自“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛开展以来，公司在建项目工程建设跑出“加速度”，施工大干掀起“新高潮”。11月15日，东兴高速公路蚌蜒河钢箱梁首节段顺利安装，标志着钢箱梁施工正式迈入安装阶段。
东兴高速公路钢箱梁跨越蚌蜒河Ⅵ级航道，为3跨两幅连续梁，跨径为37+70+52米，单幅全长159米，采用单箱双室截面，中心梁高3100毫米，梁顶宽13025毫米，双幅重量2601吨。钢箱梁安装采用1台80吨浮吊、2台400吨履带吊进行单吊安装。
钢箱梁安装前，项目部组织钢箱梁安装厂家对人员进行反向交底，针对钢箱梁安装各个环节的安全、技术、质量等提出质疑，并讨论制定各项保障措施，强化项目管理层级对钢箱梁安装的管控措施，并组织项目部人员对安装所需的履带吊、浮吊进行详细的检查，积极开展安全条件核查、出场检验等工作，为顺利安装提供前期保障工作。
此外，在公司相关业务部门的指导下，项目部开展内部初步讨论，并邀请业主、质量安全中心、总监办等人员开展桌面模拟演练。针对钢箱梁安装期间的人员组织、机械设备投入、物资保障、施工方法、场地封闭等方面进行桌面推演，模拟安装各个环节的相关措施，根据各方人员提出的优化建议集思广益，进行优化补充，确保安装阶段顺利进行。
项目部将始终秉承着勤于学习、善于钻研的精神，针对钢箱梁的制造、安装，汲取优秀的施工经验，为公司后续钢箱梁制造、安装施工培养人才。同时项目全体人员将继续以“施工标准化、品质工程创建”为抓手，以“优质、安全、高效、廉洁、绿色、智慧”为建设目标，不断增强科技创新能力，全力打造精品工程，为公司后续转型发展打下坚实的基础。
供稿：东兴高速项目部
编辑：黄静静
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