让“低空经济”蓄势启航——商洛市发展“低空经济”的调查与思考

学术   2024-07-01 15:39   陕西  

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习近平总书记指出,“要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。”“低空经济”是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,既是前景广阔的战略性新兴产业,也是新质生产力的典型代表。近年来,商洛市将无人机研发生产及应用作为发展电子信息产业主攻方向之一,外引内培、扩量提质、延展链条,推动“低空经济”快速发展,产业集聚效应和创新生态逐步形成,成为激活立体空间资源、加快发展动能转换的重要力量。


丹凤县国有流岭林场开展无人机森林防火日常巡查


发展背景


当前,我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。“低空经济”作为全球竞逐的战略性新兴产业方向,融合三电(电动机、动力电池、电控系统)、飞行控制、人工智能等重大高端技术,集自动驾驶、电动、低空航空元素为一体,具备极强的应用优势,是传统通用航空业态的变革。因其涉及航空器的设计、研发、制造、运营等多个环节,是高技术、高附加值行业,符合新质生产力的高科技、高效能、高质量特征,是培育产业竞争新优势、打造经济增长新引擎、增强发展新动能的战略选择和时代需求。

2021年,国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出发展“低空经济”,标志着“低空经济”成为“十四五”时期的新兴经济形态。2024年,全国“两会”期间,“低空经济”首次写入政府工作报告;工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》指出,“加快电动垂直起降航空(eVTOL)、智能高效航空物流装备等研制及应用”,提出“到2030年,推动‘低空经济’形成万亿级市场规模”。陕西省2024年政府工作报告在强化创新引领,加快构建现代化产业体系中,将发展“低空经济”列为塑造产业链群新优势的重要内容。国家和省级层面密集出台的系列政策举措,为因地制宜发展“低空经济”作出了顶层设计、提供了政策依据


陕西国飞领翼科技有限公司无人机生产厂房


商洛实践


近年来,商洛市抢抓东部、南部产业转移机遇,发挥秦岭腹地好山、好水、好空气的独特优势,集聚科技、人才、研发、资金、创投等创新资源要素,主动承接西安“双中心”城市辐射带动,加强与西安航空航天、电子信息等6大支柱产业对接,做足“西安制造、商洛配套”“西安研发、商洛转化”文章,通过强化园区承载、盘活整合资源、拓展应用场景,推动“低空经济”“展翅起飞”。

(一)强化园区承载,推动“低空经济”集群发展。坚持产业集群发展、资源集约利用、功能集合构建,突出科学合理布局、强化园区承载、产生集聚效应,招引陕西国飞领翼科技有限公司入驻商州区电子科技产业园,建成电动多旋翼、油动及混动多旋翼、电动垂起固定翼侦察机等4条生产线,以及国家级通信测试实验室,成为全市首个集研发、生产、制造、销售、培训于一体的工业级无人机生产基地;招引中天禹辰航空智能科技有限公司入驻丹凤高新区,建成拥有7条特种无人机生产线、1条特种无人机复合材料生产线、1000组IDC机柜大数据(丹江)算力中心的中天禹辰智能制造产业园,年产多旋翼无人机1000架、固定翼无人机500架、垂直起降固定翼无人机300架。以国飞领翼、中天禹辰为龙头企业,集聚上下游企业10余家,成为无人机制造、大数据处理、人工智能等“低空经济”新业态集群发展的重要载体。

(二)盘活整合资源,推进“低空经济”创新发展。坚持盘活资源、高效利用、创新发展,采取“政府主导、社会参与、企业运作”模式,引入社会资本参与“低空经济”基础设施建设和运营,着力提高公共产品服务质量和供给效率。2017年,丹凤县率先“打开天空”,与西部机场集团合作,投资1.27亿元,将始建于1974年的商镇林业飞播机场改造为现代通用机场,成为陕西首个采取PPP合作模式进行投资、建设和运营的A1级通用机场(最高等级通用机场),提供低空旅游、转场飞行、无人机植保、应急救援等多项服务,创新开展飞行训练、航空研学、美术写生等多个项目,吸引中飞、信义、凤凰、四川跃龙通航、西安空天通航等企业驻场开展工作,举办2020年全国航空模型公开赛(商洛站)暨“我要上全运”2020年陕西省航空航天模型公开赛等赛事活动,成功申办2024年全国航空模型公开赛(丹凤站)丹凤通用机场的有效开发和合理利用,探索出了“低空经济”吸引社会投资、推进业态创新的有效路径。

(三)拓展应用场景,推进“低空经济”融合发展。坚持要素匹配、多元共生,打造特色明显、领域宽广的应用场景,带动多业态融合,增强经济效益。发展“低空+旅游”,以低空飞行观景带来的独特体验吸引广大游客参与。发展“低空+农业”,运用无人机播种撒种、喷洒农药,开展田间智能管护、实时监测,助力农作物丰产高产。发展“低空+巡检”,利用无人机代替人工巡护森林、河流,开展秦岭生态环境巡查。发展“低空+研学”,带动无人机培训、飞行训练、航空展示等一系列航空研学项目应运而生。同时,在打造“一都四区”总目标牵引、“西商融合协同发展”战略驱动的背景下,“低空+物流”“低空+交通”“低空+城市管理”等更多丰富的应用场景正在逐步兴起,快递配送、短途运输、资源勘查、工程测绘等越来越多的“低空+”场景融入经济社会发展,展现出广阔的市场前景。


丹凤通用航空机场


几点思考


“低空经济”一头牵着制造业,一头连着数字经济和新消费业态,是培育发展新质生产力的重要赛道。商洛毗邻西安,位于陕西连接东南地区的大通道上,随着西商同城化“生活圈、生产圈、生态圈”建设和西武、西渝高铁开通,商洛西北向东南开放的“门户优势”、连接丝绸之路经济带与长江经济带、粤港澳大湾区的“节点作用”日益凸显,发展“低空经济”具有独特的区位优势、配套优势和市场优势,应以低空飞行器为载体,以智能化、绿色化为导向,融合新兴经济业态和应用示范场景,促进“低空经济”“振翅翱翔”。

(一)强化顶层设计,打造“低空经济”发展“保障地”。商洛还处在低空新业态的初始发展阶段,需加强前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进。围绕构建现代产业体系、培育经济新的增长极,系统梳理研究西安、东南沿海地区“低空经济”产业细分领域和发展趋势,加快制定“低空经济”发展战略规划,探索建立“低空经济”发展政策体系,通过财政奖补、政府采购、税费减免、金融支持等方式,强化低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等领域业态支持,推动“低空经济”快速发展壮大。

(二)发挥比较优势,打造“低空经济”发展“集聚地”。着眼“低空经济”全产业链发展,引导现有龙头企业追加投资、扩产提质,依托生态环境优良、劳动力丰富、交通区位优越等条件,加大头部企业、上下游配套企业招引力度,推进产业补链强基。注重“低空经济”重点企业上下游本地化供应能力建设,促进无人机制造与其它电子信息产业关联、耦合发展,重点抓好陶瓷基片、铝碳化硅、电机、电感器等“低空经济”产业链关键材料和核心零部件制造,加强动力储能PACK封装锂电、半导体复合材料、物联网、智能设备制造等产品在无人机制造领域配套应用,推动产业链上下游、产供销、大中小企业融通联动,聚链成群发展。

(三)推进科技赋能,打造“低空经济”发展“创新地”。聚焦“低空经济”“卡脖子”技术,加强与中国电子科技集团公司、中国科学院遥感与数字地球研究所、西安交大、西安电子科技大学等科研院所、高等院校交流合作,持续推进科技创新,突破关键核心技术。用好秦创原创新驱动平台,瞄准“低空经济”产业需要进行要素匹配,着力提高企业创新能力,发挥龙头企业示范带动作用,促进产业链、创新链和供应链整体提升。积极推进开放合作,深化西商融合协同发展,加快电子信息产业配套协作,一体推进经营主体引培、创新成果转化、产业转型升级,助推“低空经济”高质量发展。

(四)提升设施配套,打造“低空经济”发展“着落地”。持续加强低空基础及配套服务设施建设,进一步完善丹凤通用机场功能布局、提高服务质量。加强5G、云计算、大数据、AI、信息安全等现代技术应用,提升通用机场的数字化、智能化、信息化水平,优化服务品类,提升管理效能。同时,通过统筹规划、统一建设、协同融资及推行简易化跑道等举措,谋划建设一批综合性、智能化、集成型的无人机起降场所和服务基地。

(五)丰富应用场景,打造“低空经济”发展“跃升地”。抢抓商洛市开展生态产品价值实现机制国家试点机遇,提高无人机遥感、测绘等现代化技术集成水平,高效准确测量收集生态环境相关基础数据,为全市构建“天地一体化”的生态产品信息数据资源库、完善绿水青山“可量化”体系提供可靠技术支撑。推动低空文化园区、低空消费街区、低空飞行营地等拓展区建设,创新低空运动项目类型,促进低空文体旅游深度融合,加强低空飞行在文旅消费、物流交通、城市管理、应急处置、医疗救护、消防救援等领域的场景应用,持续激发“低空经济”市场潜力,增添经济高质量发展新动能。


  

资料来源:《商洛调研》2024年第30期

图片来源:市委政研室

责任编辑:任拉利



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