比亚迪三个月招聘近20万人；哪吒实施阶梯降薪；广汽高层重大调整；蔚来中东团队开启招聘；雷诺重返中国；大众计划削减开支40亿欧元

汽车 2024-11-04 16:43 上海

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企业动态

消息称蔚来中东团队开启秘密招聘

IT之家 10月31日消息，据一见Auto报道，为扩充中东团队，近期蔚来在国内已开启秘密招聘：职级为5级及以上，职位是高级总监及以上，最高可达助理副总裁（AVP）级别。所需人才包括整车制造、三电、智能座舱、智能驾驶等领域。“薪资和国内5级员工基本持平，但职权范围比国内小，属于专事专办。”一位接近蔚来中东业务的知情人士称。“由于候选人需要长期在海外工作，招到合适的人才并不容易。”蔚来相关人士就以上消息称：“蔚来的中东北非团队和阿联酋当地团队已建立，并在扩大规模。”

蔚来汽车已宣布进入中东、北非市场，并计划在阿联酋建立技术研发中心，同时研发新车。此次秘密招聘正是为了该研发中心招揽人才。根据合作协议，蔚来将在阿布扎比建立研发中心，并与当地团队联合开发一款针对当地市场的全新车型。此外，蔚来还计划在阿联酋各地推出换电站，进一步扩大其在中东地区的业务布局。

理想成立出海部门

从36氪汽车获悉，近日，理想汽车成立了出海一级部门，负责人为王进，向理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军汇报。据了解，王进加入理想已经一年多时间。他是邹良军在华为的老部下，负责华为终端在智利的业务销售与服务。目前理想的出海一级部门人数不多，尚无太大动作。

小鹏汇天飞行汽车工厂动工规划年产能1万辆

中国汽车报 10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万辆。其中，首期占地面积约18万平方米，规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施。

哪吒汽车实施阶梯降薪回应：为现金流转正还将裁汰冗员

新浪科技据报道，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，10月29日起各部门员工陆续收到降薪通知。有哪吒高级经理表示接到直属领导口头通知，工资从9月1日开始降（本次受影响员工9月工资还未完全发放）。降薪梯度具体为：年薪100万元以上的员工降薪30%；年薪50-100万元的员工降薪20%；年薪30-50万元的员工降薪10%；年薪30万元以下的员工降薪5% 。在此降薪方案基础上，如果员工工资仍比“岗位工资”高，要再降10% 。据悉，这次降薪涉及到的人数有一千多人，其中降薪幅度最大的50万元年薪及以上的员工。

对此，哪吒汽车回应称，10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。目前公司内部经营生产一切正常，日常工作有序开展中，正在积极向用户交付新车，并计划参加广州车展。

被曝降薪裁员远航汽车回应：正在进行战略调整和重组

新浪近日，大运集团旗下高端新能源品牌远航汽车被自家员工曝出人员流失较为严重、延迟发放工资等情况。有自称是远航汽车研发部人士表示，底盘研发部门人员流失速度快，目前仅剩十余名员工坚守岗位。远航汽车回应称：“公司正在进行战略调整，目前处于重组状态，过一段时间等调整完成会恢复正常。远航汽车毕竟背靠大运集团，不会轻易倒闭。目前，高管、中层职员都是正常在职状态。”同时，远航汽车内部人士透露，该公司资金较为紧张，正在寻求地方资金帮扶以及新的融资。

法拉第未来第二品牌FX开始招聘关键岗位

界面新闻法拉第未来宣布，已开始为其第二品牌Faraday X（FX）招募关键岗位，以推进其在2025年底前推出首批产品的目标。FX招聘的岗位包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人以及车辆研发负责人。据介绍，首批FX车型提供增程/纯电版本，包括FX5（预计价格区间为2万至3万美元）和FX6（预计价格区间为3万至5万美元），首辆车预计将在2025年底前下线。

赛力斯发布声明：网上有关“赛力斯520计划”的传闻不实

中国汽车报 10月29日，赛力斯发布声明称，近期，网上有关“赛力斯520计划”的传闻不实。赛力斯称，为适应新能源汽车产业的变革性发展，激发公司管理层员工持续保持工作激情和年轻化心态，公司曾在一次内部会议上讨论过“520计划”，但并未形成计划方案，更未正式实施。同时，网传泄密“520计划”员工被连降三级的说法亦不属实。

自动驾驶卡车公司千挂科技10月起收缩业务、全员降薪

晚点Auto 9月30日星期一，千挂科技的员工收到一封来自CEO丁飞的邮件：“此前和大家沟通的，我们这一轮融资，在过程中因为很多不可控因素，虽然已经进入了文件沟通的第二轮，但整体交割时间远不及预期，导致公司账面资金紧张，不足以支撑既定的研发、产品、运营规划。”

丁飞在信中说，经过董事会决议，公司将从即日起收缩业务并降低运营成本，具体方式包括：业务上取消新车型的开发、取消新订单的交付、取消与主机厂的研发项目等，运营上缩减云服务成本，同时全员降薪至1万元/月，暂缓公积金缴纳。

10月中旬，千挂科技位于深圳的办公地点已经搬空。除此之外，广州办公室目前也已停用，北京总部则有部分人居家办公。

今年4月，千挂科技开过一次全体员工大会。会上丁飞告诉大家，千挂科技的现金流只能撑半年了。因此，大部分员工的年终奖，只能等到新一轮融资交割完成后再发。“但那时大家对拿到新一笔融资还是很抱有希望的，现在大家都觉得公司已经不行了。” 千挂科技一离职员工告诉我们。七八月份之后，千挂科技离职的员工多了起来。当时有高层甚至直接跟员工说，千挂科技可能很快发不出工资了。

比亚迪：过去三个月提产近20万辆整车加零部件招聘近20万人

未来汽车社群 11月2日晚，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇在微博发文透露，“8-10月，三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态”。根据比亚迪最新产销数据，2024年10月，公司新能源汽车产量53.61万辆，同比增长74.63%；销量50.27万辆，同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万辆。

北京汽车与Alkan Auto签署备忘录将在埃及进行电动汽车组装生产

据北汽集团消息，日前，北京汽车与埃及国际汽车（Egyptian International Motors）旗下子公司Alkan Auto汽车公司签署在埃及进行电动汽车组装生产的备忘录。该工厂占地面积12万平方米，计划于2025年底投产，未来将在满足当地市场需求的同时，实现对中东和非洲市场的出口。工厂计划第一年生产2万辆汽车，预计到第五年年底产量将达到5万辆。该项目预计为本地提供约1200个新的就业机会。

蜂巢能源海外工厂搁浅多位管理层离职员工“变相降薪”

新浪科技国内第七大动力电池企业蜂巢能源，自从IPO失败后，进入了持续动荡期，且动荡愈演愈烈。近期有消息称，蜂巢能源已经决定暂停投建在德国的两家电池工厂项目。关于停建的原因，蜂巢能源回应称，由于欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期，公司决定终止项目商业运营。

除了海外项目的收缩，蜂巢能源内部的形势也不安稳。据悉，去年以来，蜂巢能源内部人事变化比较大，有多位副总裁离职。今年8月，原蜂巢能源轮值总裁刘喜合加入京西集团。“公司变相降薪了，”一位前蜂巢能源员工透露了自己离职的原因。该员工表示，自己本来应该有的工资系数被取消，“如果拿了A，应该是1.3倍工资，结果只给了原来应该给的工资。”

今年2月，就有微博博主爆料称，“某知名电池能源厂开启大规模裁员，前身是某北方车企动力电池事业部”“与此电池厂关系密切的整车厂，过往三年的业绩也是下坡路踩油门，下滑得厉害”，上述言论被认为直指蜂巢能源。

该消息发布后，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在其个人微博发文称，公司为了应对行业形势变化，产能过剩，价格内卷，竞争激烈的情形，刀刃向内，从今年1月起已启动以“高质量经营”为任务的深刻变革，其中包括“加大实施末位和绩差人员淘汰，优化绩效考核机制和调整薪酬体系，以此激发组织和人员活力。”

立讯声学电子产品及汽车零部件项目落户苏州总投资超120亿元

财联社10月30日电，立讯集团与相城经开区签约，合作建设声学电子产品及汽车零部件项目，落地中国最大的立讯汽车零部件制造基地。项目总投资超120亿元，建成后年产值超300亿元。

旷视联合创始人印奇“二次创业”押注智驾正招兵买马中

凤凰网科技独家获悉，人工智能企业旷视科技联合创始人兼CEO印奇，近日正式入局智能驾驶赛道，探索人工智能与汽车产业的结合。

一位接近旷视科技的人士告诉凤凰网科技，“旷视旗下自动驾驶业务近期新招了很多人，几乎都入职在重庆那边，可以说是在持续招兵买马中”。

旷视科技诞生于2011年，三个联合创始人分别为印奇、唐文斌与杨沐，三者均出自清华大学计算机科学实验班（“姚班”），师从“图灵奖”唯一的华裔得主、现代密码学基础的奠基人姚期智。

亚马逊旗下Zoox将在美国旧金山和拉斯维加斯推出自动驾驶汽车

网易亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox联合创始人兼首席技术官Jesse Levinson表示，Zoox将于未来几周在美国旧金山和拉斯维加斯推出数十辆自动驾驶出租车，“到2026年，我们将真正开始大规模生产”。

保时捷被曝大幅削减在华经销商网络扩建研发团队

中国汽车报 10月29日，保时捷公布了三季度财务报告。在业绩公布后，保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，该公司正在寻求在2030年前削减数十亿欧元的成本。有消息称，为了应对中国市场销量下滑和利润率压缩的双重压力，保时捷决定大幅削减其在华的经销商网络，旨在削减成本、提高运营效率，并减轻对利润率的影响。但保时捷对中国市场也在同步加大投入。保时捷中国研发团队正在扩建，目标之一是补齐智能座舱、ADAS高级辅助驾驶等智能化研发能力的短板，以适应中国市场的需求。有媒体就此向保时捷方面求证，尚未得到回复。

保时捷员工罢工

据路透社报道，德国金属工人工会IG Metall位于斯图加特的分会表示，近日，保时捷位于德国斯图加特汽车制造厂的员工加入了德国关键行业的一系列罢工行动之中，这是德国工人为争取更高薪资而发起的全国性行动的一部分。根据IG Metall的声明，保时捷员工计划与德国电气工程和金属行业的工人一同罢工，并向雇主施压加薪要求。

雷诺重返中国发力研发合作

中国汽车报 10月31日消息，在华轻资产运营的雷诺，正意图重新布局研发能力，并借助中国的新能源产业链，增强公司竞争力。有知情人士透露，雷诺将整车设计项目外包给了龙创；而在电池供应商体系中，雷诺已经和宁德时代达成了合作。

福特计划削减高管奖金

三位知情人士透露，福特汽车公司首席执行官吉姆•法利对员工表示，公司需要加快提高质量和降低成本的步伐，与这些指标挂钩的经理奖金将削减至总奖金的65%。奖金可能会根据公司第四季度的业绩而变化。

福特与LG将波兰电池生产转移到美国

盖世汽车福特与LG签署了一项新的协议，两家公司将于2025年把福特Mustang Mach-E电动汽车的电池生产从波兰转移到其位于美国密歇根州的工厂，并且此举与《通货膨胀削减法案》及税收抵免有关。

大众首席执行官：在经历了“数十年的结构性问题”后削减成本是必要的

新浪财经大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆在周日的采访中表示，为了解决大众汽车“数十年的结构性问题”，成本削减计划是不可避免的。他说：“欧洲市场需求疲软等问题表明大众汽车存在数十年的结构性问题。”他表示，在德国的运营成本是影响大众汽车的主要拖累因素，“我们必须大幅降低在德国的成本。”

大众计划削减开支40亿欧元全员减薪10% 或关闭部分德国车厂

据外媒报道，大众考虑推行一项计划，涉及削减营运成本总额达到40亿欧元。当地时间周一，大众汽车工会主席Daniela Cavallo在演讲中表示，大众汽车计划关闭至少三家位于德国的工厂，裁员数万名，同时还将对全体员工减薪10%、两年不涨薪并缩减其在欧洲剩余工厂的规模。大众管理层还讨论其他节流可能选项，包括限制高层奖金、减少员工每年额外开支，以及关闭部分德国车厂等。知情人士称，资方在10月初开始与工会方面代表进行讨论，双方在工资方面的谈判是独立进行。

大众汽车与工会的谈判始于9月，谈判的核心是这家汽车制造商首次可能关闭德国工厂的计划，这将导致数千名工人失业。德国四个联邦州——下萨克森州、萨克森州、黑森州和柏林，明确反对在其辖区内关闭大众汽车工厂和裁员。

金属工业工会已誓言要反对这些计划，并威胁要举行罢工，这可能会使欧洲最大的汽车制造商瘫痪数周。大众汽车集团在德国的工人将于周一暂停生产，加入抗议该公司在德国史无前例的工厂关闭计划的集会。工会领袖计划通知德国11家工厂的员工与该公司谈判的最新进展。目前，大众汽车管理层正在权衡多个选项，以降低乘用车品牌的过剩产能。

由于汽车销量持续低迷，大众上半年净利润同比下降14%。今年第三季度，大众全球销量下降7.1%，至2176300辆。大众汽车定于10月30日公布第三季度业绩。上月底，该公司三个月内第二次宣布下调其年度业绩预期，称其乘用车部门业绩弱于预期，且面临的压力持续上升。（国际财闻汇、三言科技、新浪财经）

通用投产推迟

据盖世汽车网报道，近日，加拿大工会Unifor在尼亚加拉地区开设了一个劳工行动中心，帮助约1000名工会成员在通用汽车加拿大分公司圣凯瑟琳推进工厂裁员和改造延迟后找到工作。工会表示，通用汽车要到2027年才会开始在这座位于多伦多南部的工厂生产电机，这比原来的改造时间表推迟了大约16个月。通用汽车加拿大分公司发言人Natalie Nankil表示，圣凯瑟琳工厂的电驱动装置生产将从2025年第四季度推迟至2027年初。

LG化学在欧洲设立研发中心

新浪财经 10月28日，据LG化学消息，LG化学位于德国法兰克福的欧洲创新中心近日正式启动。LG化学计划在欧洲集中培育新一代电池材料、生物材料以及塑料再利用等环保技术。同时，LG化学正通过欧洲创新中心与弗劳恩霍夫研究所、瑞士联邦理工学院(ETHZurich)等欧洲先进研究机构以及大学，一同探讨构建合作伙伴关系。此外，LG化学计划到2028年，将欧盟地区的研发人员规模扩大至40余名。

佛瑞亚将歌乐汽车电子事业部总部迁至中国

盖世汽车自2024年10月30日起，佛瑞亚集团将专注于座舱电子和自动驾驶技术的歌乐汽车电子事业部总部迁址至中国上海，以进一步增强该事业部在中国市场的地位。

倍耐力CEO称暂无关闭工厂计划

界面新闻 10月29日消息，倍耐力首席执行官Andrea Casaluci表示，公司不打算关闭工厂以应对汽车行业危机。Casaluci称，倍耐力已在2018至2019年重组业务，关闭了英国的一家工厂，目前正致力于对其生产设施进行现代化改造，尤其是在欧洲和南美地区。

Terrafame计划裁员

盖世汽车 10月29日，芬兰电池化学品制造商Terrafame表示，由于电动汽车需求放缓，该公司不得不降低成本，因此已开始与员工就裁员和减少工时进行谈判。据初步估算，人员削减需求最高将达到每年75人，且该公司在与员工的谈判中还将考虑裁员、调岗以及转为兼职工作的可能性。

人事变动

恒大汽车：独立非执董周承炎辞职梁家进、王克楠接任相关职务

澎湃新闻 10月28日，恒大汽车公告独立非执行董事辞任及董事委员会组成变动。公告显示，周承炎因其他业务安排而已提呈辞任公司独立非执行董事，自2024年10月28日起生效。因此，周承炎于同日起不再担任董事会审核委员会、薪酬委员会及企业管治委员会各自的主席，以及董事会提名委员会成员。周承炎已确认与董事会并无意见分歧，亦无任何与辞任有关的其他事项须敦请公司股东及香港联合交易所有限公司垂注。

董事会宣布，继周承炎于2024年10月28日辞任后，梁家进已获委任为董事会审核委员会、薪酬委员会及企业管治委员会的主席；王克楠已获委任为董事会审核委员会成员。

广汽集团高层重大调整

电动内参广汽将迎来高层大调整，冯兴亚将接替曾庆洪出任新任董事长，同时中国一汽一位高管有望调任广汽总经理。

资料显示，广汽集团现任董事长曾庆洪因年龄到期（63岁）而退休。他曾于2021年续约3年，如今三年时间已过，按照常规已达到退休年龄。

冯兴亚将接替曾庆洪出任广汽集团新董事长。冯兴亚现任广州汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理、执行委员会主任，兼任广汽乘用车董事长、广汽新能源董事长，拥有丰富的汽车行业管理经验和背景。

吉利系又一高管离职

据汽车维基10月28日消息，雷达汽车CMO（首席营销官）果铁夫已经于今年十一假期后办理了离职手续。有业内人士猜测，果铁夫的离职可能与雷达汽车面临的市场挑战和销量增长压力有关。在激烈的市场竞争中，如何进一步提升品牌影响力，推动销量持续增长，成为雷达汽车当前亟待解决的问题。

Rainer Ernst Seidl成国轩高科董事

从锂电焦点获悉，近日，国轩高科公告，根据相关规定，公司股东大众汽车（中国）投资有限公司提名Rainer Ernst Seidl先生为公司第九届董事会非独立董事候选人，任期自公司股东大会审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止，该非独立董事候选人已经公司董事会提名委员会资格审核通过。

特斯拉高层变动

据车质网报道，近日，特斯拉已将Megapack高级总监Michael Snyder提拔为能源与充电业务副总裁。此次晋升已在Michael Snyder的个人领英（LinkedIn）页面上公布。据悉，Michael Snyder已在特斯拉工作了10多年。

Stellantis前高管加盟比亚迪

汽车工程师之家 10月30日消息，近日，有知情人士透露，比亚迪正在组建一支欧洲高管团队，并将聘请“全球第四大车企”Stellantis (斯特兰蒂斯) ，前英国首席执行官Maria Grazia Davino来领导在该地区的业务扩张，负责比亚迪在欧洲多个国家的业务。据称，Davino已于当地时间10月18日辞去在Stellantis的职务，预计将在12月结束带薪休假后负责比亚迪的欧洲业务。值得注意的是，Davino也是近期从Stellantis跳槽到比亚迪的的第三位高管。

福特综合服务主管离职

盖世汽车福特汽车在10月31日表示，该公司综合服务部门负责人Peter Stern将在任职约一年后离职，转而担任健身器材制造商Peloton的首席执行官。

曾毓群卸任宁德时代旗下科技公司董事长

未来汽车社群天眼查App显示，近日，厦门新能安科技有限公司发生工商变更，曾毓群卸任董事长，耿继斌由董事变更为董事长，新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。厦门新能安科技有限公司成立于2021年7月，法定代表人为贾琢成，注册资本50亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、电容器及其配套设备制造、电容器及其配套设备销售、电池零配件生产等。股东信息显示，该公司由宁德时代旗下厦门新能和科技有限公司以及4家合伙企业共同持股。

行业观察

陕西省2025届高校毕业生就业公共服务进校园活动启动

陕西省人民政府陕西省2025届高校毕业生就业公共服务进校园活动启动仪式暨“金秋招聘‘就’在陕西”大型招聘会在西安电子科技大学长安校区举行，300余家企业提供了9000余个岗位。此次招聘涉及航空航天、制造业、电子信息、技术服务、新能源、金融等10余类产业行业，提供就业岗位9676个，入场人数2.3万余人，现场面试11697人次，达成初步就业意向2266人次。

前三季度全国城镇新增就业1049万人

中国政府网从人社部2024年三季度新闻发布会上获悉，今年1至9月全国城镇新增就业1049万人。今年以来，人力资源社会保障部门延续实施一揽子援企稳岗政策。1至9月，各地共减收失业保险费1309亿元，切实降低企业用工成本。继续对不裁员少裁员的参保企业实施稳岗返还政策，向266万户企业发放稳岗资金204亿元，惠及职工5605万人。

老挝驻华参赞希望带回新能源汽车专业

从老挝那些事儿获悉，近日，2024年东盟国家驻华外交官“广东职教行”活动分别在广州、深圳进行。老挝驻华大使馆教育文化参赞靳达望接受采访，谈到中老职业教育合作的话题，他表示，希望把新能源汽车专业带回老挝，“现在中国新能源车在全球的占比为67%。这些是新的专业，社会更需要人来运营和服务新能源汽车企业。而对于老挝的学生来说，他们学了这个专业就可以更快找到工作，工资也会提高，未来生活会更美好。”

德国汽车业转型或致18.6万人失业

盖世汽车德国汽车工业协会（VDA）委托进行的一项研究公布，到2035年，德国汽车工业转型可能导致18.6万个工作岗位流失，其中约四分之一（4.6万个工作岗位）已经流失。据悉，这约四分之一的岗位是在2019年至2023年期间流失的，主要是向电动汽车转型造成的。

政策观察

上海：加快落实新一轮就业创业政策

上海市人力资源社会保障局今年8月起，上海市人社部门在全市范围内启动以“助力攻坚就创青春”为主题的2024年高校毕业生等青年就业服务攻坚行动，依托十方面就业服务举措，确保到年底本市2024届离校未就业毕业生实现就业比例不低于90%，有就业意愿的登记失业青年都能实现就业或参加到就业准备活动中。截至目前，市、区两级人社部门已累计开展招聘、上门排摸、实名服务、政策宣传等各类服务3万余次。

攻坚行动开展以来，上海人社部门加快落实新一轮就业创业政策。推进重点群体一次性吸纳就业补贴、失业保险稳岗返还政策“免申即享”，持续开展一系列政策服务进校园、进社区、进企业活动。2024年度重点群体一次性吸纳就业补贴已惠及1.6万家单位，33.5万家单位享受了失业保险稳岗返还资金。此外，动态发布公共就业服务信息，并进一步放宽了高校毕业生报考和应聘本市事业单位、国有企业相关岗位的条件要求。

目前，各区人社部门均已建立2024届未就业毕业生实名台账，“一人一档”全面排摸未就业毕业生基本情况、技能特长、就业意向、服务需求等信息。未就业毕业生可以随时在户籍地、常住地、求职地进行求职登记。年初以来，已累计帮助1.1万余名长期失业青年实现就业创业。

江苏进京揽才诚意满格待遇顶格

金台资讯 2024年度江苏高校毕业生、高层次人才、高质量项目、高价值资本“四对接”活动分设于清华大学、北京大学的两场专场招聘会举行，吸引京津冀地区多所高校应届毕业生前来求职。省委组织部、省人社厅联合13个设区市相关部门，携176家用人单位带去8300个优质岗位，在北京高校学子和“人才圈”引发高度关注。

陕西出台16条举措培育高技能领军人才

中国就业网陕西省人力资源和社会保障厅、陕西省发展和改革委员会等7部门联合印发了《陕西省加强高技能领军人才培育16条措施》。《措施》提出，陕西省将在3年内建设60个左右省级高技能人才培训基地、60个左右省级技能大师工作室、60个省级劳模工匠创新工作室、10个省级劳模工匠创新工作室联盟、10个左右公共实训基地、100个左右职业技能竞赛省级训练基地，并深入推进工学一体化专业建设。

近期活动

【匠星行】涂装精进——汽车行业高技能人才第六期专项研修班报名火热开启！

技能升级，职业飞跃！2025汽车行业职业技能评价工作委员会全年规划出炉

近期回顾

中国汽车HRD

汽车人才研究会成立于2005年，是经国家民政部、国家人社部批准注册的国家级行业人才工作社团机构。致力于汽车人才的研究、培训、交流、服务等，为中国走向汽车强国提供人才与智力支持。

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