自“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛开展以来，公司在建项目工程建设跑出“加速度”，施工大干掀起“新高潮”。11月1日，重庆轨道交通15号线物流园北站至井口站TBM区间盾构左右线及暗挖隧道地下段分部工程顺利通过验收。
此次验收由重庆市建设工程质量安全监督总站进行监督，监理单位组织，建设单位、设计单位、勘察单位、第三方监测单位、第三方测量单位和施工单位参与，对物流园北站至井口站区间盾构左右线及暗挖隧道地下段主体结构、超前支护、洞身开挖、支护、二次衬砌、防水、排水工程等进行验收。最终，各方一致认定，各项工程均符合现行质量验收规范和标准要求，满足强制性条文规定，内业资料完整齐全，同意验收。
验收会现场
物流园北站至井口站TBM区间左线长1979.78米，右线长2004.96米，左右线最小曲线半径2000米，最大坡度18.5‰。该区间盾构穿越多个重大风险源，暗挖隧道左线长47.763米，右线长12.293米。
左线成型隧道
右线成型隧道
施工过程中，项目部秉承“质量至上、安全第一”原则，严格执行施工规范和业主要求，加强质量安全管理。通过“匠心技术创新工作室”现场解决难题，实施党建融合的“夜查”制度，发挥党员模范作用，形成齐抓共管良好局面。项目创造了单月掘进621米（345环）、8.8米盾构机在复杂地质条件下掘进的佳绩，打破了重庆市TBM区间单线掘进记录。
盾构联络通道
在暗挖隧道施工中，项目部严格控制施工质量和原材料、构件质量，每批材料均经监理工程师见证检验后使用。同时，严格执行“三检制度”，对洞身开挖、拱架焊接、钢筋规格、混凝土厚度等关键工序严格检查，确保符合规范要求。
项目部凭借TBM区间关键技术荣获济南市优秀工法、全国BIM技术大赛银奖、实用新型专利等多项荣誉。项目部还被重庆市评为“扬尘控制示范工地”“三星级智慧工地”优秀示范项目，并在重庆城市交通开发投资集团和重庆市铁路集团的年度评选中名列前茅。
（重庆轨道交通15号线项目部）
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