自“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛开展以来，公司在建项目工程建设跑出“加速度”，施工大干掀起“新高潮”。9月30日，华南区域预制基地完成深江铁路1标延长线首环管片生产，向新中国成立75周年献礼。
深江铁路是国家和广东省重点建设项目，为中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，其中珠江口隧道工程为全线重点控制工程。华南区域预制基地承揽了深江1标延长线885环管片预制生产和运输任务。
深江铁路珠江口隧道矿山段位于海底，受地质变化等原因，盾构段进行延长掘进1770米，该延长线最大埋深116米，最大水压1.16Mpa，对管片质量具有更高的要求，盾构管片采用C65/C70钢筋混凝土管片，是目前国内混凝土标号最高的预制管片。
为保证盾构隧道顺利掘进，项目部提前组织筹划，对现场生产线及其他工装设备进行全面排查检修，厂区优化布置，于9月30日延长线管片顺利进行首环生产，确保延长后盾构掘进管片预制供应，保证深江铁路盾构全线按期通车。
据悉，深江高铁的开通将使深圳与江门之间的交通更加便捷，有助于加强深圳与珠江口西岸城市的经济联系和产业合作。同时，也将成为连接珠江两岸的一条黄金通道，助力粤港澳大湾区实现更高质量的发展，共同创造更加美好的未来。
供稿：汪婷婷
编辑：黄静静
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