在当今汽车市场，智能驾驶已成为行业的新常态，尤其是在新能源汽车领域，这一技术几乎成为每款新车的标配。不可否认的是，智能驾驶技术的快速普及从一定程度上缓解了人们在交通出行中紧绷的神经。然而，如同任何新兴事物的发展过程一样，随着智能驾驶技术的快速发展，一些值得关注的问题也逐渐浮出水面。
首先就是安全性问题，随着“机器”逐渐取代人类的驾驶能力，不禁让人发问，能否完全信任这些看似先进的系统？复杂的道路状况、突发的交通事件，无一不对智能驾驶系统的可靠性提出了严峻的挑战；其次，搭载智能驾驶技术的车型普遍价格高昂，对于许多消费者而言，购车不仅是追求高科技体验，更需要考虑实际的经济承受能力。在性价比的权衡中，较高的智能驾驶技术成本常常让消费者望而却步。
值得注意的是，智能驾驶的概念与技术早已今非昔比。随着算法不断优化、传感器技术的迅猛发展以及人工智能技术的进步，智能驾驶的性能和安全性都取得了显著提升。这些技术的进步使得智能驾驶不再是早期那种略显稚嫩的雏形，而是逐渐展现出强大的功能和潜力。那么，接下来的议题便是如何将这些先进的技术惠及普通消费者，让更多人能够享受到智能驾驶带来的便利体验。
近日，笔者就试驾了一款这样的车型——AION RT，作为埃安的第二款全球车型，同时也是埃安亮剑A+级纯电家轿市场的又一力作，新车在智能驾驶方面的表现就可圈可点。据了解，AION RT搭载了行业独有的激光雷达高阶智驾系统，配合英伟达Orin-X高算力芯片和27个智能硬件，形成了强大的软硬件支持。该系统支持35类主场景和357类子场景的全面覆盖，场景适应性超强，且不依赖高精地图，实现了全球范围内的“无图全球通，有路智能开”，在硬件和技术层面可与百万级竞品对标。
在实际体验过程中，AION RT的智能驾驶表现令人惊艳，完全不逊色于HUAWEI ADS 3.0，其智能驾驶的稳定性和精准性也具体表现在以下几个方面：
首先，在乡村道路这一典型复杂路段，AION RT面对狭窄、没有车道标线的道路环境，表现得尤为稳定。乡村道路常常存在视野受限、路面状况不佳的情况，且两侧经常有电动车等其他交通工具通行。在这种环境下，AION RT的智驾系统能够快速感知周围的电动车、行人以及各种障碍物，实时调整行驶路径，确保车辆保持稳定的车道并安全通过。即使在路况较差的情况下，智驾系统依旧能够通过激光雷达与传感器有效地扫描周围环境，并根据环境变化作出快速反应，确保行车安全。
除了这些常见的复杂路段，AION RT还在几种极限场景下展现了其卓越的智能驾驶能力。例如，在施工路段，通常会遇到路面没有标线、视野受阻，且可能有工程车等大型车辆穿行。尽管如此，AION RT的智驾系统仍能稳定运行。通过高精度激光雷达与传感器，它能够精准识别前方障碍物，提前做出反应，安全避开障碍物，顺利通过施工路段；再比如，遇到泥水覆盖的路面时，泥水可能会遮挡道路标线，甚至影响车窗视线，但AION RT的智驾系统依然能够通过传感器识别周围路面状况，保持稳定行驶。
此外，AION RT在限宽石墩等复杂路段的表现也同样不容忽视。限宽石墩路面往往存在通行宽度难以判断的情况，传统驾驶可能需要驾驶员极为小心，而AION RT的智驾系统则能够通过精确的测距感知，准确识别石墩的宽度，并通过适当调整行驶轨迹，实现安全快速通行。
值得一提的是，在这些复杂路况下，AION RT几乎做到了0接管。这意味着驾驶者在这些具有挑战性的场景中，无需频繁干预智驾系统，大大减轻了驾驶的负担和压力。一系列出色的表现，也让AION RT的智驾表现成功跻身第一梯队。
当然，对于A+级纯电家轿来说，中国消费者一直以来都有着独特的情结，这一细分市场承载着消费者对于家庭出行与性价比的双重考量。除了智能化表现要出色外，作为家庭用车，空间、颜值、价格是重要的考量因素，这些都是决定车辆实用性和便利性的关键。
在这些方面，AION RT同样表现出色，充分满足了中国消费者对家庭用车的多重需求。首先，在外观设计上，AION RT的流线型车身和整车递进式黄金比例赋予了其极高的视觉辨识度。独特的Y0线设计不仅提升了车辆的美观度，还降低了风阻，优化了能源利用效率。而G4高级曲率的车身线条让车身在不同光线下呈现出独特的光影效果，增添了整车的质感。全球首创的唯美灵眸大灯，不仅造型独特，夜间行驶时的照明效果也十分出色，保障了夜间行车的安全。此外，AION RT还采用了纳米级色浆车漆技术，使车身颜色更加鲜艳持久，同时提升了耐腐蚀性，展现了其在颜值与耐用性上的双重优势。
在空间和实用性方面，AION RT同样毫不逊色。后排座椅的320mm座高和943mm的腿部空间，完美贴合人体工学设计，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。尤其是后排座椅的臀部角度达到了94.1°，远超同级车型，极大地减轻了脊椎压力，避免了传统座椅设计带来的不适。宽大舒适的扶手设计也增加了乘坐的豪华感，细节之处尽显关怀。与此同时，540L超大容积的行李箱，可以轻松容纳多个行李箱，尾门槛的设计也极为人性化，开口尺寸达到470mm，使得装卸物品更加便利。大开口的设计配合低尾门槛，进一步提升了行李箱的取放便利性。
一个多月前，AION RT已经正式开启了预售，预售价格区间为11.98万元-16.98万元，对比同级别的小鹏MONA MO3、深蓝L07等车型，竞争力十足。据悉，自预售开启以来，AION RT的订单已经突破了28000台，获得了不错的市场反响。
11月6日，AION RT将正式上市。新车能否凭借领先实力，成为智能驾驶领域的又一标杆？同时，它又是否能在激烈的市场竞争中脱颖而出，进一步推动埃安销量的增长？这一切的答案，明天即将揭晓。
