【深度】分析师:制裁风暴下全球VLCC将在灾难中迎来机遇!

文摘   2025-01-10 00:01   中国香港  
漫航观察网(MNavigation)消息,近年来,全球航运市场正面临一系列前所未有的挑战。尤其是在原油运输领域,大型油轮VLCC面临的压力愈加严峻。美国政府频繁对与伊朗有关的船舶实施制裁,特别是针对油轮的封锁,令全球油轮市场更加复杂和难测。与此同时,一些利益集团的推动力正在不断加大对“幽灵船”(dark fleet也称影子船队)的追踪与打击力度。如今,随着美国的制裁行动愈演愈烈,油轮市场的未来走向备受业内关注。
根据ABG Sundal Collier的分析师彼得·豪根(Petter Haugen)提供的数据,约有5%的全球油轮已经被列入美国的制裁黑名单,而在这些被制裁的油轮中,VLCC占据了最重要的地位,约占全球VLCC船队的7%。更为严重的是,反对核伊朗(UANI)组织的报告显示,有高达12%的VLCC船只目前处于其所列出的“幽灵船”名单上,这一比例意味着接下来可能会有大量VLCC船只遭到美国及其他国家的制裁封锁。如果这些船只被全面制裁,全球VLCC市场将面临约13.4百万载重吨(dwt)船只被移除的局面,占全球VLCC船队的12%左右。
制裁:航运业的灾难还是机遇?
在全球航运业的复杂大局中,制裁的效应并非简单的利空消息。对于部分航运公司,尤其是那些拥有先进船队和运营能力的公司而言,制裁反而可能成为提升市场竞争力的契机。豪根分析认为,“如果有大量的船只被制裁并被禁止运输原油,这将对原油运输市场产生非常积极的影响,进而提升运费。”这一观点挑战了许多人的传统看法,认为制裁导致的船只短缺将在原油运输市场创造新的盈利空间。
事实上,油轮运输市场目前正处于低迷之中。尽管石油需求有所回升,但由于全球供应链紧张,原油运输成本依然低迷,船东们的利润空间相当有限。在此背景下,任何形式的运力缩减都可能对市场产生强烈的刺激作用。因此,制裁导致的船只缺口和运力收缩,或许正是市场所迫切需要的“短期利好”。
制裁背后的政治博弈:美国与伊朗的较量
美国政府的制裁措施无疑是对伊朗石油出口的强力打击,而在美国即将迎来新一届总统特朗普的领导下,制裁力度预计将进一步加强。特朗普的“极限施压”政策可能会使得伊朗的石油出口陷入困境,尤其是对于中国市场的出口依赖,这一战略更加引发了全球关注。
根据安全公司Ambrey的分析,特朗普政府可能通过对伊朗石油出口的进一步制裁来削弱其石油收入来源。伊朗石油主要依赖于中国的进口,而在特朗普上任后,预计制裁将逐渐加大,尤其是在东南亚和中国等地区的执行力度。然而,要想有效执行这些制裁,仅凭美国的单边行动并不足够,还需要国际伙伴的支持。
面对制裁加剧,伊朗可能通过增加对外船只的骚扰甚至扣押来反击。例如,Ambrey就指出,伊朗可能会通过扣押“幽灵船”或采取其他手段来对抗制裁,进一步加剧航运领域的风险和不确定性。
VLCC市场的震荡:即将到来的“黑名单”冲击
随着制裁力度的加大,全球VLCC船队的运力恐将进一步收缩。根据豪根的分析,若更多VLCC船只被列入黑名单,全球VLCC船队将面临约32.3百万载重吨的缺口。这意味着,将有近12%的全球VLCC船队因制裁而无法参与国际油运业务。尤其是随着2023年1月特朗普总统上任后,制裁措施可能会变得更加严厉,市场对此的预期已经形成。
与此同时,美国的制裁目标也明确指向了那些与俄罗斯石油交易密切相关的航运企业,企图削弱俄罗斯的石油收入。这些制裁不仅针对伊朗,还扩大到俄罗斯等主要石油出口国,造成的后果是,部分VLCC船只将在短期内被迫退出市场,进一步推动运费上涨。
船东的应对策略:顺势而为还是坐以待毙?
在当前的航运市场格局下,船东和运营商必须审时度势,灵活应对。对于那些拥有先进VLCC船队的公司而言,当前的市场环境或许正是逆势而上的良机。随着大量“幽灵船”被列入黑名单,市场上的有效运力将进一步缩减,预计运价将出现阶段性上涨。这对于市场上拥有稳定客户资源和较强议价能力的船东来说,是一个不可多得的盈利机会。
然而,市场的剧烈波动同样意味着风险。船东在扩张和调整运力时,必须警惕那些潜在的制裁风险。一旦船只被列入制裁名单,将可能面临财务上的巨大损失。因此,航运公司在选择与哪些客户合作时,要更加谨慎,避免与那些处于制裁名单上的客户产生联系。同时,船东也可以考虑加强与主要买家和消费者的合作关系,确保在全球供应链中占据一席之地。
展望未来:不确定性的多重博弈
对于全球VLCC市场来说,未来几年将是充满变数和挑战的时期。美国政府的制裁政策虽然对全球航运市场造成了一定的冲击,但与此同时,这也为市场创造了新的盈利机会。船东需要在复杂的国际政治博弈中寻找自己的机会,并灵活调整运营策略,以应对可能出现的各种风险。
从长远来看,全球航运业的变革将不可避免。随着国际形势的变化、能源结构的调整以及气候政策的推进,油轮运输市场的前景将更加扑朔迷离。航运公司需要不断强化风险管理和合规意识,才能在未来的竞争中占据有利位置。
在这种不确定性和风险并存的市场环境下,航运业的未来将会如何发展,依赖于全球主要国家的政策走向和国际合作的成效。对于航运公司来说,只有精准把握市场动态,积极应对制裁带来的挑战,才能在这个充满变革的时代中立于不败之地。
航运行业的“生死时速”
在漫航观察网(MNavigation)看来,随着全球航运市场面临的风险不断增加,VLCC船队的未来无疑充满了挑战。制裁政策的加剧、全球供应链的紧张以及国际局势的变化,都在共同塑造着这个行业的未来。船东们要做好充分的准备,迅速调整策略,才能在未来的市场竞争中站稳脚跟。对于整个航运行业而言,未来或许不仅仅是“生死时速”,更是一次次重塑和超越的机会。

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