在近四十年的漫长岁月里，一辆MAN 15.168 HK自卸车默默躺在了一个停车场的角落，被世人遗忘。然而，如今这位“睡美人”终于得以复苏，焕发出新的生机。
故事发生在韦斯特瓦尔德矿山，为了将新提取的粘土运输到生产设施，Dr. Schliebs& Co公司在近五十年前决定购置一辆崭新的MAN品牌自卸车。1975年4月，这辆拥有雪白车身的自卸车正式投入使用。
然而，好景不长，到了1983年11月，由于某种未知的原因，这辆自卸车停止了服务，并被遗弃在了公司仓库的偏僻角落。从此，它便开始了长达近四十年的“沉睡”。
直到2022年夏天，这辆早已被遗忘的MAN 15.168 HK才重新进入了人们的视野。由于公司需要腾出更多存储空间，这辆五缸发动机的经典车型终于得以重见天日。
幸运的是，德国塞尔特斯的Veteranenhalle及时得知了Schliebs公司的销售意图，并成功获得了这辆几乎完好无损的自卸车。经过一番细致的检修和更换机油、滤清器以及各种燃油和水管后，发动机重新焕发了活力。
同时，压缩空气系统也得到了小修，制动系统进行了全面改进，车身也进行了必要的外观修复。唯一遗憾的是，所有六个轮胎都需要更换。但即便如此，这辆自卸车还是顺利完成了第一次试驾。
接下来，Veteranenhalle团队开始为这段非凡的韦斯特瓦尔德工业历史寻找一位有价值的买家。很快，他们就找到了心仪的人选：来自附近德恩巴赫的马尔科·穆勒。
马尔科对MAN的独特状况印象深刻，他与家人共同创立了“Tipper Garage Westerwald”，并一直带着他的小型但精致的老爷车系列在全国各地参加集会。
对于马尔科来说，购买这辆MAN 15.168 HK的理由非常简单而深刻：他在兰斯巴赫-鲍姆巴赫长大，小时候就经常从托儿所的窗口凝视着对面建筑工地的喧嚣。从那时起，他就对卡车老爷车产生了浓厚的兴趣。他甚至确信自己曾经亲眼目睹过这辆白色自卸车从门前驶过。
