这几天，无人驾驶的人工智能出租车，出现在武汉街头，引发热烈的争论。雷军说先在全国十大城市运营，下个月推广到所有其他的城市，当地人把这款车叫做萝卜快跑，因为汽车是白色的，有点像白萝卜。我是欢迎这类出租车的，因为我是消费者，用手机叫来一只白萝卜，就像坐电梯那样，不用跟人打交道，摁几下按钮进去出来，很对我的胃口。
有人会说这种新兴产业，不损害我的利益，我当然愿意接受，可是那些出租车司机怎么办呢？他们去哪里找饭吃？这种观点让我想到了近现代的很多事，社会的变化，总是有人欢喜有人愁，有人获利有人受损，比如推翻满清，多数人是欢迎的，可是满人的利益严重受损，几百年的优厚待遇，瞬间灰飞烟灭。
当年修火车，沿途的农民是很抵触的，因为占用了大量农田，大伙儿甚至想撬掉铁轨。小时候经常听街坊大人说，没钱吃饭要去拉板车，一天一块二毛五，那是底层体力劳动者的辛苦钱，后来小货车出现了，板车消失了，只好去寻找别的差事。上世纪90年代的下岗潮，经常被人提起，可大家不要忘了，50年代初的社会变革，一些人有饭吃了，而另一些人丢掉了饭碗。
也有这样观点，认为电商的出现，导致实体店纷纷关门，许多人无事可做，马云是罪人。这观点也是站不住脚的，我一开始很少网上购物，后来发现网购价廉物美，拉近了消费者与厂家的距离，减少了中间商的获利差价，从消费者的角度看，是很受欢迎的。有人会说你就不考虑商家的心情？商家怎么办呢，去哪里找饭吃？商家的心情当然应该考虑，应该由政府去考虑，如何为他们转型，同时消费者的心情，也要考虑到，消费者毕竟手里握着钱。
高科技对社会生活方式的改变，是显而易见的，我们要坦然面对，因为体现的是社会进步，手机导致座机的凋零，我们接受了，抖音让电视收视率断崖式下跌，我们也接受了，刚开始总会有不适应，可现实就是这样，如果符合老百姓的需求，不适应也得适应，因为没有其他选择。如果红色出租车与白萝卜，同时出现在我的眼前，我选择白萝卜。
相信在不久的将来，白萝卜们会更多，人工智能是新兴技术，也是产业革命，无人车是其中之一，只是因为进入到日常生活，所以引起社会的关注，实际上人工智能的意义，是划时代的，远远超越了科学本身，不但引领技术创新，也会导致社会变革，看似无法撼动的旧教条，旧体制，会在人工智能的冲击下风雨飘摇。
我还是蛮欣赏马斯克的，同样都姓马，他比马云的视野更开阔，马云想得更多的是钱，是微商和小额贷款，马斯克想的是改变世界。世界的改变也是从小事开始的，比如我们面前出现了白萝卜，是坐呢是不坐呢？有人选择坐，也有人选择不坐，选择不坐只是观望而已，最终还是会坐的，就像当年的火车，曾经有农人拿草料去喂，以为那是一头喘气的牛。
