彭月燊：蜀光为我缔造大桥梦
文摘
2025-01-04 10:09
四川
《蜀光人物》 第一集
建校八十周年
暨张伯苓接办蜀光七十周年纪念文集
蜀光中学校 蜀光中学自贡校友会 编
离开母校蜀光中学已经整整50年了。在这近半个世纪的岁月中,我一直在从事心爱的建桥事业。回想起来,这一生的经历和命运,与在母校学习时两次大型参观活动有着密不可分的联系。那是新中国成立后不久的1951年底，成渝铁路重庆至内江段建成通车了,在内江椑木镇的附近有一座沱江大桥。对于长年生长在自贡的青年学生来讲,铁路大桥是多么神往的工程,它在人们的心目里是建设的丰碑,是民族的骄傲。1952年初,学生会决定利用寒假期间对同学们进行一次爱国主义教育活动,步行50公里去参观沱江大桥。冬日的清晨,迎着扑面而来的寒风,高中几个年级的同学们从学校出发,举着各班班旗,高唱歌曲踏上征途,队伍行进在马路上浩浩荡荡犹如一股洪流,在田间小道,细细的人流透迤数华里。经过夜宿,次日达到椑木镇,来到了沱江大桥旁。同学们欢呼跳跃,有人激动得热泪盈眶,负责向我们介绍的是椑木镇车站的站长,他说,这座桥有7孔钢梁,每孔跨度是50米,大桥全长360米,这是新中国成立后建设的第一座大型桥梁。……然后,同学们你一句我一语提出一些陌生而好奇的问题“这样大的桥梁怎样架上去?”“火车有多重?”……站长都一一作了解答。短短的一个多小时,参观活动结束了。很可惜,在那时没有照相机,不能依桥留影,只有把大桥的雄姿深印在脑海里。这年的暑假,我担任少先队的中队辅导员,队部安排让我们中队的队员和全班同学近百人去参观沱江大桥。再次来到大桥,她依然是那样的雄伟、庄重,看到一列列火车从她身上呼啸而过,我思潮澎湃,遐想连篇,久久不舍离去。在祖国广阔的土地上,满布着河川和深谷,需要桥梁去跨越,在交通繁忙的城市,需要桥梁去编织绚丽经纬,国家刚开始的建设是多么需要桥啊!做一个桥梁工程师的梦想在这里开始了。高中毕业我如愿考人著名的高等学府--唐山铁道学院(现西南交通大学)桥梁专业学习。1958年大学毕业,分配到铁道部大桥工程局从事大型桥梁的设计施工工作。46年过去了,在长江、黄河、珠江、松花江等大江大河上,我参加了许多桥梁的设计和施工,像国内外知名的南京长江大桥、九江长江大桥,芜湖长江大桥…这些千姿百态的桥像一颗颗灿烂的明珠镶嵌在神州大地上。每当看见南来北往、东去西进的火车、汽车从一座座桥上风驰电掣驶过时,感到了职业的荣光,也难忘母校的教育对我的人生所产生如此巨大而深刻的影响。编者注:作者1954年毕业于蜀光中学,1958年毕业于唐山铁道学院,教授级高级工程师，曾任中铁大桥局设计院院长。
