自“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛开展以来，公司在建项目工程建设跑出“加速度”，施工大干掀起“新高潮”。10月29日，经过11个Ⅱ级、10个Ⅲ级共计21个连续封锁点施工，大准铁路项目部圆满完成新朔铁路大准线秋季集中修21组道岔更换及轨枕、换轨的任务。
新朔铁路大准线到发线升级改造项目位于内蒙古准格尔旗，主要施工任务为点岱沟及薛家湾车站道岔更换。其中点岱沟车站为大准铁路线中间车站，规模较大，站内股道32条、道岔205组。
开工以来，项目团队迅速组织人员进场，做好准备工作。8月、9月，项目部利用16个Ⅲ级封锁点完成12组道岔、12.5公里钢轨、1公里轨枕更换施工，为10月份秋季集中修打下了良好的施工基础和外部环境。
此次秋季集中修施工任务包括点岱沟站11组复式交分道岔、7组单开道岔以及薛家湾站3组道岔更换。其中最长复交道岔43.132米，受预铺场地及站内既有设备限制，需最长纵移1公里及多次横移，才能确保道岔到位，施工难度大，安全风险高、时间紧、任务重。
施工前，项目部邀请集团公司、公司相关领导、专家组现场实地考察，制定并不断优化施工方案，公司安全督导小组全程监督指导施工，确保了施工的安全有序推进。
国能新朔铁路大准分公司点岱沟战区赠送锦旗表达感谢
项目部合理组织施工，细化分工，明确责任，顺利完成了施工任务，为秋季集中修画上了圆满的句号，并得到了新朔及大准两级公司领导的认可，为后期生产经营打下了良好的基础。
（邓建伟 颜焱 李程）
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