小米汽车校招待遇曝光;吉利整合大动作;特斯拉10万员工薪酬曝光;小鹏前规控负责人刘懿加入比亚迪;现代汽车任命首位非韩国籍CEO

汽车   2024-11-18 16:50   上海  
小鹏再招4千人投35亿搞研发;曾庆洪谈打造科技人才体系;理想年终奖曝光;大陆裁员7150人;通用将集中精力在今年重启Cruise
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企业动态


货拉拉造车首款车型最迟明年年初发布

中国汽车报 货拉拉造车三年,迎来新进展。据业内知情人士日前透露,货拉拉造车首款车型为7立方大面,最早于今年底、最迟于2025年年初发布上市


小米汽车校招待遇曝光

据CNMO报道,近日,有网友曝光了小米汽车校招待遇:实习期间最高可达8000元一月,转正年收入将超过15万元。根据网友放出的图片,小米在某高校进行招聘活动,招聘海报上写着“小米汽车科技有限公司校园招聘”,招聘岗位为总操作工和总装质检。薪资待遇方面,实习期的综合薪资为5000元-8000元——实习生18元/小时,正常班次每天8小时,毕业后可转正。据悉,转正后,小米将给正式员工缴纳7险一金,一年收入可达18薪,超过15万元。


小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞 飞行汽车工厂计划明年Q3竣工

财联社 小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器在珠海莲洲机场首次展示“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目,全程采用自动驾驶。据小鹏汇天方面介绍,这是“陆地航母”全球首次公开飞行,目前,小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中,这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分,规划年产能1万台,计划明年第三季度竣工,飞行汽车将在2026年量产交付。


哪吒汽车推进重大战略调整 已获南宁产投供应链金融支持

中国汽车报 11月14日,哪吒汽车表示,正推进重大战略调整,大幅压缩整合一二级部门,优化管理层级,本轮调整后人效将提高40%,组织运营效率提高50%,相关运营费用大幅降低50%以上。哪吒汽车称,力争2025年2月实现经营现金流转正。近期南宁产业投资集团与哪吒汽车已达成战略合作,将提供供应链金融支持,帮助哪吒汽车全面统筹、组织在南宁基地的原材料采购、生产、物流,KD件出口等业务。


零跑Stellantis电动车项目取消

从全球汽贸网获悉,近日,知情人士消息,欧洲汽车制造商Stellantis及其中国合作伙伴零跑汽车已取消了在波兰工厂Stellantis生产第二款电动汽车的计划。其中一名知情人士表示,合资企业正考虑将该生产欧宝车型的德国Stellantis工厂和斯洛伐克Trnava工厂作为B10电动跨界车的替代生产基地。Stellantis和零跑汽车均拒绝对此事发表评论。知情人士表示,由于该事项仍属机密,他们要求匿名。


赛力斯拟派发现金红利5亿

据快科技报道,近日,赛力斯集团股份有限公司发布公告称,为提高分红水平、增加分红频次、提升投资者回报水平,增强投资者获得感,公司结合经营发展实际情况以及盈利能力、财务状况、可持续发展等因素,经董事会决议,公司2024年前三季度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润。具体来看,公司拟向全体股东每10股派送现金3.31元,合计拟派发现金红利5亿元,占公司2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润的12.38%,不送红股,不进行资本公积转增股本。本次利润分配方案已经公司第五届董事会第十九次会议审议通过,尚需提交公司2024年第五次临时股东大会审议。


合创汽车裁撤上海分公司所有员工

第一财经记者从知情人士处获悉,合创汽车已裁撤上海分公司所有员工,且拖欠被裁员工赔偿金。多名已离职的合创汽车上海分公司人士向记者表示:“原本与公司协商于10月31日前发放N+1的赔偿金,但现在超期了半个月也没发放赔偿金,一直拖着。”

此外,多名被裁的合创汽车员工向记者表示,在7月大裁员后,合创汽车广州总部仅剩50余人维持公司基本的经营与运作,在职员工将统一搬至南沙区办公,且公司或计划重组。

记者就上述消息向合创汽车方面核实,截至发稿未获回应。


恒大股权被冻结

据观点网报道,11月13日,根据天眼查法律诉讼信息披露,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司近期遭遇股权冻结事件。此次被执行冻结的企业为恒大新能源汽车(江苏)有限公司,涉及冻结股权数额高达3000万美元。冻结期限从2024年11月11日开始,直至2027年11月10日结束,由苏州工业园区人民法院执行。


比亚迪墨西哥负责人:公司将很快就工厂选址做出决定

中国汽车报 11月13日,比亚迪墨西哥公司负责人Jorge Vallejo表示,在20个争取比亚迪首个墨西哥工厂落户的州中,比亚迪已选择三个入围最后名单。Vallejo表示,公司将很快就首家墨西哥工厂的选址做出决定。


比亚迪和宝马在匈牙利的新汽车厂将于2025年下半年投产

盖世汽车每日速递 匈牙利总理的幕僚长在11月14日表示,中国汽车制造商比亚迪和德国汽车制造商宝马正在匈牙利建设的汽车厂有望于2025年下半年投产,这可能有助于提振该国经济。


奇瑞在西班牙的汽车生产将推迟一年

盖世汽车 奇瑞的西班牙合作伙伴Ebro的一位高管11月14日表示,奇瑞将把在西班牙巴塞罗那工厂的汽车生产推迟到2025年第四季度,比此前的计划晚了大约一年。


吉利内部整合大动作:极氪控股领克

第一电动汽车网 11月14日,吉利控股宣布将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对领克汽车进行了股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。

吉利控股旗下各品牌保持独特清晰的品牌定位、差异化的技术规划和产品组合。极氪定位为全球豪华科技品牌,覆盖高端豪华市场;领克定位为全球新能源中高端品牌,覆盖中高端市场;吉利银河和中国星定位为主流品牌,覆盖主流市场。其中,极氪与领克将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同,提高技术创新实力,激发规模效应,致力于2026年底将极氪、领克打造成为年产销百万级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。


雷达汽车并入吉利汽车

晚点Auto 吉利控股集团旗下新能源皮卡品牌雷达汽车将正式整合进吉利汽车集团,成为其一级组织。整合后,雷达汽车将成为吉利汽车集团的一级组织,负责人凌世权向吉利汽车集团 CEO 淦家阅汇报。此次整合标志着吉利控股集团在新能源和智能化领域的进一步深化布局,同时也是集团战略聚焦、资源整合的重要举措。

按照吉利控股集团官网划分,吉利控股集团乘用车板块下有吉利汽车、沃尔沃、极氪、雷达汽车等业务集团,它们独立结算、自负盈亏。业务集团下设不同汽车品牌,比如吉利汽车集团旗下的吉利汽车、领克汽车、睿蓝汽车等。不同汽车品牌又有具体产品线,比如吉利汽车的吉利银河系列等。


传吉利洽购德国飞行出租车初创公司Volocopter

盖世汽车每日速递 知情人士透露,浙江吉利控股集团正与德国飞行出租车初创企业Volocopter进行深入谈判,拟通过一项收购交易,注资9500万美元,获得Volocopter约85%的股份,从而使Volocopter免于破产。


一汽大动作

从电动内参获悉,近日,富奥智能悬架系统(长春)有限公司正式成立。其中,富奥汽车零部件股份有限公司持股66.6%,一汽股权投资(天津)有限公司持股33.4%。其中,一汽股权投资(天津)有限公司是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。


力帆新能源汽车由10亿元减资至520万元 杨群纲由执行董事改任董事

中国汽车报 天眼查App显示,近日,重庆力帆新能源汽车有限公司发生工商变更,注册资本由10亿人民币减至520万人民币,降幅99.48%,同时杨群纲由执行董事改任董事。重庆力帆新能源汽车有限公司成立于2017年4月,由力帆科技全资持股。


宁德考虑在美建厂

界面新闻 近日,宁德时代CEO曾毓群对Reuters表示:如果美国当选总统特朗普愿意开启中国投资电动车供应链的大门,这家全球最大的电池制造商将考虑在美国建立工厂。CATL是特斯拉动力电池最大的供应商,如果能在美国建厂会极大降低特斯拉的整车成本。曾毓群表示,起初当公司想在美国投资时,美国政府拒绝了。但他始终保持着开放态度,并希望美方未来会对投资敞开大门。特朗普曾在8月接受采访称:“我们将提供激励措施,如果中国和其他国家想来这里(美国)销售汽车,他们就会在这里建厂,并雇佣我们的工人。”


宁德时代自研人形、四足机器人

智能涌现获悉,宁德时代未来能源(上海)研究院联合上海交通大学研发多款机器人,为投入工厂应用准备。2023年,未来能源研究院以“满足宁德时代集团整体发展的需求,对标国际前沿技术发展”的合作背景,向上海交通大学发布五个智能机器人联合攻关合作项目,分别为腿足式机器人、双足式机器人、重载四足机器人、仿人形机器人、视觉伺服机器人。除了与高校合作研发,宁德时代内部也正在自研机器人。一位知情人士告诉“智能涌现”,专注前沿技术研究的宁德时代21C创新实验室,已成立20人左右团队自研机械臂。对于上述消息,36氪“智能涌现”向宁德时代求证,截至发稿,宁德时代暂无回复。


国轩高科与摩洛哥CDG集团达成合作意向 预计直接为当地创造超2000个就业岗位

中国汽车报 11月13日,国轩高科与摩洛哥投资机构CDG集团签署谅解备忘录(MoU)。根据协议,CDG集团拟用3亿欧元的投资组合用于国轩摩洛哥项目,为该项目在摩洛哥的持续运营提供支持。该项目涵盖动力电池、储能电池及正负极材料等配套项目,项目一期预计直接为当地创造超2000个就业岗位。


四维图新第二总部基地启用

中国汽车报 11月16日,四维图新第二总部基地启用仪式在合肥高新区举行。四维图新第二总部基地总规划建设面积约5万平方米,集聚自动驾驶、高精度地图、车规级芯片及高精度定位等多个优势业务及科技生态链项目。


LG新能源否认南京工厂大规模裁员

界面新闻 韩国锂电池公司LG新能源的多位员工近期在社交平台上发布消息称,所供职的LG新能源(南京)有限公司在11月开始裁员。LG新能源就此回应称,关于近期网上流传的公司人员流动的相关信息,属于正常经营情况下的员工调整,非网传大批裁员。LG新能源称,此次调整的目的是根据市场环境变化,优化产线安排以提升核心竞争力。该公司并未透露南京生产基地此次员工调整的具体规模。


特斯拉10万员工薪酬数据曝光 工程师的面试通常需要至少9轮

电动知家消息,11月13日,据凤凰网科技报道,美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。这些数据结合公开文件和《商业内幕》对前特斯拉员工的采访,揭示了特斯拉的薪酬策略。特斯拉的基本薪资低于其科技和汽车行业的同行,但提供了丰厚的股票奖励。

数据显示,2021年,特斯拉员工的薪酬中位数约为4万美元,而到了2023年,这一数字增长至4.6万美元。尽管如此,这一薪酬中位数仍低于除亚马逊以外的所有主要竞争对手,例如Meta的员工薪酬中位数高达37.9万美元。

特斯拉的薪酬策略并非完全依赖基本工资,而是通过提供丰厚的股票奖励来吸引和留住人才。数据显示,一些特斯拉员工可以获得价值数百万美元的股票。在2020年和2021年,共有44名特斯拉美国员工获得了价值超过100万美元的股票。特斯拉的高管们同样受益于这一薪酬策略,他们的股票奖励金额在95万美元到2000万美元之间。事实上,过去五年,特斯拉的股价飙升了逾1000%,这种表现使其股票奖励变得非常具有吸引力。

这种高风险、高回报的薪酬系统与严格的招聘流程相结合,使得特斯拉能够筛选出那些对公司充满热情、愿意与公司共同成长的员工。特斯拉的招聘过程极为严格,工程师的面试通常需要至少9轮,耗费几个月的时间。


特朗普:马斯克将领导拟成立的“政府效率部”

界面新闻 当地时间11月12日,美国当选总统特朗普宣布,马斯克与美国企业家维维克·拉马斯瓦米(Vivek Ramaswamy)将领导拟成立的“政府效率部”(DOGE)。特朗普表示,“政府效率部”将“为拆解政府官僚机构铺平道路,削减多余监管及浪费开支,并重组联邦机构”。


Stellantis承诺不关闭工厂和不大幅裁员

汽车产业前线观察 斯特兰蒂斯汽车公司的一名高管在意大利政府为解决该国汽车行业担忧而组织的会谈中表示,该公司不打算在意大利关闭工厂或进行大规模裁员。11月14日,意大利工业部长阿道夫・乌尔索(Adolfo Urso)在罗马与行业代表和工会举行了会议,因为意大利汽车行业正面临产量下降、工厂闲置的问题,斯特兰蒂斯旗下的意大利品牌菲亚特、阿尔法・罗密欧和蓝旗亚的销量也在萎缩。

援引该公司的一份声明,意大利人力资源经理朱塞佩・曼卡(Giuseppe Manca)表示:“斯特兰蒂斯无意关闭意大利的任何工厂,也无意进行集体裁员。”

斯特兰蒂斯正面临全行业性的挑战,比如昂贵电动汽车需求低迷以及来自中国的竞争。它还在努力应对美国库存积压的问题,这导致其下调了利润和现金流预期。上周,一位工会消息人士表示,他们预计斯特兰蒂斯将再次暂停位于菲亚特故乡都灵的具有历史意义的米拉菲奥里工厂的生产,该工厂生产电动菲亚特500城市轿车以及两款玛莎拉蒂跑车。


奥迪或关闭布鲁塞尔工厂

盖世汽车 11月12日,大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪的发言人表示,该公司未能为陷入困境的布鲁塞尔工厂找到买家,这可能导致该工厂关闭。该发言人表示,一位来自商用车行业的潜在投资者已经撤回了其意向书。


千名奥迪车主维权

从电动知家获悉,近日,网传天津最大的奥迪4S店——“天津永濠奥达”闭店跑路,已有上千位车主拉群维权。据维权车主介绍,店里已经没有员工了,昨天晚上所有的展车都拉走了,现在他们已经组建了3个维权群,人数已超1500人,还有人在陆续进入。目前,永濠奥达4S店微信公众号的小程序已经无法登录会员查询信息,车主们的储值和保养套餐后续怎么解决,4S店方面还未给出回复。此外,一份加盖永濠奥达4S店公章的网传闭店通知表示,因为合作多年的某银行突然将贷款抽回导致资金链断裂,公司面临严重的资金压力。所以4S店停止营业,目前,4S店已暂停新车销售和售后维保等全部业务。不过,闭店通知上也明确表示,他们正在寻求解决方案,初步方案预计今年12月12日前确认。


大众集团官宣追加投资新势力

汽车行业关注 德国大众汽车集团与美国造车新势力Rivian Automotive共同成立的合资公司又有新进展了。

当地时间11月12日,大众汽车集团宣布将向Rivian Automotive及其双方共同合资的公司追加投资至58亿美元,相比于此前的50亿美元增长16%,并持股50%。受此消息影响,11月13日,Rivian股价涨超17%。

据了解,上述提及的58亿美元投资包括10亿美元的可转换票据、13亿美元的知识产权许可和50%的股权及与未来里程碑相关的高达35亿美元的额外投资。另外,大众汽车集团表示,合资公司将作为独立公司运营,并将由Rivian首席软件官本赛德(Wassym Bensaid)和大众首席技术官赫尔宾(Carsten Helbing)共同领导,两人将共同领导由两家公司约1000名工程师组成的专门小组。按计划,首款搭载Rivian技术的大众车型最快将在2027年上市。


宝马将在韩国投资650亿韩元扩建零部件物流中心

财联社 宝马集团韩国分公司表示,到2027年将对安城区域物流中心(RDC)进行650亿韩元(约合人民币3.4亿元)投资,把园区总面积扩大到目前的1.5倍。宝马韩国公司已于2017年投资1300亿韩元兴建安城区域物流中心。若算上新发布的投资计划,公司对该物流中心的累计投资额将达1950亿韩元。


通用汽车全球裁员

季风汽后 近期,通用汽车正在全球范围内裁员近1000人,其中大部分在美国,用以精简运营,提高运营效率。通用汽车在一份声明中证实已进行了裁员:“为了在这个竞争激烈的市场中取胜,我们需要优化速度和卓越表现”,“作为这一持续努力的一部分,我们已经进行了少量的团队裁员。”


福特汽车计划缩短德国电动汽车工厂工作时间

盖世汽车 由于欧洲对电动汽车的需求放缓,福特汽车正计划缩短其德国科隆工厂生产线员工的工作时间。据悉,在今年圣诞节假期前,福特科隆工厂的员工将实行上一周班、休一周假的轮班制度,计划执行三周。


丰田将在墨西哥投资14.5亿美元

盖世汽车 丰田汽车宣布今年将向墨西哥额外投资14.5亿美元,以提高新款Tacoma皮卡(包括插电式混合动力版)的产量,增加出口到美国的汽车产量。但鉴于特朗普曾扬言将对墨西哥进口汽车征收更高关税,丰田汽车在墨西哥的计划存在未知数。


丰田拟提高在华产量

从全球汽贸网获悉,三位知情人士称,丰田汽车计划提高在华产量,到2030年在中国实现每年至少生产250万辆及至多300万辆汽车的目标。丰田此次提高在华产量目标旨在更好地与中国电动汽车制造商竞争,该战略与其他一些撤出中国的汽车制造商形成了鲜明对比。


丰田和Joby合作空中出租车首飞成功

从日系車迷誌获悉,近日,日本丰田汽车和美国电动垂直起降飞机(eVTOL)公司Joby Aviation,一同在日本静冈县的丰田东富士技术中心中,完成两者共同合作打造的飞行汽车首次飞行,本次试飞不仅展示了Joby Aviation电动空中载具的技术实力,同时也凸显了丰田汽车在未来空中交通领域的策略布局,更是展示了他们的对于空中交通的热情和雄心。


OPmobility可能在美国开设新工厂

盖世汽车 11月12日,法国汽车供应商OPmobility发布的简报显示,由于受益于汽车行业整合和对当地生产的大力支持,该公司计划到2028年将其在美国的销量翻番。未来五年,该公司可能会在美国再开设两到三家工厂。


传瑞典电池制造商Northvolt考虑在美国申请破产保护

盖世汽车每日速递 两名知情人士透露,瑞典电池制造商Northvolt一直在讨论在美国申请破产保护的可能性,以应对资金短缺。上周早些时候,瑞典商业日报Dagens Industri曾报道称,这家资金紧张的公司与债权人、股东及至少一家客户之间关于短期融资协议的谈判陷入停滞。


人事变动


小鹏前泊车规控负责人刘懿加入比亚迪 负责自研智驾规控

晚点Auto 近日,小鹏原泊车规控业务负责人刘懿已经加入比亚迪,负责自研智能驾驶的规控业务,向自研智驾团队总负责人李锋汇报。

刘懿 2020 年前后加入小鹏,完整经历了小鹏自研智能驾驶由高速扩展至城市、从依赖高精地图到不依赖高精地图的发展过程。在量产端到端智能驾驶领域,小鹏也处于国内厂商的第一梯队。在小鹏时,他主要参与规控功能研发,曾向小鹏前自动驾驶规控负责人、现自动驾驶一号位李力耘汇报。


FF任命FX全球CEO

盖世汽车 11月11日,全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future(FF)宣布,FF长期员工马骁(Max Ma)被任命为全资子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO,直接向FF全球CEO Matthias Aydt和创始人兼首席用户生态官贾跃亭汇报。与此同时,他在FF担任的产品与出行生态负责人及公司战略负责人职务将保持不变。FF指出,马骁将负责执行FX战略,推动FX品牌的成功。作为FF创始团队成员之一,任命马骁领导FX品牌将有助于FF与FX品牌之间的相互赋能,并更好地落实“四轻四快”模式。


众泰汽车人事变动

汽车行业关注 11月15日,众泰汽车发布人事变动公告。公告显示,‍经公司董事长代总裁胡泽宇先生提名、董事会提名委员会审核,同意聘任樊成伟先生为公司副总裁,任期自董事会决议通过之日起至第八届董事会任期届满时止。同时,为促进公司经营发展、保障业务平稳运行,董事会同意授权公司副总裁樊成伟先生代行总裁职责,直至董事会聘任新任总裁之日止,胡泽宇先生将不代行公司总裁。


丁侃出任金杯汽车总裁

汽车人晋升专家 2024年11月13日,金杯汽车发布一则人事变动公告,公告内容称收到原总裁许晓敏的书面辞职报告,因工作变动辞去该职务,后续任命丁侃先生为公司总裁。许晓敏辞去总裁职务后,还将担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、提名委员会和薪酬与考核委员会委员等职务。


印奇担任力帆科技董事长

汽车产业前线观察 11月11日,力帆科技发布公告,公司召开第六届董事会第九次会议,选举印奇为公司第六届董事会董事长,任期自本次董事会审议通过之日起至第六届董事会届满之日止。


潍柴人事变动

从卡车信息网获悉,近日,潍柴动力股份有限公司发布关于高管变动的公告。公告显示,公司董事会收到曲洪坤女士提交的书面辞职申请。曲洪坤女士因工作变动,申请辞去公司财务总监职务,并将不再担任公司(含控股子公司)任何职务。公司2024年第八次临时董事会会议已批准曲洪坤女士的辞职申请,并同意聘任王翠萍女士任公司财务总监职务,任期自该董事会决议作出之日起至第七届董事会届满之日止。


大众投资主管辞去Northvolt董事会职务

从新能源汽车最新资讯获悉,近日,本就摇摇欲坠的瑞典电池制造商Northvolt再次面临危机。Northvolt表示,大众汽车投资主管Sven Fuhrmann将辞去在Northvolt董事会的职务。需要注意的是,大众汽车是Northvolt最大的股东,持股21%。而在此之前,曾对其十分关注的大众汽车已经连续多次缺席该公司的融资,此次Sven Fuhrmann退出董事会或意味着双方的合作再次迎来危机。


现代汽车任命首位非韩国籍CEO

中国汽车报 据彭博社报道,11月15日,现代汽车宣布,任命该公司现任全球运营官兼美国公司首席执行官何塞·穆尼奥斯,为其全球首席执行官兼总裁,这也是现代汽车首位非韩国籍首席执行官。

Ineos任命美洲执行副总裁

盖世汽车 汽车制造商Ineos Automotive已聘请沃尔沃和极星的资深高管Gregor Hembrough担任美洲地区执行副总裁,并于11月4日开始在该公司工作。



行业观察


最新放假办法公布:全体公民法定节假日增加2天

人民日报微博 《办法》修改前,我国全体公民放假的节日是7个,共放假11天。此次修改后,7个节日共放假13天。

其中:春节4天(除夕至初三),通过调休放假至少8天,较原来增加1天;国庆节3天(10月1日至3日),调休形成7天假期;劳动节2天(5月1日、2日),调休放假5天,较原来少调休1天;元旦、清明节、端午节、中秋节各1天,除逢周三外,结合与相连周末调休,形成3天假期。


广西:平均薪酬5516元/月

新浪财经 据报道,2024年第三季度,广西人才网中用人单位发布职位的平均薪酬水平保持平稳,仅从上一季度的5521元/月降至本季度的5516元/月,环比微降0.09%。总体而言,近六成职位类别的平均薪酬环比有所增长,其中技术类相关职位增长态势较为显著。


德国将在25个月内为汽车和工程工人加薪5.5%

盖世汽车 11月12日,德国最大的工业联盟IG Metall表示,根据与雇主达成的试点协议,德国汽车制造商和工程企业的员工将在未来25个月内获得5.5%的加薪。


政策观察


多省明确部分岗位公务员招录年龄放宽至40岁

钱江晚报 2025年度省级机关(单位)录用公务员考试报名的火热进行,近日,四川、上海、浙江、山东、天津、江苏等6个省份相继发布省考公告,标志着新一轮公职人员选拔的正式启动。本届省考中,诸多省份招录计划向应届高校毕业生和基层一线倾斜。上海、浙江、江苏、山东等4省份明确,部分招录条件年龄放宽至40岁。

从具体政策来看,浙江和上海等地的做法尤为引人注目。浙江明确规定,硕士以上应届毕业生、报考乡镇(街道)机关面向优秀村干部职位的,以及现任村“两委”正职的人员,年龄可以放宽到40周岁。上海则对应届硕士、博士研究生的年龄放宽政策,以及报考工青妇机关专职干部中工会、妇联系统职位的特别考虑,也体现出人才选拔的灵活性与包容性。


教育部发文:校园招聘严禁限定985和211高校 

央视新闻 日前,教育部印发《关于做好2025届全国普通高校毕业生就业创业工作的通知》,强调严格落实校园招聘“三严禁”要求(严禁发布含有限定985高校、211高校等字样的招聘信息,严禁发布违反国家规定的有关性别、户籍、学历等歧视性条款的需求信息,严禁发布虚假和欺诈等非法就业信息),积极营造公平就业环境。


教育部:做好2025届普通高校毕业生就业创业工作

新华社 11月13日,教育部近日印发通知,部署做好2025届全国普通高校毕业生就业创业工作。通知提出实施2025届全国普通高校毕业生就业创业促进和服务体系建设行动,全力促进高校毕业生高质量充分就业。

根据通知,各地各高校要结合本区域发展实际,以科技发展、国家战略需求为牵引,主动布局新兴学科专业,扩大急需紧缺学科专业布点,提高高校学科专业设置对高质量发展的响应度,更好促进供需适配。对就业质量不高的专业实行红黄牌提示制度,及时调整或更新升级已经不适应社会需要的学科专业。

通知强调,各地各高校要积极配合相关部门,加力落实税收优惠、社保补贴、培训补贴、创业担保贷款等政策,多措并举激发经营主体吸纳高校毕业生就业的积极性。


重庆市人社局成功推进青年留渝计划32.1万青年就业创业

中国日报网 近日,重庆市人力社保局召开2024年三季度新闻发布会。会上,重庆市人力社保局就业促进和失业保险处处长李林峰介绍,自百万高校毕业生等青年留渝来渝行动计划启动以来,重庆市人力社保局联合相关部门采取多项措施促进高校毕业生等青年留渝来渝。截至10月底,累计促进高校毕业生等青年留渝来渝就业创业达32.1万人,完成年度目标任务的107%。


湖南出台职业技能培训补贴新政策

人社部 日前,湖南省人社厅、省财政厅联合印发《湖南省职业技能培训补贴实施办法》,明确补贴职业(工种)范围、补贴标准、补贴调整机制等内容。对现代化产业重点职业、吸纳和稳定就业重点类职业、农村技能人才培养重点类职业,按照不同的职业水平,分5档进行补贴,补贴标准为每人每次最低800元、最高3500元;对属于实施补贴的职业(工种)范围、但不属于前述三类职业(工种)的其他类职业(工种),不论等级均按550元的标准进行补贴;对符合国家规定的数字技术工程师有关职业(工种),分3档进行补贴,其中云计算工程技术人员补贴金额最多,高级补贴标准为每人每次5760元。

近期回顾

NO.286 20241111|比亚迪举集团之力破智能化技术;广汽否认曾庆洪退休;奥迪中国高管待遇优厚遭痛批;日产裁员9000人;宁德全固态电池团队超1000人

NO.285 20241104|比亚迪三个月招聘近20万人;哪吒实施阶梯降薪;广汽高层重大调整;蔚来中东团队开启招聘;雷诺重返中国;大众计划削减开支40亿欧元

NO.284 20241028|小米汽车销售体系调整;比亚迪智驾整合;广汽重大战略转型;宝马5S店停业;极氪副总裁离职;保时捷扩充中国区研发团队;捷豹路虎大裁员

NO.283 20241021|理想放缓出海;小米汽车明年研发投入超300亿;比亚迪人均146万核心员工激励;上汽内部反思;奥迪组织架构大变革;宁德设香港研究院

NO.282 20241014|吉利两品牌合并;北汽设计换帅;大众中国裁员赔偿N+6;Stellantis高层重大变动;格力进军零部件;百度计划在境外推萝卜快跑

NO.281 20241008|理想年终奖发放时间调整;比亚迪突然向员工发放利润奖;小米工资曝光;日产关厂裁员;宋紫薇从理想汽车离职;奇瑞汽车子公司拟在香港上市

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