伊朗在当地时间10月1日导弹袭击以色列时，我们正好从塞尔维亚自驾进入黑山。
曾几何时，巴尔干半岛作为欧洲火药桶，也毫不消停。1991年，南斯拉夫分裂成五个国家，分别是继承了南斯拉夫主体的南联盟（塞尔维
亚和黑山）、波黑、斯洛文尼亚、克罗地亚、马其顿。2006年，南联盟再一次分裂，塞尔维亚和黑山最终分家。
我们在塞尔维亚自驾7天，从北到南，穿越整个塞尔维亚。可以说，塞尔维亚就是一个山地国家，无论城市还是乡村，全都依山而建。也因此，高速公路极少。一路上，看不到工厂，也不太见到田地。不知道塞尔维亚靠什么发展。我们甚至在弗尔尼亚奇卡矿泉镇，还遇到停水。这可是塞尔维亚最有名的温泉小镇。
我们在矿泉镇住了两晚，公寓优雅干净，前方是日本花园。
坐在马桶上，也可以看到这样的风景。房费不贵，只要40欧元一晚。
离开的这天，下着雨，却遭遇停水。洗漱也只能用买的瓶装水解决。
联系房东，她说今年矿泉镇停水比较频繁，每逢下雨、高温或者人流量比较大的时候，都会停水。但相关部门只会说是水管问题。作为居民，他们自己没办法解决，也无法控制。
塞尔维亚表面上看过去，并没有我想像中贫穷，也看不出穷，很多时候，那些小镇和建筑甚至透着一种我们国内很难看到的优雅。
但水电是最基本的民生。这种动不动就停水的情况，在目前国内已经很少有了。更不用说，这并非偏僻山村，而是塞尔维亚的温泉度假地，也是世界公认的爱情锁发源地。
塞尔维亚的确跟我们想象中不一样，最意想不到的是，塞尔维亚的所有消费都比中国贵。国内旅游宣传说塞尔维亚消费便宜的，根本就是瞎说。
就拿我们自驾时必不可少的可乐来说，一瓶500ml的可口可乐，国内3元（在西藏买也只需3元），塞尔维亚要180第纳尔，相当于人民币12元。
我们从国内带的车内充电头，在匈牙利租的车用不了，便在贝尔格莱德重新买了一个。国内某宝只要20-30元左右，我们在塞尔维亚花了1000第纳尔，相当于人民币66元。
就拿加油来说，连黑山加油都比塞尔维亚便宜，但都比中国贵。我们加的95汽油，在塞尔维亚要176第纳尔/L，相当于11.70元/L；到了黑山，1.4欧/L，相当于10.89元/L。
离开塞尔维亚时，没想到离境比入境耽搁时间长多了。入境时只看了护照便直接放行，出境时不仅看护照，还要看我们的租车资料Car Document，检查行李与车厢内物品，甚至问我们现金带了多少。
塞尔维亚入境规定，如果携带超过1万欧元的现金，需要申报。我们从匈牙利入境塞尔维亚时，海关人员根本没问，没想到却在我们离开时询问。
海关人员翻查我们背包时，我特意说了句“we are from China,”他没回头，嘴里却说了一句，“brother”。后面检查速度明显加快。
入境黑山时，尽管黑山不是欧盟国家，却可以凭有效的申根签或者美签入境。如果没有申根签和美签，需要办一个黑山的邀请函（某宝可办）。
我们用申根签入境黑山，同时递上租车资料，很快放行，比塞尔维亚的离境手续快了许多。
离开黑山关口时，非常感叹，18年前，塞尔维亚与黑山还是一个国家，现在却要出境入境了。不过，感觉当地人过关口非常快捷，递上“身份证”，便直接放行，跟过高速路口区别不大。
黑山不仅可以用申根签入境，连货币也直接用欧元。只不过相比塞尔维亚到处都可刷卡，黑山大多时候只收现金，不能刷卡。
所以我们在黑山喝的第一杯咖啡，就囧了。
途中借用洗手间，顺便喝一杯咖啡。不贵，1欧元，没想到不能刷卡，我递过去的欧元只有100面额，没有零钞。老板娘两手一摊，微微一笑，无可奈何，只能“请”我们喝了这杯咖啡。
谢谢黑山人民。
黑山与塞尔维亚一样，也是山地国家，自驾在山路上，路窄弯多，感觉像行驶在滇藏线。
途径的黑山首都波德戈里察，比想象中现代。我们特意开车在城里逛了一下，却发现连红绿灯都很少见到。
最气派的建筑依旧是教堂。
所有来黑山的游客，都直奔悠闲又美丽的科托尔湾而去，与它相距只有92公里的首都波德戈里察，在游客眼里毫无存在感。
我们也不例外。没有人会抗拒科托儿古城的魅力，还有布德瓦、佩拉斯特、圣施特凡岛。
即使乌云密布，狂风大作，佩拉斯特依旧魅力不减。
