PKN Orlen在波洛克迎来了一辆全新的重型救援和消防车，这款车型结合了四座底盘、低入口驾驶室以及奥地利知名Rosenbauer品牌的技术。
作为受特殊法律管辖的设备，这辆在工厂条件下运行的消防车并不强调越野性能，而是更加注重运输选择、最佳机动性和易用性。因此，PKN Orlen选择了梅赛德斯Econic 3235作为其新车。
Econic驾驶室最初是专为市政部门设计的，而此次它将容纳四名消防员。消防员们可以通过车身右侧的双扇风门非常方便地进入车内。即使在完全直立的情况下，车内空间依然宽敞，便于移动，同时整个车辆的高度被控制在3.22米以内。
在底盘方面，该车采用了基于“后三轴”设计的8×4系统。“后三轴”是一种带有三个后轴（包括最后一个转弯和牵引轴）的设计，这也正是其机动性出色的秘诀所在。该车的转弯直径比采用经典底盘设计的车辆小了几米。动力方面，该车搭载了7.7升354马力的发动机，这是整个Econic系列中最大、最强大的发动机。
至于Rosenbauer MT Industrial消防设备，它是专为灭火大型工业设施而设计的。其装备包括一个装有5500升水的水箱、一个装有7500升发泡剂的水箱、一个每分钟可输送8000升水的车载泵以及一个车顶喷枪（其每分钟容量在4000至8000升之间）。
