伙伴们，大家好！
上周，我聊了以无人机为代表的低空经济，近期市场也非常火热，今天我们学以致用，用投资的视角来聊低空经济。
A股的牛市有个很大的特点，历来是新兴产业唱主角，涨幅领跑其他板块；
新兴产业的上涨源于三重要素：政策牵头、新技术带领、资金驱动，并且在实体经济里，相关产业能够对我们的生活产生重大影响，带来现象级的进步。
2005年的超级大牛市，在国防军工板块、造船业带领下势如破竹，整体上涨1443%。
以造船业为例；当时，我国造船业技术突破，获得大批订单，行业上升空间被打开，吸引了大量的资金进入。
截至今年一月，我国的全球造船交付量占比，已经从2005年的17%，提升至51%；
造船业是少有的技术和劳动双密集型产业，对经济贡献巨大；
2014年的超级牛市，计算机软件、传媒互联网板块涨幅领跑，3年累计涨幅约1246%；
互联网的产业链也很长：
智能手机全面普及，国产智能手机品牌大爆发；
基建上，带动4G基站的大范围铺设；
应用程序井喷，提供了大量高新岗位；
大量文字、图片、视频等内容创作者，也给一些文科生提供了就业空间。
这也让咱们的互联网平台、移动支付的普及程度，远远领先于其他发达国家。
2019年的价值牛市，新能源产业成为贯穿始终的主旋律，新能源指数最大涨幅353%；
新能源转型是大战略，补贴持续了很长时间；
光伏、锂电池等在2019年之后技术日益成熟，做到世界领先。
我国新能源和新能源汽车领域，也出现一批世界级企业；
比亚迪在2023年的全球新能源汽车的市场份额达到22%，超过特斯拉的13.2%，成为全球新能源汽车销量冠军；
宁德时代今年一季度的产能占全世界的37%；
新能源汽车的崛起，让我们一跃成为汽车工业强国。
那么回到今天的主题：低空经济，会不会成为本次牛市的主旋律？
低空经济，简单来说是指载人、载物航空器在下至100米以内高度，上至6000米高度的低空领域，通过飞行活动，带动相关领域发展的综合经济形态；
主要包括制造、飞行、保障和综合服务等产业。
政策层面，早在2021年2月，“低空经济”概念就被写入国家规划；2023年中央经济工作会议提出要打造低空经济战略性新兴产业；2024年4月，低空经济首次写入政府工作报告；
10月18日，媒体爆料，国家相关部委拟成立低空经济专管司局，专门负责运作和协调低空经济产业发展壮大。
技术层面，低空经济包括但不限于如下新型行业：软件开发和编程、自动驾驶、人工智能领域，航空航天新材料、新型长续航固态电池、芯片与电路设备、先进雷达传感器、卫星通讯、地面大数据处理支持，等等等等...
可以看到，低空经济包含了当前科技产业几乎所有的领域，覆盖上中下游的方方面面，是毋庸置疑的科技新兴产业。
资金驱动方面，低空经济指数，今年2月至今，累计最高上涨86%，具备了非常强的吸金效应，并且与历史上新兴产业涨幅相比，低空经济方兴未艾。
这种产业链足够丰富、对生产生活改变足够深刻、能够提供大量就业的高科技产业，是最有成为引领牛市的潜力的。
这一次的行情，已经出现了行业聚焦的蛛丝马迹，围绕北证指数、半导体产业和前沿科技领域徐徐展开；
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