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今天不八卦,跟大家科普一下咱的航空小知识哈~
今天主要说说航班飞行时长为啥总会延长的问题。因为这些问题的产生,都是航空公司的一些保障安全和自身利益的“小伎俩”~
来说说航班时间会延长的原因哈。
第一点:为了提高准点率。
航空运输容易受到多种因素影响,比如天气变化、空中交通管制、机场跑道繁忙、飞机机械故障等。如果航司按照过去的较短飞行时间安排航班计划,一旦出现延误,就很可能无法按时到达目的地,从而影响准点率。
通过延长飞行时间,航司可以为这些潜在的延误情况预留出一定的缓冲时间,即使遇到一些小的延误,航班也能在延长后的时间内到达,从而在数据上提高准点率,减少因延误而对乘客的赔偿以及对公司声誉的影响。(小妙计~)
第二点:适应空中交通管制的变化。
随着航空运输需求的不断增加,空中交通流量也随之增大,空中交通管制也就变得更加严格和复杂。
例如,某些繁忙的空域或机场可能会限制飞机的起降频率、飞行高度和速度等,这会导致飞机在空中飞行的时间延长。航司为了适应这种变化,不得不延长飞行时间以确保航班能够顺利进行。(必须遵循奥)
(阅读需要,图文无关)
第三点:燃油消耗与成本考虑。
降低燃油消耗速度。在某些情况下,飞机以较低的速度飞行可以降低燃油消耗。虽然飞行时间延长了,但总体的燃油消耗可能会减少,从而降低运营成本。
燃油成本是航司的主要支出之一,通过优化飞行速度和时间,可以在一定程度上节省燃油费用。(油贵不用多说了,而且还在不停涨价,省省总是没错的~)
(图源:海南航空 阅读需要,图文无关)
燃油价格的波动对航司的运营成本影响很大。所以航司会以经济的速度飞行,减少燃油消耗,降低成本。
虽然说飞行时间延长会增加一些其他方面的成本,比如机组人员的工作时间延长、飞机的维护成本增加等,但总体上仍然可以在一定程度上缓解燃油价格上涨带来的压力。(谁是大头谁是小头还是能辨别清楚滴~)
(图源:海南航空 阅读需要,图文无关)
第四点:飞机维护与运营需求。
飞机的成本极高,所以航司都是老旧飞机一起飞,但是老旧飞机一般性能可能不如新飞机,例如发动机功率下降、机身阻力增加等。为了确保老飞机能够安全、稳定地飞行,航司可能会降低它们的飞行速度,从而延长飞行时间。(老了也能飞,只是说需要“呵护”一下)
(阅读需要,图文无关)
第五点:气象条件变化。
逆风飞行的影响。风向对飞机的飞行速度有多大影响大家应该都知道。如果飞机在飞行过程中遇到逆风,飞行速度会减慢,飞行时间就会相应延长。
以及遇到恶劣天气,如雷雨、风暴、大雾等,飞机需要绕飞以避开这些危险区域。绕飞的路线可能会更长,从而导致飞行时间延长。
虽然说延长飞行时间大家确实会有不满和疑惑,但这都是航司为了保障航班的安全、稳定和高效运行所做的一些合理决策(确保准点率这个小心思就也能理解了奥~)
所以下次大家要是遇到能提前到的航班但是时间延长了就在这里来找找原因奥~
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