漫航观察网（MNavigation）消息，1月6日，国航远洋在江苏南通举行了盛大的交付仪式，标志着其73800DWT甲醇双燃料预留系列散货船的最后一艘船舶——“国远707”轮的成功交付。此次交付仪式吸引了来自各方的嘉宾与专家，其中包括江苏海通海洋工程装备有限公司、上海交通大学、中国船级社南通办事处、上海佳豪船舶工程设计股份有限公司等单位的领导与代表，共同见证了这一重要时刻。
“国远707”轮的交付，代表着国航远洋在绿色航运领域迈出了关键一步。这艘船采用了甲醇双燃料技术，这一技术的应用不仅有效降低了航运过程中的碳排放，还显著提升了船舶的运营效率。作为国际航运业向“绿色低碳”转型的积极响应，甲醇双燃料技术的成功落地，将为全球航运行业提供重要的示范效应。
▲国航远洋副总裁韩青与江苏海通董事长金星代表双方共同签署交船文件
从去年5月第一艘76000DWT系列散货船“国远701”轮的交付开始，到今天“国远707”轮的正式交付，短短七个月，国航远洋成功交付了六艘甲醇双燃料系列散货船。此次交付的“国远707”轮，标志着这一系列散货船的圆满收官。
在交付仪式上，国航远洋副总裁兼总工程师韩青、上海佳豪船舶工程设计股份有限公司副总经理王刚、江苏海通副总经理王鹤飞等三位领导分别发表了致辞。他们表示，对“国远707”轮的成功交付表示热烈的祝贺，并对未来的进一步合作充满期待。这一系列船舶的顺利交付，是各方力量密切配合的结果，也是国航远洋在绿色航运创新中的重要突破。
特别值得一提的是，上海交通大学ESG研究院的特聘研究员谢丰苹女士，作为新船的教母，为“国远707”轮命名并主持了剪彩仪式。在“掷瓶礼”的仪式中，谢教授的祝福寄托了对于新船未来安全、顺利航行的美好愿望，也象征着绿色航运事业的蓬勃发展。
随着“国远707”轮的正式运营，国航远洋将继续发挥其在绿色航运领域的领先作用。这艘船不仅具备了卓越的环保性能，还将在保障大宗货物运输稳定性的同时，积极推动航运业的绿色低碳转型。
在全球航运业面临减排压力、环保标准日益严格的当下，国航远洋的这一系列甲醇双燃料船舶无疑为行业提供了可借鉴的成功经验。未来，国航远洋将在继续推进绿色技术创新的同时，保持高效的运营和管理，确保其船舶在降低碳排放的同时，也能为全球航运业的可持续发展作出更大贡献。
