小米筹建汽车海外业务并招聘；极越闪崩，员工赔偿方案提交股东审核；宁德动刀乘用车业务；奔驰大中华区换帅；电装调整组织架构和管理层

汽车 2024-12-16 17:24 上海

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企业动态

小米正在筹建汽车出海业务并招聘相关岗位

ATC汽车人力资源据36氪12月12日消息，多处信源透露，小米正在筹建汽车出海业务。在集团的国际部下，小米新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘。在汽车部下，小米的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场的岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关问题。可以预见，自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

小米王化辟谣“小米汽车上海研发中心只出不进”：上海目前还在扩招

中国汽车报 12月13日，小米公关部总经理王化发微博称，“最近陆续在一些社交媒体和群里面看到有关‘小米汽车控制上海研发中心只出不进，后续降本统统移到南京’的说法，据我所知上海目前还在扩招，欢迎大家去投简历。”

蔚来大股东收购迈凯伦跑车业务

界面新闻 12月15日据阿联酋当地媒体报道，总部位于阿布扎比的投资公司CYVN Holdings与巴林主权财富基金Mumtalakat Holding达成交易，将从后者手中收购迈凯伦的跑车业务。此外，该交易还使CYVN获得迈凯伦赛车业务的非控股股份。CYVN成立于2021年，是一家专注于智能出行的阿布扎比政府所有的股权投资机构。CYVN在声明中表示，这项投资将使迈凯伦获得额外的资本、尖端的工程专业知识和先进技术，尤其是在电动汽车领域。双方暂未公布这笔交易的资金规模。

小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车上海首飞 2026年量产交付

未来汽车社群 12月14日，小鹏汇天的 “陆地航母” 飞行汽车在上海核心商务区陆家嘴成功完成试飞，这也是上海的飞行汽车首飞，标志着以上海为代表的核心城市在低空经济应用场景探索方面取得了实质性进展。小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示，预计在2025年第三季度，小鹏汇天飞行汽车量产工厂竣工；飞行汽车预计在2025年10月末取得中国民航的型号合格证，2026年有望让“先飞码”用户“飞起来”。小鹏汽车董事长何小鹏则透露，现场鹏友下了近100份小订。

云度汽车股权被转让吉祥航空母公司造车梦碎？

经济观察网 12月11日，天眼查信息显示，云度新能源汽车有限公司发生股权变更，珠海宇诚投资中心（有限合伙）的股比从85.31%减少为15.55%，丧失控股权，福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）的股比从6%增加为35%，莆田市国有资产投资集团有限责任公司的股比从8.69%增加为49.44%。作为云度汽车曾经的控股股东，珠海宇诚投资中心（有限合伙）隶属于上海均瑶集团，莆田市国有资产投资集团有限责任公司则由莆田市国资委持股100%。针对云度汽车此次股权变动原因，经济观察网致函采访均瑶集团，截至发稿尚未获得回复。

极氪领克战略整合为“极氪科技集团”

上海汽车报天天看极氪与领克战略整合后简称为“极氪科技集团”。极氪科技集团CEO安聪慧预计，通过最大化协同，研发投入将降低10%-20%，BOM成本降低5%-8%，产能利用率提升3%-5%，营销费用降低10%-20%。

消息称赛力斯考虑在港二次上市

据彭博引述知情人士报道指，赛力斯与潜在顾问就可能上市事宜洽谈，目标集资额或超过10亿美元（78亿港元）。赛力斯如果决定推进，最快可能明年在港上市。知情人士称，相关讨论正进行中，发行规模等细节可能会发生变化，并称赛力斯当前考虑是否最终形成交易尚不确定。赛力斯方面表示暂无相关信息。

岚图汽车被曝大规模扩充智驾团队并为极越员工开通“绿色通道”

中国汽车报业内消息，岚图汽车相关人士透露，岚图已在全国范围释放了超过800个工作岗位，其中，智能驾驶和智能座舱领域开发岗位占比超过8成。消息称岚图已在北京、上海、武汉等地设置相关技术岗位，还为极越员工搭建起涵盖众多岗位的全国招聘专场。

极越CEO：公司未倒闭股东将会承担员工离职赔偿

界面新闻、财新 12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信表明，公司目前正遇到困难，需要立即调整。12月12日，极越CEO夏一平在内部会议中称，目前公司账户已经被冻结了，自己并不是企业第一责任人，但将会尽力在12月13日凌晨一点之前解决北京员工的社保问题，上海员工的社保缴纳问题将会在27号之前解决，具体如何操作还需要与董事会进行讨论。股东愿意承担员工们离职的赔偿，但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨。自己仍在积极寻求融资，公司没有关停和倒闭，整车的质保和软件服务不会中断。

12月12日晚间，极越员工代表、极越CEO夏一平，以及吉利和百度两大股东召开闭门会。经多轮沟通，百度和吉利内部正在走转账流程，为员工缴纳拖欠的11月社保。

据快科技 12月14日报道，有媒体称极越员工维权一事有了新进展。极越方面指出，公司已成立专门的应急小组处理员工赔偿问题，人力资源团队也根据全体员工名单及昨日提出的诉求（已将特殊群体情况考虑在内）完成了赔偿测算，同时股东方已与政府进行沟通，共同推动问题的解决。12月14日，赔偿测算方案已提交给股东双方，以促使双方对员工补偿方案进行初步审核并反馈。

吉利百度发表联合声明：将积极协助极越处理相关事宜

中国汽车报 12月13日，吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明称，百度、吉利作为股东，将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。

吉利签约印尼多家经销商

据易车报道，日前，吉利汽车在杭州与五家优质印尼经销商伙伴举行了签约仪式。本次签约既是吉利在东南亚市场战略布局的关键进展，也充分展现了吉利在全球范围不断拓展与深耕的坚定意志。

大众南京工厂或将出售

ATC汽车技术平台近日，据内部消息人士透露，大众汽车集团在中国市场的业务调整再次迈出重要一步，由于产能利用率低下，大众汽车集团已经做出了出售南京工厂的决定。大众汽车集团在中国市场拥有庞大的生产基地网络，包括上海、长春、大连、南京、仪征、成都、佛山、宁波、长沙、乌鲁木齐、青岛、天津和合肥等地的39家工厂。然而，面对激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求，大众汽车不得不进行业务调整，以提高生产效率和盈利能力。

此前，今年9月，曾有媒体报道大众南京工厂可能关闭的消息。对此，上汽大众回复媒体称，这是基于企业战略规划、响应市场趋势的正常且必要的经营行为。如今，随着出售南京工厂的决定浮出水面，大众汽车在中国市场的业务调整步伐似乎正在加快。

北京汽车：北汽投与现代汽车向北京现代注资10.95亿美元

中国汽车报北京汽车公告，于2024年12月11日，附属公司北京汽车投资有限公司与现代自动车株式会社订立协议，双方同意根据各自于北京现代注册资本的权益比例共同向北京现代注资10.95亿美元，双方分别注资5.48亿美元。注资将分期进行。于注资完成后，北京现代的注册资本将增至40.74亿美元，北京现代仍将由北汽及现代汽车分别拥有50%，并将继续作为本公司合营企业入账。

宁德时代“动刀”乘用车业务：执行总裁成虚职推行赛马机制

澎湃新闻临近新能源车加速渗透的2025年，宁德时代启动了乘用车业务的动刀调整。最具标志性的是，这家电池龙头的业务老将们后撤，转而在现有体系下推行“赛马”机制。消息人士透露，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威以及原时代长安公司负责人刘畅延，在职级上，已经从16级上调至17级，但不再负责具体业务。取而代之的是，宁德时代的动力电池乘用车业务将施行小组负责制，“包括朱威负责的业务在内，被划分成12个小组，向韩伟汇报”，消息人士透露，这些小组主要是延续过往的业务范围，按照对应的客户定位去划分。韩伟是宁德时代负责市场业务的联席总裁，此前是宁德时代的商业车事业部总裁，在2023年初，接替屠枫出任宁德时代市场体系联席总裁。“这些小组中谁跑出来，谁获得晋升资格。”上述人士说，“朱威这些老将们则更多担任sponsor（支持者）的角色。”

国轩高科再建两座海外电池工厂

电车汇 12月12日晚，国轩高科一口气公布了两大海外投资项目，合计投资金额超过25亿欧元（约合人民币190亿元）。

根据公告，国轩高科拟以自有和自筹资金，在摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，项目总投资不超过12.8亿欧元；同时在斯洛伐克投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，项目总投资不超过12.34亿欧元。

重庆电驱项目即将竣工投产

从旺材电机与电控获悉，即将竣工的大洋电机新能源汽车动力总成项目计划12月底投入使用，投产后年产值可达100亿元。该项目由中山大洋电机股份有限公司投资建设，总占地面积140余亩，总建筑面积约7万平方米，主要从事新能源汽车动力总成系统及零部件的研发和生产。

富奥股份汽车热管理系统项目落户武汉经开区

从武汉经开区获悉，近日，武汉经开区与富奥汽车零部件股份有限公司签署合作协议。富奥股份首次在武汉布局，将在武汉经开区建设汽车热管理系统项目，助力经开区汽车零部件产业转型升级。

英达迪赛武汉研发中心揭牌成立

从武汉经开区获悉，日前，英达迪赛武汉研发中心落户武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，将聚焦汽车电子类电机及微型马达类电机的自动化设备研发，为汽车产业链强链补链。至此，武汉经开区科技创新平台再扩容。

讯芯科技将在越南建厂

从越华驿站获悉，富士康子公司顺芯科技旗下的顺芯科技（越南）有限公司即将在越南建厂，总成本不超过21.1亿新台币（6500万美元）。顺芯向台湾证券交易所 (TWSE) 提交的文件中表示，此举旨在服务于公司中长期生产扩张和生产基地的多元化。

特斯拉据悉在新德里寻找地点开设展厅

界面新闻据报道，知情人士称，特斯拉已经恢复在新德里寻找展厅空间，这是该公司在今年早些时候搁置投资计划后重新考虑进入印度市场的第一个迹象。今年4月，马斯克曾打算访问印度并宣布一项投资计划，但在最后一刻取消了访问。其中一位消息人士称，特斯拉正在寻找3000至5000平方英尺（约280-465平方米）的空间，来创建一个消费者体验中心，并为其交付和服务运营寻找一个三倍大的空间。

马斯克及特斯拉董事会获准就560亿美元薪酬计划提出上诉

盖世汽车美国特拉华州地方法院法官凯瑟琳·圣约翰·麦考密克发布命令，允许马斯克及特斯拉董事会对其1月份的裁定提出上诉，30天内可向特拉华州最高法院上诉。本月初，麦考密克决定坚持其今年1月的裁定，认为特斯拉董事会在2018年批准马斯克的薪酬计划时过于受马斯克的影响，再次驳回了马斯克的薪酬计划。

Stellantis将延长米拉菲奥里工厂停工时间

盖世汽车 12月12日，FIOM-Cgil工会负责人表示，Stellantis将把意大利都灵米拉菲奥里（Mirafiori）工厂的汽车停产时间再延长两周，直到1月20日。由于菲亚特500电动车和两款玛莎拉蒂的需求低迷，该工厂今年已数次停产。

Stellantis和宁德时代将在西班牙建电池厂

盖世汽车 12月10日，Stellantis集团和宁德时代宣布已达成协议，将投资高达41亿欧元成立一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂。该工厂计划于2026年年底开始生产，年产能可达50吉瓦时，具体取决于欧洲电动汽车市场的发展以及西班牙政府和欧盟的持续支持。

美国能源部加紧敲定对Stellantis工厂的拨款

盖世汽车美国能源部正在加紧敲定一笔3.35亿美元的拨款，以帮助Stellantis改造其美国伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）汽车工厂。据悉，这一项目预计将耗资约50亿美元，并将创造4,000个就业岗位。

保时捷中国CEO潘励驰：两年后“赢回中国”

经济观察网在近日媒体沟通会上，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”潘励驰在今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，此前23年他一直在保时捷工作，履历遍及保时捷在全球多个市场的高级管理岗位。他此番来到中国，带来的是保时捷对中国市场重新评估后的战略目标——推动保时捷中国2026年重启“进击模式”，赢回中国市场。

保时捷：对经销商网络规模动态调整到2026年整合到100家

据贝壳财经消息，保时捷计划调整经销商网络，在未来两年内逐步淘汰并优化网络，预计到2026年底保留约100家经销商。12月10日，保时捷中国方面对记者回应称，保时捷一直持续评估经销商网络布局。

VinFast在越南建立第五家电动汽车生产工厂

从下一站越南获悉，近日，越南VinGroup集团与河静省人民委员会在河静省歧英市永昂经济区联合启动了VinFast电动车工厂建设项目。工厂一期将投资建设3个主要生产车间，包括涂装车间、车身焊装车间和整车装配车间。其他工厂将与VinFast海防工厂共享，并将在未来几年根据实际需要逐步增加。一期设计产能为30万辆/年，后续阶段预计将增至60万辆/年。工厂投产后将需要6000名员工，一段时间后可能增加到15000名。

奥迪布鲁塞尔工厂将停产

盖世汽车 12月12日，奥迪发言人Peter D'hoore表示，大众汽车集团旗下品牌奥迪在布鲁塞尔的工厂将于明年2月28日停产，此前该公司表示，没有找到除了关闭工厂以外的其他选择。

大众提议向田纳西州工厂工人加薪14%

盖世汽车 12月11日，大众汽车表示，将在四年内为美国田纳西州装配厂新加入工会的工人加薪14%，并与他们分享利润。据悉，大众汽车和美国汽车工人联合会（UAW）已进行了为期数月的合同谈判。

日本汽车工会组织七年来首次重提涨薪目标

中国汽车报 12月11日，日本主要汽车制造商的工会组织表示，在明年的春季工资谈判中，工会将寻求每月加薪1.2万日元（约合人民币576元）或更多。这是日本汽车工会联合会七年来首次提出劳资谈判的具体目标。该组织高管在新闻发布会上表示，该组织决定恢复实际目标，以便为零部件制造商等规模较小的工会在谈判中提供指导。该组织旗下有包括丰田汽车工会在内的12个工会，共有78.4万名员工。

电装调整组织架构和管理层

盖世汽车日本汽车零部件供应商电装（Denso）对其组织架构和管理层进行了调整，并将于2025年1月1日生效，旨在实现该公司在汽车行业和整个移动出行生态系统中的价值最大化。电装将在电气化事业集团内新设“电动Sora-Mobi事业促进部”，以专注于发展空中出行领域的电力推进技术。该部门将通过尖端的研发能力、生产技术和质量保证来实现电装未来大规模生产的雄心壮志。同时，电装的先进设备业务集团内的模块和电源卡部门，将与该公司的电气化业务集团进行合并。电装移动电子业务集团内的用户体验创新中心，还将结合该公司研发中心内的人类研究功能，以创建一个新的“客户体验中心部”。为了满足更加互联和集成的移动性社会的需求，这个新部门将专注于创造创新的用户和客户体验。电装也将成立一个新的“氢业务发展部”，以利用该公司在热管理和高级材料技术方面的专业知识。该部门将专注于促进氢产业之间的联系，并为实现碳中和的未来做出贡献。

在管理层方面，电装宣布，电装高级执行官Yasuhiko Yamazaki已被晋升为该公司执行副总裁，以接替从执行副总裁的职位上退休的Yukihiro Shinohara；高级董事Katsuhiko Takeuchi和Yasuhisa Sakurai已被任命为高级执行官。

奥托立夫广州新工厂正式开业

中国汽车报 12月10日，奥托立夫在广州举办了广州奥托立夫汽车安全系统有限公司新工厂的开业典礼。新厂区占地面积约为32311平方米，将在广州继续专注于安全气囊和安全带的生产。

大陆集团剥离汽车业务

从汽车制造网获悉，近日，大陆集团董事会决定，计划将其汽车零部件业务进行分拆。这一决策经过了几个月的深入分析后得以确定，为后续的分拆工作铺平了道路。预计，分拆的关键步骤将在明年3月由大陆集团监事会进行投票，随后将在2025年4月举行的年度股东大会上进行股东投票。这一流程预计将在2025年底前完成。

博世裁员人数增至近万人

谈思汽车讯德国工业巨头博世公司发言人当天确认，其汽车业务部门计划今后几年内削减8250个工作岗位。

截至去年年底，博世在全球约有员工42.9万人，这意味着此次裁员影响到博世全部工作岗位的近2%。事实上，博世上月就已宣布裁员和缩短部分员工工作时长的决定，但上月披露的裁员数量为5000人，远低于本周三公司发言人披露的最新数字。一段时间以来，德国经济坏消息不断。上周，德国汽车巨头大众的工人在全德工厂举行罢工，抗议公司削减1.1万个工作岗位的计划。自疫情以来，德国经济去年首次出现萎缩。报道援引欧盟委员会的最新预测称，德国经济今年将再次衰退。

英伟达在华加大招聘聚焦自动驾驶技术

盖世汽车据彭博社报道，英伟达今年在中国加大了招聘力度，新增了数百名员工，以增强研发能力并专注于最新的自动驾驶技术。

知情人士称，到今年年底，这家全球市值第二高的公司在中国将拥有约4,000名员工，而2024年初只有约3,000人。据悉，作为此次扩招的关键部分，英伟达在北京增加了约200人，以加强自动驾驶研究团队。另外，该公司还扩大了售后服务和网络软件开发团队。

人事变动

传百度集团资深副总裁李震宇离职曾负责智能驾驶

中国汽车报业内消息，百度集团资深副总裁、CEO助理、前智能驾驶事业群组总经理李震宇已经离职，目前内部系统中已查不到个人信息。

江铃汽车高层再现重要变动

第一商用车网 12月12日，江铃汽车股份有限公司发布十一届七次董事会决议公告。

因工作变动，董事会决定杨胜华不再担任公司副总裁。经公司总裁提名，董事会批准聘任陈雷为公司副总裁。因工作变动，董事会决定刘让坡不再担任公司副总裁，不再担任公司子公司江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事。董事会提名衷俊华担任江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事，并候任江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事长，金文辉不再担任该公司董事长，继续担任该公司董事。以上人事变动自2025年1月1日起生效。

尉岚峰将出任保时捷中国副总裁及首席运营官

中国汽车报 12月12日，保时捷宣布，尉岚峰（Philipp von Witzendorff）将于2025年1月1日起正式担任保时捷中国副总裁及首席运营官。在过去的两年间，尉岚峰担任保时捷日本总裁及首席执行官。

奔驰大中华区换帅：唐仕凯退休继任者为佟欧福

中国汽车报 12月11日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司宣布董事会人事变动。其中，负责该公司大中华区业务的现任董事会成员唐仕凯将按计划于2025年退休，其将在明年2月1日起担任全新职务——梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及中国事务特命代表，并将于2025年7月31日正式退休。该公司现任产品策略及规划负责人佟欧福将从明年2月1日起接任唐仕凯，执掌大中华区业务，担任董事会成员。

日产汽车全面调整高管团队

中国汽车报 12月11日，日产汽车发布声明，对高管团队进行全面调整，寻求引入新人才，以扭转利润下降、债务增加和创收产品匮乏的局面。首席执行官内田诚将保持不变，现任日产北美管理委员会主席杰雷米·帕平将于明年1月1日起担任首席财务官。声明表示，重新回归日产汽车的Christian Meunier将出任日产北美管理委员会主席一职，现任首席财务官马智欣将出任日产中国管理委员会主席，现任日产中国管理委员会主席的山崎庄平将接任日本-东盟区域管理委员会主席一职。

Ram前负责人回归

盖世汽车在Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）意外辞职后，Stellantis旗下Ram品牌前负责人Timothy Kuniskis在宣布退休仅数月后重返公司，负责经营Ram皮卡品牌。Stellantis发言人在12月9日证实，Kuniskis将重新担任Ram首席执行官。

起亚欧洲分公司任命新COO

中国汽车报起亚欧洲分公司（Kia Europe）已将产品与营销主管Sjoerd Knipping提升为首席运营官（COO）。起亚12月11日声明，随着起亚向电气化转型，并准备推出新的商用车业务，Knipping将负责继续推进起亚在欧洲的快速发展。起亚韩国总部的全球客户体验主管Pablo Martinez Masip将接替Knipping担任欧洲市场营销主管。Knipping将向起亚欧洲分公司总裁兼CEO Marc Hedrich汇报工作。

大陆集团CFO将跳回奔驰

汽车制造中文版 12月11日，德国最大上市汽车零部件制造商大陆集团宣布：首席财务官Olaf Schick将提前结束原本于2026年4月才到期的合同，并将在2025年9月30日正式离任。

ACEA任命奔驰CEO为主席

盖世汽车 12月11日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，任命梅赛德斯-奔驰董事长兼首席执行官康林松（Ola Källenius）接替雷诺集团首席执行官Luca de Meo（卢卡·德梅奥）担任新任主席。据悉，ACEA现任主席为雷诺集团首席执行官Luca de Meo。该任命将于2025年1月1日起正式生效。

英特尔任命ASML前CEO兼董事长和Microchip董事长为董事会成员

从芯智讯获悉，近日，英特尔公司宣布，已任命ASML前总裁、首席执行官兼董事长Eric Meurice和Microchip董事长兼临时首席执行官Steve Sanghi加入英特尔董事会，立即生效。两人都将担任独立董事。

行业观察

零束科技与同济大学成立汽车智能驾驶技术创新联合实验室

零束科技 12月10日，零束科技与同济大学汽车学院正式成立“汽车智能驾驶技术创新联合实验室”。零束科技CEO李君与同济大学电子与信息工程学院院长、智能汽车研究所所长、国家杰出青年科学基金获得者陈虹出席活动，并为联合实验室揭牌。

双方将依托联合实验室，对标前瞻技术发展方向，集聚创新资源，在端到端决策规划融合控制的协同下，全面提升自动驾驶的安全性与舒适度，为未来出行奠定更加稳健可靠的基础。联合实验室是“研究创新”和“人才培养”的合作平台，也是智能汽车领域关键共性技术成果转化的重要载体和产学研的联合创新高地，未来将形成一系列具有先进水平的自主知识产权成果，共同为智能汽车产业的高质量发展做出贡献。

保时捷中国与同济大学续签合作备忘录

据易车报道，近日，保时捷中国与同济大学在完成首个五年合作后续签了新的五年期合作备忘录，双方将本着共同的愿景，合力推动汽车行业科研创新，培养未来人才。

最新中国人力资本报告发布全国劳动力人口平均年龄39.72岁

中国新闻网 12月14日，第16届人力资本国际研讨会在中央财经大学召开。会上正式发布了《中国人力资本报告2024》。报告指出，2022年，全国劳动力人口的平均年龄是39.72岁，平均受教育年限是10.88年。1985年—2022年间，中国人力资本总量增长14.4倍，价值计算为3166.5万亿元。

全国人力资源市场高校毕业生就业服务专项行动正在举办一大批特色活动

人社部人力资源社会保障部正在组织各地开展职引未来——2024年全国人力资源市场高校毕业生就业服务专项行动，近期推出了一大批特色活动。包括先进制造业、新能源汽车、电子通信/半导体/芯片、医疗健康、IT互联网、文教传媒、江浙沪、华北地区、退役军人等34场不同行业、区域、人群的线上专场招聘会，全国名企、财会金融、优选蓝领等20场直播带岗活动，及多场就业指导直播（录播）课等。

各地人力资源市场、国家级人力资源服务产业园等连续举办多场次线下招聘会。湖南将于12月12日举办先进制造业线下专场招聘会，多家省内重点制造业企业现场招才引智。黑龙江、河北、山东、四川、新疆等地创新服务模式，充分发挥人力资源市场在求职招聘中的积极作用，为高校毕业生等重点群体提供优质就业服务。高校毕业生和用人单位可通过中国人力资源市场网（chrm.mohrss.gov.cn）全国人力资源市场高校毕业生就业服务专项行动主会场页面，查询相关信息并参与各类就业服务活动。

政策观察

人社部等五部门出台新政推动人力资源服务业与制造业深度融合

人社部近日，人力资源社会保障部、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、全国工商联印发《关于加强人力资源服务助力制造业高质量发展的意见》，推动人力资源服务业和制造业融合发展，更好助力现代化产业体系建设，积极促进高质量充分就业。

个人养老金制度在全国范围内实施

央视新闻近日，人力资源社会保障部、财政部、国家税务总局、金融监管总局、中国证监会印发《关于全面实施个人养老金制度的通知》。《通知》明确，自2024年12月15日起，在中国境内参加城镇职工基本养老保险或者城乡居民基本养老保险的劳动者，均可以参加个人养老金制度。税收优惠政策的实施范围从36个先行城市（地区）同步扩大到全国。

天津发布制造业新质生产力人才需求目录

人民网天津市人社局日前发布《天津市制造业新质生产力人才需求目录》，确定198类与天津市12条产业链关联度强、人才需求层次高、市场需求量大的岗位。该目录以信创、集成电路、车联网、生物医药、中医药、新能源、新材料、航空航天、高端装备、汽车及新能源汽车、绿色石化、轻工12条产业链中的重点企业作为分析对象，涉及天津主导产业、传统产业、新兴产业、未来产业等4大重点产业、20个重点领域。

近期回顾

中国汽车HRD

汽车人才研究会成立于2005年，是经国家民政部、国家人社部批准注册的国家级行业人才工作社团机构。致力于汽车人才的研究、培训、交流、服务等，为中国走向汽车强国提供人才与智力支持。

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