法国知名运输巨头Jacky Perrenot正着手实践测试一项创新的运输系统——Deliver Assist，这一创新成果凝聚了整个法国公司集团的智慧与努力。该系统摒弃了传统的升降机卸货与人工推车方式，同时冷藏车厢也无需自带发电机。
Deliver Assist系统的核心是一辆装备电动三轴雷诺D E-Tech底盘的车辆，其上搭载的是采用液氮进行冷却的车身。因此，在驾驶室的扰流板后方，我们并未看到传统的冷藏设备，取而代之的是一个需要定期充装的液氮罐。
步入车辆后部，同样找不到配备卸货平台的传统升降装置。当后门缓缓开启，一个巨大的抓取器映入眼帘，天花板下则安装了一排滚筒。这些滚筒上承载着装载货物的篮子。
每个篮子都能在车内自动移动，借助天花板上的滚轮精准定位，随后被抓取器稳稳夹住。抓取器则负责将篮子推出建筑，并缓缓降至地面。
运输过程中的篮子由一套智能管理系统精心调配。承运人只需在计算机中输入车辆行驶路线，并将特定的篮子分配给对应的收件人，系统便会自动规划出最优的货物布局方案，以确保在后续站点能够轻松取出货物。这一系列改进措施，加之省去了升降机和人工小车的使用，使得整个卸载流程的时间缩短了30%。
该系统将通过雷诺卡车的销售网络面向广大商业客户推广。目前，它已推出了一款冷藏室容积为22立方米、最大篮子承重为350公斤的车型。而不久的将来，还将有第二款车型问世，其冷藏室容积将扩大至26立方米，篮子承重能力也有望提升至500公斤。
