新能源 27.1 W,前值 29.3 W,新能源渗透率 53.9 %
- 比亚迪 89250
王朝+海洋 85920|腾势 2060|方程豹 1210|仰望 60
( 腾势 D9 PHEV 990 纯电 60|Z9 GT PHEV 710 纯电 200 | N7 100 )
- 特斯拉 17240
Model Y 10710| Model 3 6530
- 理想 11660
L6 6260|L7 2390 |L8 1330|L9 1490 |MEGA 190
- 零跑 8190
T03 1900| C16 增程 800 纯电 790 | C11 增程 500 纯电 1750 | C10 增程 400 纯电 1590 | C01 增程 110 纯电 350
- 问界 6510
M7 2530|M9 增程 3000 纯电 310|M5 增程 460 纯电 210
- 深蓝 5790
- 极氪 5700
7X 2640 | 001 1370 | 009 800|007 630 |MIX 190 | X 70
- 小米 5500
- N品牌 3050 O品牌 820
- 小鹏 3620
M03 1750 | G6 1050 | G9 370 | X9 280 | P7+ 40 (小鹏上周在准备P7+交付)
- 阿维塔 2030
07 增程 920 纯电 440 | 12 增程 400 纯电 200 |11 纯电 70
- 智界 1600
R7 1530 | S7 70
- 智己 1230
LS6 910 | L6 290
- 极越 430
- 享界 250
主机厂电芯采购:兼顾性能和成本
比亚迪出海:发力东南亚
CATL:储能市场增长高于动力
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