邮轮，一座迷你的移动城市
文摘
旅游
2024-02-03 16:00
上海
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邮轮，一座迷你移动城市
作者/照片：重来
昨天从光照充足，阳光温和的地中海旅游回来，下飞机就撞见灰蒙蒙的天空，到家打开窗户丝丝寒气袭来，天空飘着绵绵细雨，心情一落千丈。这次乘坐MSC地中海邮轮（21万吨级）在海上漂了十天，与地中海太阳近在咫尺接触的体验，让我想起定居西班牙二十年的一位好友，我曾问她，西班牙有什么魅力让你竟然放弃上海户籍？她说，地中海气候养人。
这次旅程虽然从上海出发，严格意义上来说是从意大利罗马启航的。上海飞罗马，抵达酒店已是晚上九点。十二小时的飞行对我来说不算什么，几十次中美往返的磨炼渐已习惯长途飞行，飞旧金山也得花上这点时间。在飞机上我看了三部电影：《岛上书店》《曼妙之旅》《对不起，我们错过了你》。都是不错的电影。我正在构思一部长篇小说，第三部电影给了我不少启示。电影《岛上书店》用了书的原名，我读过这本书。读后我还买了作者（加·泽文）的另一本书《玛格丽特小镇》。这本书没《岛上书店》写得精彩，买到的还是一本“错版”书，270页的书，少了32页，出版社又给寄了一本。我的书架上现在有两本《玛格丽特小镇》。
翌日，在酒店用过早餐，集体去逛奥特莱斯，据说这个卖场拥有155家品牌折扣店。对于旅行社见缝插针的这般安排队内有人欣喜，有人无奈。我成了一个无所事事的闲人，一来我没有购物欲望，再则奥特莱斯对我没啥新鲜感，在美国常去。较购物，我倒更愿意选择这样的闲着，只是出钱买来的闲让人总有点不爽。罗马的奥特莱斯比美国的清静了很多，停车场空得都能当驾车学校练车场了，每次去美国奥特莱斯在停车上总要花点时间找空位子。不过，仔细观察，罗马的奥特莱斯有不同于美国的地方：第一，布局用心，建筑精致；第二，橱窗展示艺术性极强；第三，中国客人不多。
办完登船手续已是下午茶时间，欧罗巴号邮轮的设施让众人眼前一亮，主题餐厅、酒吧、商场、休闲空间晶莹剔透，精致豪华，娱乐设施丰富，餐厅、酒吧、室内外泳池、篮球场、剧院、赌场、SPA、水上乐园,邮轮上还设立了一个专门的亲子社区，简直就是一个迷你的城市。邮轮在晚上七点平稳离开奇维塔韦基亚港口，载有五六千名乘客驶向地中海，那时我们正在品尝意大利正餐。 这次旅程是从意大利罗马港口出发，邮轮南下，第一站为意大利西西里岛的巴勒莫城市，继续南下抵达地中海中心岛国马耳他，然后西向西班牙，然后再北上驶入法国马赛港，最后回到意大利奇维塔韦基亚港。返程依然是东航，从罗马飞回上海。 选择邮轮旅行，纯属个人爱好，当然与年龄也有关系。大海、太阳、月亮和海鸥是途中的主要伴侣。清晨在甲板上等候东升的旭日，没有遮挡物，太阳的运行轨迹一览无遗；白天在阳光下读几页书，打个盹儿，凝视浩瀚的大海，你会发现人类的渺小，心胸会被撑大；傍晚在餐厅隔着明亮的玻璃墙观赏落日的夕阳，会明白许多人生哲理和生命的意义；每晚悠哉地品尝不同种类的西餐也是邮轮行的一大特色；晚上能饱览海上升明月的奇观，月亮圆、大、近，似乎触手可及。难以入眠的深夜里偶尔会见到远处有昏暗灯光，那是另一艘邮轮，抑或是行驶在地中海的货轮，我会站在阳台上向他们挥手道晚安。邮轮靠上码头，便是上陆观光时刻。离船上岸，走进西方，体验不同文化。这就是我邮轮行的全部，松弛、悠静、怡然自得。 除了旅游观光团队，邮轮上最多的是老人和带着孩子的父母一家子，靠岸后他们并不上岸。他们视邮轮是一座迷你的移动城市，一个非常适合家庭小憩的新型场所。他们不是每天都在自助餐厅或指定的正餐厅用餐（免费场所），他们会去各种主题餐厅用餐（另外收费），即使早餐，他们也会刷卡消费一杯咖啡，尽管餐厅内有免费咖啡供应，晚上的收费酒吧人头攒动……这些都是我还跟不上的生活。 2019年我乘坐嘉年华邮轮去过阿拉斯加，加拿大，在未来的日子里我还会选择邮轮行去更多的国家。我想过，哪天我也能过上那样的生活，不再视邮轮为一个国家到另外一个国家的交通工具。看起来很难，这不全是钱多少的问题，而是不同价值观念使然。但是，也不好说，不是有这样一句广告语吗：凡事都有可能！
重来，生于上海，专栏作家，北美中文作家协会终身会员。热衷言情和伤感文学创作。散文、随笔、游记、小说时有在报刊杂志上发表。并有在日本、美国报刊上发表文章的经历。代表作长篇小说《越不过的山丘》，散文集《影子》，专著《人参图鉴》。
