聚焦｜庞巴迪BRP：渠道网络再扩张，加速讲述中国故事

汽车 2024-08-23 08:33 北京

8月中旬，北京，庞巴迪BRP（中国）首批旗舰店之一——北京福瑞品牌旗舰店的开业，可以视为庞巴迪在中国渠道建设的标志性一步。

以焕新设计语言带来全新的“山海美学”升级，打造全方位服务体验，覆盖产品、零配件及精品销售、售后服务和社群活动等多种功能，庞巴迪在中国的旗舰店希望为骑士们构建丰富立体的户外动力生活方式。

“世界是我们的游乐场”是这家企业想要向它的用户所传递的品牌理念。作为高端户外动力运动领导者，2003年以来，庞巴迪BRP始终致力于重塑人们探索世界的新方式，与此同时，在个人消费最火热的中国市场，庞巴迪BRP正不遗余力地将一流的动力运动产品带给中国消费者。

深耕中国市场，是庞巴迪的战略布局。

在开业仪式上，庞巴迪BRP中国区总经理王媛表示：“未来，我们将继续深耕中国市场，厚积行远。在文旅和户外的大风潮下，面对前所未有的发展机遇，与志同道合的伙伴携手乘势向前，共同开创中国户外动力运动行业的新篇章。”

户外运动，正成为中国市场上最火热的消费赛道。

2023年，户外运动产业规模已经达到1.2万亿元。而这个“玩”出来的万亿级产业，依旧蕴含巨大的增长潜力。不久前，国家发改委、国家体育总局等部门出台《促进户外运动设施建设与服务提升行动方案（2023－2025年）》，提出到2025年，推动户外运动产业总规模达到3万亿元。

庞巴迪BRP作为全球户外动力行业的创建者和引领者，则是产业发展的助推者与受益者。

庞巴迪动力产品是集设计、研发、生产、销售和推广动力运动产品及发动机设备为一体的全球行业领袖，也是高端户外动力运动领导者。

如今，庞巴迪BRP拥有Sea-Doo、Can-Am、Ski-Doo三大子品牌，四大产品线，凭借其“水陆沙雪”产品矩阵，实现了全季节全场景的运用，不仅为消费者带来了全新户外休闲体验，也成为了文旅伙伴的“运营神器”，助力打造更高品质的社交圈层纽带。截止2023年2月，庞巴迪年销售额已经达到648亿元，拥有超过2400家经销商，产品售往130个国家。

伴随着中国消费者娱乐、旅游需求的上涨，庞巴迪BRP全系产品在中国总体销量2023年实现超40%的增长，其中摩托艇增长69%，全地形车ATV增长192%，雪地摩托增长80%。截至2024年7月31日（上半财年结束），庞巴迪BRP销量突破2023全年数量，18款热门产品火热告罄。

可以预见的是，未来10年，户外运动产业都将迎来规模庞大的发展期。

作为庞巴迪BRP全新网络策略布局的重要一步，北京福瑞品牌旗舰店以焕新设计语言带来全新的“山海美学”升级，打造的全方位服务体验，覆盖产品、零配件及精品销售、售后服务、社群活动等多种功能。

品牌旗舰店的落成有利于更好地为用户提供全方位的一站式服务，满足以北京为中心，辐射周边的消费者日常销售、售后等需求。为用户打造庞巴迪BRP专属全维度场景体验，引领全新户外动力新生活方式。

对于庞巴迪BRP而言，完善的渠道网络更有助于撬动巨大的发展空间。

根据庞巴迪BRP的统计，在中国，平均每41万人才拥有一辆庞巴迪BRP的产品；而在网络完善的美国，平均每940人就拥有一辆。

未来，庞巴迪BRP将以多形态、轻资产、高返利、广回报等关键词作为核心理念进一步拓展在中国的渠道建设。将以统一的设计语言、丰富多样的渠道形态适应不同级别市场，以此提升投资成本效率。此外，为了进一步降低投资人决策成本，投资BRP中心可获得投资额50%的支持。

庞巴迪BRP深知，品牌在中国的发展，除了要为客户带来更深度更尽兴的户外动力运动体验，也要为经销商伙伴带来更丰富的多元业务价值——其首创业内GP4四级毛利盈利体系，推动户外动力产业可持续发展。

围绕庞巴迪BRP的多元渠道业态，经营者的收益也不仅仅只有进销差价一种模式（GP1一级毛利），庞巴迪BRP设置了销售政策激励（GP2二级毛利），以及增值业务盈利（GP3三级毛利）、运营业务盈利（GP4四级毛利）。换言之，投资人拥有多种盈利模式，进一步提升了营利性。

以庞巴迪BRP北京福瑞品牌旗舰店为例，在北京知名度假区——静之湖度假区与春晖园温泉度假村，设立不同产品线的体验基地，让消费者能够通过充满趣味的试乘试驾，深度体验庞巴迪动力产品的魅力的同时，进一步促进销售，并丰富运营业务。

当前，庞巴迪BRP在中国市场的渠道发展迅猛。北京、陵水、太原、温州等多家品牌旗舰店及4S店已逐步投入运营，经销商网络持续扩大。2024年上半年，经销商网络省份覆盖同比增长18%，当前庞巴迪BRP在中国已布局超过20个省份，正在逐步深化在地化市场的发展。同时体验场地爆发式增长，联合经销商拓展超过50个合作场地。

伴随着中国户外市场兴起的东风，庞巴迪BRP也将成为受益最大、发展最快的玩家之一。

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桑之未

汽车流通行业分析师、中国汽车流通协会专家委员会专家、微博自媒体联盟成员

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