【上海航运指数】2024.11.06

企业   财经   2024-11-06 18:25   上海  

两岸集装箱

台湾海峡两岸间集装箱运价指数
TWFI:1129.30点    +1.1%

出口成分指数:1418.68点    +1.6%

进口成分指数:839.91点    +0.4%

市场点评

本周,台湾航线运输市场总体货量恢复,台湾海峡两岸间集装箱运价指数(TWFI)综合指数小幅上涨。大陆至台湾地区,东南地区运价基本与上期持平,华东和北方地区运价小幅上涨,出口成分指数小幅上涨。台湾地区至大陆,华东和北方地区运价小幅下跌,东南地区运价上涨,进口成分指数微升。

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:828.80    +0.7%

市场点评

一方面,船舶周转回归正常,运力供给逐步放宽。另一方面,外贸煤炭不确定性增加,加之冷空气影响结束,华南区域日耗仍有一定支撑,沿海煤炭运价平稳运行。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:1183.03点    +1.0%

运价指数:1065.23点    +0.4%

租金指数:1359.74点    +1.8%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

18958美元/天    +1331

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

12113美元/天    -87

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

11276美元/天    -195

西澳-青岛(矿,17万):

9.300美元/吨    +0.150

图巴朗-青岛(矿,17万):

20.829美元/吨    +0.193

萨马琳达-广州(煤,7万):

7.073美元/吨    -0.021

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

34.890美元/吨    -0.540

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

49.520美元/吨    -0.370

市场点评

海岬型船太平洋市场三大租家均在市场询船,铁矿石货量尚可,但FFA远期合约价格转跌,运价上涨乏力。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.30美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.83美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场新增即期货盘有限,运力消化缓慢,日租金继续偏软。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:978.68    -0.6%

中东-中国(WS) 50.02    -0.33 

西非-中国(WS) 52.95    -0.32 

美湾-中国(万美元) 764.38    -5.08 

市场点评

VLCC运输市场成交冷清,运价继续承压下行。中东至中国航线主流报价集中在WS50附近。西非至中国航线主流报价范围集中在WS52-53.5。美湾至中国航线主流报价范围集中在760-770万美元。

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“一带一路”航贸



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进口贸易海运

中国(上海)进口贸易海运指数

(2024.11.06)
CSI综合指数:152.38    -4.2%
一、欧洲     85.50    -11.3%
二、亚洲     209.82    -0.5%
三、南美洲    196.18    3.4%
四、北美洲    96.06    -14.8%
五、大洋洲    122.51    6.1%
六、非洲    164.12    -13.8%
七、“一带一路”区域指数    203.85    -5.1%

上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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