原标题：中国一汽“老将”出任中国船舶总经理
据《中国经营报》1月5日消息，有媒体报道称，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）董事、党委副书记、工会主席王国强，升任中国船舶集团有限公司（以下简称“中国船舶”）总经理。
据了解，2023年12月，随着杨金成退休，中国船舶总经理位置已经空缺一年。对此，《中国经营报》记者联系中国一汽以及中国船舶方面进行确认，中国一汽方面尚未给出回应，不过中国船舶方面表示：“目前还未正式（通知），到时候会开会发文。”
公开资料显示，王国强，1967年3月生，1994年6月加入中国共产党，1988年8月参加工作，武汉工学院机制工艺及设备专业本科毕业、工学学士学位，美国加州大学工商管理硕士学位，正高级工程师。
1988年刚从武汉工学院本科毕业，王国强就开启了在中国一汽任职的从业经历。从业37年来，王国强一直在中国一汽体系内任职。
业内人士分析认为：“王国强在中国一汽积累了丰富的管理经验，尤其是他在技术创新、产业升级和市场化改革方面的背景，可能能为中国船舶注入新的活力。”
2021年3月，任中国一汽董事、党委副书记。
此外，从履历可以看到，王国强在中国一汽工作多年，积累了丰富的汽车行业经验，曾在多个重要岗位上发挥关键作用。可以说履历十分完整。
据熟悉该领导的业内人士指出，王国强是一个“务实派”，以果断的决策和大胆的改革著称。自2021年3月起担任中国一汽董事、党委副书记期间，他积极推进企业内部结构调整、业务转型以及管理优化，提升了中国一汽的运营效率。
换言之，在国资委人事变动的实际操作上，跨行业、跨企业集团的人事变动在国有企业之间并不罕见。
业内人士指出，国企高管的跨行业调任，不仅可以更多地实现跨行业管理经验的融合和创新，还可以推动国企之间实现协同发展。“中国一汽和中国船舶分别是汽车制造和船舶工业的领军企业，在智能制造、技术创新及国际化布局方面可能存在协同效应。”
王国强有着较为鲜明的个人特色，既懂技术又有着锐意创新、改革的魄力。这几年，王国强频频代表中国一汽在各大会议、论坛上发言致辞，从中可以窥见这位“老将”敏锐的洞察力及其求真务实的工作作风。
