显示，该公司已与一家大型工业公司就此事进行了富有前景的讨论。这是Northvolt为数不多的盈利业务领域之一。如果找不到买家，该业务部门将不得不关闭，因为Northvolt无力承担今年之后的运营费用。Northvolt发言人表示：“我们对取得积极成果持乐观态度，这也是我们现在关注的重点。”汽车产业前线观察 12月4日消息，瑞士汽车零部件供应商法因图尔（Feintool）周二表示，由于电动汽车需求疲软以及向可再生能源转型的不确定性，该公司将关闭其在德国的一个工厂，并裁员多达200人。法因图尔计划对电机转子和定子的生产进行重组，并表示将关闭位于斯图加特附近萨克森海姆（Sachsenheim）的无利可图的工厂，将大部分生产转移到匈牙利的托克德（Tokod）工厂。法因图尔表示，这些变动将与工人代表协商，将保留萨克森海姆和魏欣根目前450个工作岗位中的250个左右。盖世汽车 日本汽车零部件供应商尼得科将在印度投资约100亿日元（6640万美元）建立一家汽车用电机工厂。该工厂将生产大约10种电机，用于电气部件，包括动力转向系统、电动制动系统和泵。
据36氪消息，原小米汽车自动驾驶产品技术负责人刘方已经离职，并于今年9月创立新公司——北京阿米奥机器人科技有限公司。但目前具体技术路径和创业规划尚未对外披露。据天眼查显示，阿米奥机器人主要人员有两名，由胥晓敏100%持股，刘方担任经理。公司的主营业务为智能机器人的研发、工业机器人制造、人工智能软件开发等。张勇不再任哪吒汽车CEO 公司创始人方运舟发全员信
中国汽车报 12月6日，哪吒汽车透露，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。同时，方运舟发布公司全员信，坦陈当前哪吒汽车遇到的困难，他说：“我负有第一责任，向大家深表歉意。”他还表示，哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。21财经 地平线副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南已于近期正式离职。离开地平线之后，余轶南将进行具身智能创业，主要做消费级产品方向。“余轶南创业的这家公司其实可以看作地平线做机器人的延伸，双方会在股权融资上有联系。余轶南做机器人相关创业，也得到了余凯博士的支持。”一位知情人士称。以上消息，经求证地平线官方，对方暂无回应。第一商用车网 12月6日，东风商用车召开营销事业部干部大会，并公布新一届领导班子：刘翼任东风商用车有限公司营销事业部总经理，不再担任东风商用车有限公司市场与营销领域总监、后市场事业部总经理职务；蔡伦新任东风商用车有限公司营销事业部党委书记、副总经理、工会主席，不再担任东风商用车有限公司营销部门党委书记、工会主席职务。其他领导成员也各有任命。此次调整涉及多个岗位变动，旨在更好地推进公司营销工作。
晚点Auto 上汽通用五菱原品牌与传播总经理周钘将担任上汽名爵品牌事业部总经理，统管品牌、营销、渠道等事务。人事变动速递 法拉第未来12月4日宣布，曾担任奇瑞汽车工程研究院院长、北汽股份副总裁兼CTO的顾镭将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人（VLE），负责执行FF和FX品牌的车辆开发战略。中国汽车报 据天眼查，近日，沈阳汽车有限公司发生工商变更，刘延辉卸任法定代表人、董事长，由张悦接任，同时张悦卸任总经理职位。沈阳汽车有限公司成立于2023年2月，注册资本48.8亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车轮毂制造、汽车零配件零售等，由沈阳财瑞汽车产业发展合伙企业（有限合伙）、沈阳财瑞投资有限公司共同持股。华晨中国近期发布公告称，公司执行董事及行政总裁张悦已获委任为董事会主席。今年3月，华晨中国公告称华晨100%股权已转让予沈阳汽车，交割后，华晨已成为沈阳汽车全资附属公司。Northvolt任命Markus Dangelmaier为其主要工厂CEO
盖世汽车 瑞典电池制造商Northvolt AB任命Markus Dangelmaier为其唯一一家生产电池的工厂Northvolt Ett AB的首席执行官。新任CEO将于1月2日上任，此前曾担任TE Connectivity欧洲、中东和非洲地区的运营副总裁。中国汽车报 近日，保时捷宣布李楠出任保时捷中国技术部副总裁一职。同时，新设立的技术部还兼具本地采购与质量保证职能，统筹保时捷在中国的研发工作，向保时捷中国首席执行官直接汇报。盖世汽车 奥迪创新和软件定义汽车负责人Geoffrey Bouquot已被提拔为该公司的技术开发主管。奥迪12月4日表示，他目前的职责和管理委员会席位将并入技术开发部门。中国汽车报 12月4日，德国《商报》援引消息人士的话报道称，宝马前首席财务官Nicolas Peter将被任命为公司监事会主席，接替Norbert Reithofer。宝马监事会预计将在下周的会议上建议这一变动。前采埃孚董事会成员Martin Fischer成为佛瑞亚CEO
汽车制造AP 马丁·费舍尔（Martin Fischer）将于2025年3月1日出任法国供应商Forvia佛瑞亚的新任首席执行官。这位前采埃孚董事会成员取代了长期担任Forvia佛瑞亚首席执行官的帕特里克·科勒（Patrick Koller）。为了确保平稳过渡，54岁的费舍尔（Fischer）将从2024年12月6日起被Forvia佛瑞亚董事会任命为副首席执行官，然后于2025年3月1日接任首席执行官一职。65岁的科勒（Koller）将继续担任Forvia佛瑞亚董事会成员，直至2025年5月28日任期结束。他于2006年加入Forvia佛瑞亚的前身佛吉亚（Faurecia），并从2016年起担任首席执行官。新京报 近日，智联招聘和泽平宏观联合推出《中国城市人才吸引力排名：2024》报告显示，95后人才倾向前往东部地区，尤其是长三角珠三角城市群。其中，深圳、北京、上海位居前三，广州、杭州、南京、成都、苏州、无锡、东莞位居四到十位。人社部 11月29日，人力资源社会保障部在湖北省黄石市召开人社系统高质量充分就业工作推进会。会议要求，要聚焦稳增长、稳就业的压力始终存在的首要问题，聚焦结构性就业矛盾不断凸显的主要矛盾，聚焦提升就业质量已经成为劳动者的迫切愿望的时代任务，聚焦高校毕业生等青年、农民工、失业人员等重点群体，全力构建就业友好型发展方式，全力塑造现代化人力资源，全力提高劳动者就业权益保障水平，全力稳住就业基本盘。人社部 近日，陕西省人社厅出台《陕西省职业技能等级认定工作规程》，对陕西省职业技能等级评价机构的遴选、评价工作的实施、评价机构的监管、评价机构的遴选续期和终止等作出明确规定。人社部 近日，天津市人社局、市财政局印发《天津市留学回国人员创业启动专项实施办法》，加快集聚优秀留学回国人员来津创业，发挥留学回国人员促进新质生产力发展的重要作用。《办法》明确，创业启动专项每年组织申报一次，分为初创型和潜力型两个类别，初创型启动专项每年资助一般不超过10家企业，潜力型启动专项每年资助一般不超过10家企业。潜力型启动专项先行支持年纳税额超过5万元的企业。新疆维吾尔自治区：10条举措支持高层次人才到企业建功立业
新华网 近日，新疆维吾尔自治区人力资源和社会保障厅印发《鼓励高层次人才服务企业十条支持措施》，从经费支持、人才引进、人才培养、人才评价等多方面为高层次人才到企业发展提供全方位支持，推动产业创新，助推新质生产力发展。新疆鼓励和支持高校、科研院所等选派科研人员到企业工作或者参与项目合作，可实行弹性工作时间，由派出单位进行考核；鼓励引导高层次人才围绕企业重点项目联合攻关，对“卡脖子”关键核心技术攻关实行“揭榜挂帅”。围绕重点产业、重点领域，新疆编制发布人才需求目录，引导人才向重点产业企业集聚流动，并给予经费支持；鼓励自治区重点产业、重点企业积极设立国家级和自治区级高技能人才培训基地和技能大师工作室，推动企业创新联合体建设，促进产学研深度融合。
欢迎各车企代表提供新闻广宣素材！来稿/爆料请发邮件至：qiuyf@cats.net.cn；编辑联系方式：17317133939（同微信）免责声明：《一周汽车人才志》是小编精心整理筛选的汽车人才要闻，转载请注明来源。资讯大多为网络搜集，版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责。但因无法确认真正原作者，故仅标明信息来源。如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。![]()
