距离2025年春节还有不到一周的时间，在这个每家每户忙着准备年货的关头，山姆、盒马等零售商超正式宣布：全面涨价！
日前，山姆在其App首页公布了春节运费说明：“由于春节运力紧张，为保障线上配送服务，2025年1月23日—2025年2月5日期间，在现有运费基础上，每订单加收3元春节运费，用于补贴春节期间坚守岗位的配送员。”
图源：山姆app
而在“老大哥”山姆发话后不久，盒马也紧随其后地发布了类似的通知。
盒马方面表示：自2025年1月26日0点至2月4日24点，所有用户（含X会员）通过盒马App或盒马第三方小程序等，线上下单购买盒马门店的商品，任意金额订单均收取6元/单运费，前述期间结束后恢复原运费标准。
图源：鲁中晨报
此外，叮咚买菜也表示，因春节期间运力紧张，凡是在腊月28日0点至正月初五24点（2025年1月27日0点至2025年2月2日24点）配送的订单，将收取3元春节服务费。
图源：鲁中晨报
不同于上述调整配送费的商超，大润发应对春节配送问题的办法是上调起送门槛。
据悉，春节期间大润发将“半日达”包邮门槛由59元调整至69元，而“小时达”运费不变。
显而易见，对于坚持“春节不打烊”的实体零售商超而言，春节期间显著增加的物流需求与相对紧缺的配送人力是其必须平衡的两大难题。
在新零售参考看来，归根结底，平台运费调整是供需动态变化的结果，以山姆、盒马为首的商超在特殊时期将配送费上调，属实是在情理之中。
一方面，适当提高春节期间物流配送的收费标准，有利于补偿因人力、交通等因素增加的成本，确保物流服务的可持续性。
另一方面，通过涨价获得的额外收入也可以用于补贴春节期间坚守岗位的配送员，提高他们的工作积极性和生活质量。
值得一提的是，除了电商平台，众多快递服务提供商亦宣告今年春节期间服务不中断，并同步透露：虽然春节不放假，但也将上调运费标准。
具体而言，顺丰速运表明，从1月1日至27日，将对特定货物征收每公斤0.1元至1.2元的资源调配费；而在1月28日至2月4日的春节假期期间，还将对寄送服务额外加收资源调配费。
京东物流则持续第十三年推出“春节送货不停歇”服务，但会对不同运输线路增收每公斤0.3至0.6元的高峰时段资源调配费。
而德邦快递的公告则显示，为全力保障消费者在“年货节”及“春节”期间的寄递服务需求，将动态调节服务收费。
1月3日—1月27日期间，将对部分客户、部分产品加收0.2元—0.5元/kg，1月28日—2月4日期间，将对部分客户、部分产品加收资源调节费。
此外，申通快递、中通快递及极兔速递等快递公司也分别公布了类似的春节资源调配费方案或价格调整措施。
不过，对于春节期间的运费上涨现象，网友的反应也不尽相同，梳理了网友的态度后，新零售参考发现，目前网络上的声音大致分为两派。
大多数网友对运费上涨表示理解，认为春节加班本身就应有三倍工资，以运费上调提高配送员的待遇，这一点无可厚非。
如果配送员能拿到相应的高薪，服务质量得到保障，那涨价也很值。
图源：网友评论
然而也有部分网友表示，春节期间上涨的人力成本不应转嫁给消费者来承担，运费上调在某种程度上损害了商超会员的权益。
诚然，运费上调合情合理，但聆听不同的消费者声音也同样重要，要让消费者在多花钱的同时花得舒心、花得放心，各大商超平台在春节期间的服务升级显然是必不可少的。
具体而言，可以从以下三个方面入手：
其一是延长配送时间段。为了应对春节期间订单量激增的情况，平台可以延长配送时间段，以确保更多订单能够及时送达。
其二是增强补货能力。针对春节期间热销的商品，平台需要加强补货能力，以确保库存充足，满足消费者的购买需求。
其三是提高服务质量。在春节期间，加强对在岗配送员的培训和管理，提高其专业技能和服务水平。
同时，平台可以完善售后服务体系，对可能出现的售后问题设置预案，及时解决消费者在购物过程中遇到的问题。
读到这里的你能接受春节期间运费上涨吗？欢迎在评论区留言讨论~
