为深入落实集团公司关于“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛的相关要求，激发广大员工的工作积极性和创造力，全力冲刺年度目标任务，公司官微特推出《劳动竞赛正当时》专栏，总结推广先进经验，引导全体职工进一步提高政治站位，主动担当作为，以战之必胜的信念和滴水穿石的毅力，锚定2024年度各项目标任务，为公司高质量发展蓄势赋能。
自“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛开展以来，公司在建项目工程建设跑出“加速度”，奋力冲刺年度各项目标。
重庆轨道交通15号线项目部
为积极响应“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛活动，重庆轨道交通15号线项目部及时制定竞赛活动方案，并于近期召开项目部“决胜100天，冲刺年度任务目标”劳动竞赛宣贯动员会。会上，项目部对剩余工程数量、节点目标、安全质量等进行进一步明确，结合自身特点确定了2个工区、6个作业面的考核，将所有作业点面的安全、质量、进度等纳入劳动竞赛活动。其中，此次竞赛对项目部室现场对接情况、内业完成衔接情况，进行了专题赛项，分为精细化管理、安全生产、质量管控、进度和产值增长等多项内容。方案中，除了对各赛点前列的先进个人、班组、工区和部室进行进行奖励，还将各赛点的勤杂人员纳入了考核范围，真正做到奖罚分明，激励各参赛点面积极推进此次劳动竞赛高效开展、实现既定目标。随后，所有参与人员举行了劳动竞赛联名签字仪式。
据悉，10月10日，项目部关键线路——中梁山隧道单洞双线开挖施工突破3000米，项目部在劳动竞赛活动中，广泛动员持续发力，合理组织多点并进，奋力冲刺四季度，全力以赴打赢按照节点日期完成隧道贯通目标攻坚战。
雄商高铁项目部
雄商高铁项目部积极组织召开“大干120天，冲刺年度目标”主题竞赛活动推进会，全面梳理任务目标、研判形式、剖析问题、部署工作，进一步吹响攻坚冲刺“冲刺号”，掀起比学赶超“大热潮”，按下企业高质量发展“快进键”。
日前，由中铁十四局承建的雄商高铁任丘制梁场、张庄制梁场、雄忻高铁莲池制梁场制架梁施工正如火如荼。该项目以建设“智慧梁场”为目标，并投入使用一体化智能张拉系统、一体化压浆系统、箱梁顶板智能整平拉毛一体机等一系列先进装备和技术，实现了工程质量、安全、进度的全过程管控。此外，由中铁十四局承担雄商高铁河北段全线575公里铺轨的河间铺轨基地已建设完成，基地机车已进场并具备长钢轨存轨条件，为下步施工打下了坚实的基础。
下一步，项目部将结合施工生产实际，优化施工组织，从最紧迫、最突出的问题入手，细化对策、实化措施，制定出一套科学合理、行之有效的“大干线路图”，以昂扬向上的精神状态投入新一轮施工高潮中，高质量完成年度施工目标。
温玉铁路项目部
“随着指令下达，架桥机缓缓移动，推着一榀长32.6米、重697吨预制箱梁平稳就位”，一旁技术工张桂省仔细确认落梁位置后，操控架桥机将箱梁慢慢落至筠岭特大桥桥墩上，整个吊装过程严丝合缝。这是大干期间温玉高铁项目紧张建设的一幕。
在温玉铁路项目玉环制梁场，工人们紧张有序地进行钢绞线断丝、孔道压浆、封端养护等作业；附近的钢筋下料车间内，各种机器的轰鸣声此起彼伏，一根根不同规格的钢筋快速从生产线下线。梁场106名工人正坚守在各个工位上，加班加点赶制箱梁。钢筋绑扎处于制梁的前端环节。
目前，温玉高铁玉环段总体形象进度已超70%。下一步，项目部将严格贯彻精细化管理要求，以安全为底线，抓质量，促进度，不断提升现场管理水平，优质、高效底完成生产任务。
柳覃高速项目部
根据集团公司及股份公司活动精神，柳覃高速项目部组织项目部员工及各施工队伍积极开展现场踏勘、重难点排查、节点分析、任务分解工作，并依结果制定了项目部“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛施工方案。
方案下发后，项目部各部室紧密配合，各工区积极响应，迅速掀起大干高潮。大干期间，进度、质量等工作成果得到了业主单位高度认可，在项目公司三季度考评中，获得优异成绩，同时，作为优秀施工单位在桥梁下部结构、隧道二衬施工方面做了经验交流分享。
下一步，项目部全员将以“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛为契机，齐心协力，砥砺前行，向任务目标冲刺，力争在四季度再创佳绩，圆满完成公司及项目公司下达的各项年度目标。
西渝高铁一分部
10月8日晚，随着最后一车混凝土泵送入模，西渝高铁新桥湾特大桥连续梁6号墩0号块顺利浇筑完成，标志着新桥湾特大桥上部结构施工取得关键性进展，为后续开启主梁挂篮施工打下了坚实基础。
新桥湾特大桥是西渝高铁康渝十二标段的重难点工程之一，位于重庆市合川区境内，桥梁全长754.05米，桥址区位于川东北油气区，桥区高边坡较多，局部地区形成砂岩凹腔，30米以上高墩13个，最高墩45米，为多线连续梁，其施工工艺复杂，技术难度大，安全风险高，作业难度大。
为保障本次0号块混凝土顺利浇筑，项目部多次开展专题研讨确认施工各项工序衔接及技术交底，对现场组织、技术保障、安全监控、物资供应、设备保障、交通疏导等方面进行周密部署。在施工过程中，项目部严格按照标准化与精细化的作业标准，对现场作业人员进行安全技术交底，确保每道工序都符合规范，并严格执行工序控制与报检流程。
接下来，西渝高铁项目部全体参建人员将以“大干120天”劳动竞赛为契机，鼓足干劲，紧盯关键任务节点，全力以赴向年度施工任务目标发起最后冲刺。
铜川铁路项目部
10月13日，伴随着最后一方混凝土的浇筑完成，由铜川铁路项目部承建的赵氏河特大桥连续梁1号墩顺利合拢，至此连续梁浇筑工程全部完成，标志着赵氏河特大桥已进入全面收尾阶段。
赵氏河特大桥作为项目的重难点控制性工程之一，存在大桥墩身高、跨度大、施工地貌复杂以及作业危险系数高等困难。为确保顺利施工，项目部成立连续梁施工领导小组，结合现场情况将各级管理人员详细分工，对工程施工进行卡控，每一道工序都经领导小组研究讨论、周密部署，并由专人现场监控，确保安全措施到位，质量管理可控。同时展开技术攻关，对每一个技术施工人员进行安全技术交底。
目前，赵氏河特大桥项目建设已经取得了积极进展，工程施工正在全面提速，各项工序紧密衔接，高效推进。
供稿：各项目
编辑：陈文友
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