自“大干120天，冲刺年度目标”劳动竞赛开展以来，公司在建项目工程建设跑出“加速度”，施工大干掀起“新高潮”。11月6日，公司参建的苏州轨道交通7号线顺利通过竣工验收。
本次验收由苏州市轨道交通集团组织，中铁十四局作为参建方，通过遴选作为验收委员会成员参加本次验收。出席本次验收会议的还有省住建厅等10个省市政府部门、验收专家、轨道交通及相关参建单位。
本次竣工验收共检查我单位标段内7站2区间，涉及站点多，线路长。为确保顺利验收，项目部提前筹划准备，将项目人员分为现场实体、内业资料2组，按照验收流程进行分工，落实责任。
自进场以来，面对施工现场条件复杂、工期紧张、交叉作业多等不利因素，项目管理团队高起点谋划、高标准开局、高质量建设、高效率推进，准确抓住施工中的关键环节，攻克技术难题，科学配置生产资源，并率先将全工序无轨化施工引进苏州轨道交通建设，避免了传统工艺对管片的打孔破坏，加快了施工进度，保证了施工安全，获得了苏州轨道交通集团的充分肯定。
全线轨道采用了工厂化预制+装配式+自密实混凝土填充的施工工艺，走在国内地铁建设前列，施工过程中引进国内先进的高铁CPⅢ测量技术，对轨道几何尺寸进行三维空间的测量与调整，测量误差控制在毫米级，大大提高了施工精确度和轨道的平顺性。
此外，苏州轨道交通7号线采用了全国首创全贯通式疏散平台，通过运用异型平台板、人防小门等措施实现了联络通道处及区间与车站处疏散平台贯通，保证疏散连续性，并且在紧急情况时通过人防小门可将人员从区间直接疏散至车站站台公共区，极大地提高了疏散应急安全保障。
苏州轨道交通7号线是苏州轨道交通三期建设规划的收官之线，全长达40.4公里，连接相城区工业园区、吴中区等多个城市中心，是古城东侧重要的南北客流通道，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，建成后将强化湖西核心区（CBD）与高铁新城的联系，对促进资源整合、服务产业发展，方便沿线区域市民通勤，实现城市高质量发展具有积极意义。
此次苏州轨道交通7号线顺利通过竣工验收，是对所有参建单位的一次全面性检验。下一步，地铁铺轨项目群将会继续按照精细化管理理念，不断加强科技创新工作和人才梯队建设，以干促揽，为公司地铁铺轨板块发展壮大再做贡献!
供稿：李东 任学军
编辑：王欣
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