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“ 特斯拉最重磅的新车将在加州时间10月10日(北京时间10月11日 上午10点)发布。”
在 2024 年 10 月 10 日即将举行的特斯拉 "we,robot" 活动之前,华尔街分析师 Gene Munster 和 Brian Baker 发布了几项关键预测,预计特斯拉将推出三款全新车型:Model 2、Robo-Taxi(机器人出租车)以及 Cybervan。此预测不仅在业内引发了广泛讨论,还吸引了投资者的密切关注。
在特斯拉股东大会上提交的材料中,这三款车型的封面(来源:YouTube | 2024 年度股东大会)
机器人出租车Robotaxi
从 8 月推迟至今,本次发布会很可能会发布机器人出租车(Cybercabs)真正的原型。分析师们认为这款全自动驾驶的出租车将是行业变革的一个重要里程碑。完全去掉方向盘、踏板等传统驾驶控制装置的设计理念,将 Robotaxi 推向了一个真正的自动驾驶新时代。这款车不仅在设计上极具未来感,还将通过特斯拉的叫车应用进行运营,支持完全无人驾驶的网约车服务。
问题是如果没有开发出机器人出租车的工作系统,他们将展示什么?如果他们只是展示使用特斯拉 FSD 的新车型,行业媒体和精明的投资者不会觉得这是载入史册的车型。
TESLARATI报道提出的预测
经济型电动汽车——Model 2
2024年4月,Elon Musk明确否认了一份声称特斯拉取消25,000美元电动车计划的报道。Musk在社交媒体上表示"Reuters在撒谎(再次)"。这表明特斯拉当时仍在推进这款平价电动车的计划。
尽管有过否认的报道,但特斯拉似乎一直在推进这个项目:
2024年7月,Musk重申这款入门级电动车计划在2025年上半年投产。 特斯拉一直在开发下一代车辆平台,用于推出两款新车:一款更小更便宜的车型(通常被称为"Model 2")和一款专用自动驾驶车辆("Robotaxi")。 特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂正在为下一代电动车建立新的生产系统
分析师强调,Model 2 的定价策略极具竞争力,能够吸引更多希望进入电动汽车市场的消费者。这款车的定位将大大拓宽特斯拉在电动汽车市场中的受众范围。此外,尽管该车型的设计可能会比现有的 Model 3 更加简化,但它将具备足够的功能和技术优势,以满足日常驾驶需求。
第三款车——Cybervan
Cybervan 是针对城市公共交通领域设计的一款大型自动驾驶汽车。Munster 指出,Cybervan 能够容纳 8 至 10 名乘客,专为城市区域的交通需求量身打造。这款车的推出将显著扩展特斯拉在网约车和共享出行市场中的份额,分析师预计其目标市场将增加 20%。
特斯拉宣布的包含机器人出租车叫车服务的应用程序(来源:2024 年第一季度更新)
One more thing: 擎天柱机器人Optimus&无线充电
Deepwater 分析师指出,虽然特斯拉将专注于其计划生产的汽车,但它也可能涉及 Cyberban 和 Optimus 等未来产品。更有用的是机器人充电。他们可能会展示机器人的其他新功能 - 人们喜欢人形机器人演示。
自动驾驶技术的一个有价值的用途是制造可以自行充电的汽车。开到充电器的汽车开始(可能只是在夜间缓慢地行驶,这是特斯拉可能在自动驾驶出租车之前很久就已经实现的事情),但它也要求汽车可以在没有人在场的情况下以某种方式连接到充电器。
这一事件的背后是特斯拉的增长战略。 特斯拉第三季度汽车销量为 462,890 辆,这是前几天宣布的。 分析师预计,特斯拉明年的增长率将升至 12%,而新车型的推出对于实现这一目标至关重要。 特别是,Model 2 扩大生产的时机很重要,Munster 先生指出,“为了实现明年的增长预测,有必要在年中之前开始扩大这种低成本车型的生产。
虽然这些预测吸引了大量关注,但分析师也提醒道,这次活动更有可能是一场“发布会”,即尽管 CEO 埃隆·马斯克将详细介绍这些新车型的设计理念和技术亮点,但关于量产时间和定价等具体细节可能不会立即公布。无论如何,此次 "我们,机器人" 活动无疑将为特斯拉未来的增长战略奠定重要基石,特别是在电动汽车普及和自动驾驶技术日益成熟的背景下,特斯拉的产品和技术创新将继续引领行业发展。
参考资料
https://evcafe.jp/article-20241008-tesla-robotaxi-werobot
[2]https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2024/10/07/since-tesla-has-no-robotaxi-just-what-will-they-show-on-robotaxi-day
本文使用 Notion Nice 排版一键生成
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