俄勒冈州波特兰市戴姆勒卡车北美有限责任公司（DTNA）已向雷耶斯饮料集团（RBG）交付了20台零排放、电池电动Freightliner eCascadia 8级牵引车，雷耶斯饮料公司是一家全酒精饮料分销商。
这些车辆部署在RBG的金质品牌-东湾和港湾分销-亨廷顿海滩仓库，标志着RBG到2039年向该州完全零排放车队过渡的第一阶段。另外9辆车计划于今年晚些时候交付给RBG的门户之城饮品-圣贝纳迪诺仓库。
DTNA以客户为中心，致力于通过开发满足车队运营商不断变化的需求的车辆，引领向零排放交通的转型。DTNA销售和营销高级副总裁大卫·卡森表示：“Freightliner eCascadia的设计考虑到了车队转向高效、零排放车辆的最大生产力。作为美国领先的中型和重型卡车制造商，我们完全致力于通过我们的车辆减少排放，并与RBG等与我们有着共同愿景的合作伙伴合作，继续推动商业运输行业走向更可持续的未来。”
RBG决定采用Freightliner eCascadia是基于其最近向可再生柴油的过渡及其正在进行的减少怠速时间的计划。这些电动汽车将为RBG到2030年将碳排放量减少60%的目标做出重大贡献，每年节省98000加仑柴油，每年避免近700公吨二氧化碳排放。
RBG 西部总裁汤姆·雷耶斯表示：“我们很高兴能成为业内首批采用这些电动汽车的公司之一。这是朝着我们的可持续发展目标迈出的重要一步，并确保在我们将车队过渡到电动汽车时遵守州法规。”
RBG的Freightliner eCascadia牵引车将依靠安装在每个设施的充电站，使其在短短90分钟内充电至80%的容量。这些卡车的典型行驶里程为220英里，非常适合RBG的配送需求。
Freightliner eCascadia提供多种电池和驱动轴配置，续航里程在155至230英里之间，具体取决于卡车规格。eCascadia采用底特律专有的ePowertrain开发，可确保高水平的动力、效率和可靠性。为了提高道路安全性，这些卡车标配了带主动制动辅助5套安全系统的底特律保证。
对于目前正在转向电动汽车或对电气化感兴趣的客户，DTNA提供全面的车队电气化解决方案。从底特律eFill商用充电器到底特律电子咨询服务，DTNA可以帮助客户进行充电基础设施、能源优化和可再生能源整合，为零排放运营提供无缝过渡。
