读超哥文章，品投资魅力，炒股炒作的是预期
“萝卜快跑”在武汉“爆单”，预示着高级别自动驾驶的商业化进程将会加速推进。
主要体现在“三端”上：
其一、从政策端上来看，一方面政府发力“车路云一体化”建设以助推相关基础设施完善，另一方面高级别自动驾驶监管空白逐渐补齐；
其二、从技术端上来看，激光雷达价格下探，以及轻量级地图的诞生，使得“融合感知+轻地图”成为“纯视觉+端到端”普及之前可行的过渡方案；
其三、从市场端上来看，萝卜快跑2025年全面进入盈利期的目标释放利好信号。
另外，Robotaxi作为高级别自动驾驶的重要场景，将会率先形成商业闭环，从而使得我国高级别自动驾驶的商业化进场有望加速推进。
一、政策与技术螺旋前进，高级别自动驾驶商业化进程加速
“车路云一体化”技术路线已经逐渐成为自动驾驶行业的发展共识。
目前我国“车路云一体化”建设仍然处于早期阶段；且在近期，车路云相关政策也在陆续落地，多地项目招标、审批节奏加快，将会促进相关基础设施的完善；
从而为高级别自动驾驶的引入及规模化应用提供支撑，且有望带来巨大产值增量。
另外，国内的自动驾驶领域，政府监管与技术发展目前也是呈现出“螺旋式”前进，并且随着国内高级别自动驾驶监管空白的逐渐补齐，将会助推相关技术以及商业模式加速成熟。
二、无人驾驶领域融资近20起，体量超65亿元
从融资金额来看，本月所披露的融资事件有7起亿元级，获得亿元级的国内企业有橡鹿科技、元鼎智能、苇渡科技、芯驰科技等；
其中，芯驰科技获得北京经济技术开发区联合北京市区两级给予的10亿元战略投资，苇渡科技则是收到了来自获得比利时联邦控股和投资公司领投的2亿美元Pre-IPO轮新融资，也是国内单笔金额最大融资。
此外，从融资轮次来看，国内无人驾驶领域企业融资主要集中在早期阶段，总共有12家，占据四分之三；
国外企业融资则是集中在成长期，且在融资金额上占据绝对优势，这也就说明已经度过了初创期的风险， 进入稳定的成长和扩张阶段。
三、Robotaxi商业化闭环已初步形成
Robotaxi的商业化的路径已逐渐演化为“专业化分工+深度合作绑定”的“金三角”合作模式。
目前Robotaxi赛道已有互联网企业、车企、出行企业三类主力军。
因而当前全球Robotaxi产业正处于脱离实际应用场景的测试示范应用向无人驾驶汽车商业化落地转型的关键节点。
因此，Robotaxi的商业闭环已经是初步形成。
此外，随着特斯拉Robotaxi的发布，以及后续逐步打开中国市场，有望助推高级别自动驾驶在国内的落地进程。
从投资角度来看，看好以下这4家具备“无人驾驶+自动驾驶+华为/小米汽车”概念的潜力公司：
1、金龙汽车
公司已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，此前签署中国自动驾驶市场单笔最大订单
2、安凯客车
公司是国内较早研发和披露生产运营新能源课程的整车企业，在安徽无人驾驶已有项目在示范运行，正在开发新一代自动驾驶客车
3、启明信息
公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术
4、以下这家是超哥最为看好的最强短线私房菜：
其具备“无人驾驶+自动驾驶++车路云+华为/小米汽车”当下最热门概念
一、公司智能网联(车路云)是前瞻布局的业务，重点开展车路协同路侧领域相关技术产品的研发和储备，形成领先的“智慧交通整体解决方案”；
二、高瓴资本、高盛两大明星机构重苍持有，位列十大股东；
三、从技术面来看，短期处于超跌反弹趋势，回踩牛线形成强支撑位，主力资金底部建苍吸筹近半，短期具备冲击最高位的实力！
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